berita

interiornya sempurna! suv setinggi hampir 4,8 meter ini terjual lebih dari 120.000, melaju 100 km/jam dalam 7,9 detik, dan mengonsumsi bahan bakar kurang dari 7l.

2024-09-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dengan kuatnya serangan terhadap kendaraan energi baru dalam negeri, lingkungan hidup produk kendaraan berbahan bakar menjadi semakin buruk. hal ini mengharuskan banyak produk kendaraan berbahan bakar yang sudah lama ada harus menurunkan profilnya dan sepenuhnya melepaskan hambatan dalam hal harga, atau meningkatkan secara signifikan. harga mereka. tingkat kekuatan produk, mendekati produk kendaraan energi baru selain tenaga, ini sudah menjadi pilihan yang langka dan berguna...

model seri changan cs75 tidak diragukan lagi merupakan produk representatif di pasar suv dalam negeri. dengan kata lain, mobil ini juga bisa dikatakan sebagai model benchmark suv dalam negeri di era kendaraan berbahan bakar bensin, kini dengan era kendaraan energi baru yang hadir secara penuh , model suv yang telah beredar di pasaran selama 10 tahun ini menghadirkan model generasi keempatnya.

pada tanggal 21 september, changan automobile mengadakan acara siaran langsung cs75plus generasi keempat di lanzhou dengan tema "sepuluh tahun puncak bekerja bersama anda". kami juga berkesempatan untuk merasakan performa produk mobil ini sebelum resmi diluncurkan. evolusi dan iterasi pada tingkat kekuatan.

desain eksterior cs75 plus generasi keempat ini sebenarnya bisa dikatakan memiliki warisan dan inovasi dibandingkan model generasi sebelumnya. muka depan mengadopsi desain "v besar", bentuk gril asupan udara yang masih sangat halus, dan lampu depan grup ini terhubung dengan lampu drl tipe tembus, dan dengan tiga strip lampu serta logo menyala di bagian bawah, memang terlihat lebih mudah dikenali. ukuran bodinya mencapai 4770/1910/1705mm, dan jarak sumbu roda 2800mm.

cs75 plus generasi keempat menggunakan pegangan pintu tersembunyi di bagian samping, dan spoiler atas yang berlebihan serta lampu belakang tipe tembus di bagian belakang. bentuk keseluruhan terlihat lebih terkoordinasi, atau dengan kata lain sedikit bertransformasi menjadi kendaraan energi baru .

melihat interior cs75 plus generasi keempat, saya merasakan déjà vu, hingga saya menundukkan kepala dan melihat-lihat, gaya desain interior ini bisa dikatakan sebanding dengan produk li auto saat ini. mobil ini dibekali tiga layar yakni instrumen full lcd, layar kendali pusat, dan layar hiburan co-pilot. mekanisme perpindahan gigi juga menggunakan shifter elektronik, serta terdapat dua cup holder nirkabel di area bawahnya kendali pusat.di bawah area blok digunakan desain berongga yang dapat digunakan untuk menyimpan beberapa barang sisa, tas dan barang lainnya. tampilan visual dan kepraktisan secara keseluruhan memang tidak kalah dengan performa produk ideal tunai.

model generasi keempat awalnya dibekali mesin blue whale 1,5t dan gearbox 8at. mesin tersebut menggunakan teknologi injeksi langsung tekanan tinggi 500bar, dengan tenaga maksimum 141kw, torsi puncak 310n·m, waktu akselerasi sebesar 310n·m. 100 kilometer dalam 7,9 detik, dan konsumsi bahan bakar komprehensif wltc sebesar 6,89l. model generasi keempat nantinya juga akan meluncurkan model 2.0t dan model plug-in hybrid. bahkan, kita lebih menantikan kemunculan model plug-in hybrid, karena tampilan dan interior mobil ini ditambah dengan tenaga baru. kekuatan, tampaknya lebih cocok.

kami menguji model generasi keempat di kondisi jalan perkotaan dan sirkuit tinggi. secara umum, model suv yang dilengkapi dengan macpherson depan dan suspensi independen multi-link di belakang mewarisi karakteristik fleksibel dan nyaman dari model generasi sebelumnya apakah nyaman untuk diduduki, tetapi performa kontrolnya juga sangat baik. yang sangat membuat saya terkesan adalah ketika mobil ini melewati lubang tersembunyi dan gundukan kecepatan, model dengan harga yang sama mungkin mengalami lompatan tertentu, tetapi mobil ini akan melakukannya dengan cara "karpet ajaib". , perasaan ini akan seperti suspensi udara dalam mode sport.

dari segi konfigurasi, model generasi keempat ini dilengkapi dengan sistem bantuan berkendara level l2, serta memiliki parkir otomatis, parkir kendali jarak jauh, dan fungsi pelacakan mundur. di saat yang sama, mobil ini juga dilengkapi dengan fungsi dan konfigurasi seperti kunci bluetooth, pintu belakang elektrik, lampu sorot tinggi dan rendah adaptif, sunroof panoramik, kontrol pengenalan suara, remote control aplikasi seluler, roda kemudi berbahan kulit, dan di dalam mobil. ktv. tingkat konfigurasi keseluruhan masih sangat tinggi.

pada tanggal 24 september, cs75 plus generasi keempat mulai dijual, dengan dua model dengan harga 121.900 yuan dan 129.900 yuan! model tiga generasi pertama telah menciptakan respon pasar yang sangat baik di pasar suv dalam negeri. kini dengan hadirnya model generasi keempat di pasaran, hal ini bertepatan dengan kuatnya perkembangan kendaraan energi baru. hal ini bergantung pada wawasan pasar dan kemampuan respons changan automobile.