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신화통신, 도쿄, 9월 28일(치안정 기자) 동일본철도주식회사(jr 동일본)가 열차 조립 과정에서 압력 데이터를 조작한 혐의로 24일 일본 국토교통부에 의해 조사를 받은 뒤 회사의 자회사인 액슬스도 지난 27일 같은 위법 행위를 인정했다.

general rolling stock manufacturing co., ltd.는 jr east가 100% 지분을 소유한 철도 차량 및 컨테이너 제조업체입니다. 철도종합제작소(주)는 27일 성명을 통해 열차 차축 조립 과정에서 압력 데이터 검사 결과를 조작하는 문제가 있었다고 인정했다.

성명서는 국립자동차제조주식회사가 2013년 이후의 데이터를 조사한 결과, 차축압력 데이터를 변조해 값이 일본공업규격에서 지정한 범위에 들어가게 하는 데 문제가 있다는 사실을 발견했다고 밝혔습니다. (jis). 회사는 2013년부터 휠과 차축 조립에 대한 기록을 보관해 왔습니다. 이번 검사에는 8,100개 이상의 바퀴와 차축이 포함되었으며, 그 중 2,100개 이상의 바퀴에 가해지는 압력이 표준 값을 초과하거나 낮았습니다. 데이터가 변조된 차축은 29개 철도회사에 납품됐다.

성명서는 구체적인 29개 기업에 대해서는 언급하지 않았다. 일본 언론에 따르면 데이터 변조 관련 차축 납품 대상에는 도큐전철, 이즈큐, 에노시마전철 등이 포함되며, 이 중 도큐전철에 공급된 물량이 전체 물량의 70% 이상을 차지했다고 한다.

일본 국토교통성이 30일 일반철도차량제작소(주)와 도큐전철에 대한 현장조사에 착수할 것으로 알려졌다.

동일본여객철도(east japan railway company)는 2008년부터 2017년까지 정기선 열차의 유지보수 작업 중 압력 데이터를 회사 내부 규정에 따르도록 조작했다고 20일 인정했다. 이 기간 동안 약 4,900개의 휠 액슬이 설치 과정에서 지정된 범위를 초과하는 압력을 받았고, 그 중 약 1,200개의 휠 액슬이 의도적으로 압력 데이터를 조작했습니다. (위에)