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agence de presse xinhua, tokyo, 28 septembre (reporter qian zheng) après que la compagnie des chemins de fer du japon oriental (jr east) ait fait l'objet d'une enquête du ministère japonais des terres, des infrastructures, des transports et du tourisme le 24 pour falsification des données de pression lors de l'assemblage du train. essieux, filiale de l'entreprise. il a également reconnu le même comportement fautif le 27.

general rolling stock manufacturing co., ltd. est un fabricant de matériel roulant et de conteneurs détenu à 100 % par jr east. comprehensive rolling stock manufacturing co., ltd. a publié une déclaration le 27 admettant qu'il y avait un problème de falsification des résultats d'inspection des données de pression pendant le processus d'assemblage des essieux de train.

le communiqué indique qu'après avoir examiné les données à partir de 2013, general vehicle manufacturing co., ltd. a constaté qu'il y avait un problème de falsification des données de pression sur les essieux pour que les valeurs se situent dans la plage spécifiée par les normes industrielles japonaises (jis). . l'entreprise tient des registres de l'assemblage des roues et des essieux depuis 2013. cette inspection a porté sur plus de 8 100 roues et essieux, dont plus de 2 100 roues ont dépassé ou sont tombées en dessous de la valeur standard. les essieux avec des données modifiées ont été livrés à 29 entreprises ferroviaires.

le communiqué ne mentionne pas les 29 sociétés spécifiques. les médias japonais ont révélé que les objectifs de livraison d'essieux impliquant une falsification de données incluent tokyu electric railway, izukyu company, enoshima electric railway company, etc., parmi lesquels le volume de marchandises fournies à tokyu electric railway représentait plus de 70 % du total.

il est rapporté que le ministère japonais des terres, des infrastructures, des transports et du tourisme entamera le 30 des enquêtes sur place auprès de general rolling stock manufacturing co., ltd. et de tokyu electric railway.

la east japan railway company a admis le 20 avoir falsifié les données de pression lors des opérations de maintenance sur les trains des lignes régulières de 2008 à 2017 pour rendre les valeurs conformes au règlement intérieur de l'entreprise. au cours de cette période, près de 4 900 essieux de roues au total ont été soumis à une pression dépassant la plage spécifiée lors du processus d'installation, dont près de 1 200 ont vu leurs données de pression délibérément falsifiées. (sur)