berita

langkah besar byd! mercedes-benz sepenuhnya menarik diri →

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

harian bisnis china (reporter lei kexin)baru-baru ini, sebuah berita besar muncul dari pasar kendaraan energi baru: shenzhen denza new energy vehicle co., ltd. (selanjutnya disebut denza motors) telah mengalami perubahan ekuitas dan industri dan komersial, dan byd automobile industry co., ltd. (selanjutnya disebut byd) telah mengubah kepemilikannya atas denza motors. rasio kepemilikan saham meningkat dari 90% menjadi 100%, mencapai kepemilikan penuh. perubahan ini menandai penarikan penuh mercedes-benz (china) investment co., ltd. dari denza motors.
setelah meninggalkan restu merek mercedes-benz dan resmi bertransformasi dari merek patungan menjadi merek milik byd sendiri, bisakah denza motors memulai "mode lompatan" selanjutnya?
denza motors banyak mengalami ubahan
menurut platform permintaan informasi perusahaan seperti tianyancha, perubahan ekuitas di denza motors terjadi pada 14 september. setelah perubahan tersebut, jumlah pemesanan byd untuk denza motors meningkat dari 6,984 miliar yuan menjadi 7,760 miliar yuan, sementara mercedes-benz (china) investment co., ltd., yang semula memegang 10% saham, menarik diri dari daftar pemegang saham. dan direktur asli hans georg engel juga mengundurkan diri dari dewan direksi denza motors.
gambar diambil dari situs tianyancha.
selain itu, tipe entitas pasar denza motors juga telah berubah dari "usaha patungan sino-asing" menjadi "badan hukum yang dimiliki sepenuhnya". rangkaian perubahan ini tidak hanya berarti bahwa byd memiliki kendali penuh atas denza motors, namun juga menandai langkah lebih lanjut dalam tata letak byd di pasar mobil mewah energi baru.
sejarah perkembangan denza motors tidak berjalan mulus. pada tahun 2011, byd dan perusahaan induk mercedes-benz daimler bersama-sama mendirikan shenzhen byd daimler new technology co., ltd., dengan masing-masing pihak memegang 50% saham, dan meluncurkan merek mobil baru "dengshi". untuk waktu yang lama setelah merek ini didirikan, denza motors tidak mendapatkan visibilitas di pasar kendaraan energi baru dalam negeri karena faktor-faktor seperti pengenalan merek yang tidak memadai dan saluran yang tidak cocok.
pada tahun 2021, byd dan daimler menandatangani perjanjian pengalihan ekuitas untuk menyesuaikan struktur denza motors. rasio kepemilikan saham byd di denza motors meningkat dari 50% menjadi 90%. byd mulai memimpin pengembangan strategis denza motors, sementara mercedes-benz beralih ke peran pendukung.
byd memposisikan denza motors sebagai merek mewah energi baru, menargetkan pasar mobil penumpang dalam kisaran rmb 300,000 hingga rmb 800,000. pasca reformasi, denza motors berturut-turut meluncurkan berbagai model, antara lain denza d9, n7, n8, z9 dan z9gt, dll., yang semakin memperkaya lini produknya. data penjualan resmi menunjukkan pada tahun 2023, penjualan tahunan denza motors mencapai 127.800 kendaraan.
memasuki tahun 2024, momentum perkembangan denza motors semakin pesat. berdasarkan data yang diungkapkan byd, pada januari hingga agustus, penjualan kumulatif kendaraan denza mencapai 79.800 unit, dimana volume penjualan kumulatif denza d9 mencapai 71.300 unit.
denza motors menggebrak pasar mobil mewah
ketua byd dan presiden wang chuanfu menaruh harapan besar terhadap perkembangan denza motors di masa depan. pada tanggal 20 agustus, pada hari teknologi denza auto 2024 dan konferensi pra-penjualan denza z9gt, wang chuanfu membela denza auto dan menekankan: "denza auto telah menghubungkan merek-merek utama byd. ke bawah, denza automobile mengintegrasikan sumber daya dynasty.com, haiyang.com dan fangbao; ke atas, denza motors memberikan landasan yang kokoh bagi merek-merek kelas atas untuk dijadikan panutan. saat ini, denza motors memiliki lebih dari 380 toko langsung di seluruh negeri, mencakup lebih dari 100. kota."
pengamat industri hong shibin menganalisis kepada reporter dari china business daily: "sebagai produsen kendaraan listrik domestik terkemuka, rantai pasokan dan biaya produksi byd relatif rendah, yang akan membantu mengoptimalkan rantai pasokan dan biaya produksi denza motors, memungkinkan denza ke shima automobile dapat memperoleh keunggulan harga dalam persaingan pasar dan meningkatkan daya saing pasar.”
akankah kepemilikan saham mayoritas byd di denza motors membantu denza motors mencapai terobosan baru di pasar mobil mewah?
bai wenxi, wakil ketua china enterprise capital alliance, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan reporter dari china business daily: "transformasi denza motors dari merek usaha patungan menjadi merek independen yang dimiliki sepenuhnya oleh byd berarti denza motors akan memiliki kebebasan pengambilan keputusan yang lebih tinggi dan kemandirian merek memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar dalam menyesuaikan strategi dan lini produk sesuai dengan permintaan pasar.”
zhan junhao, pendiri fujian huace brand positioning consulting, mengatakan kepada reporter china business daily: "byd akan sepenuhnya mendukung pengembangan mendalam denza motors di pasar kendaraan mewah energi baru dan membantunya membangun citra merek yang khas. pemberdayaan teknologi byd akan juga memberikan denza dengan perluasan pasar kendaraan energi baru yang berkelanjutan dan penguatan globalisasi, merek denza automobile diharapkan dapat mencapai tata letak pasar yang lebih luas dan pengembangan internasional yang lebih dalam dengan bantuan byd."
laporan/umpan balik