byd:n suuri liike! mercedes-benz vetäytyy kokonaan →
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china business daily (toimittaja lei kexin)äskettäin uusien energiaajoneuvojen markkinoilta julkaistiin raskas uutinen: shenzhen denza new energy vehicle co., ltd. (jäljempänä denza motors) on käynyt läpi pääoma- ja teollisia ja kaupallisia muutoksia, ja byd automobile industry co., ltd. (jäljempänä byd) on vaihtanut omistustaan denza motorsissa. tämä muutos merkitsee mercedes-benz (china) investment co., ltd:n täydellistä vetäytymistä denza motorsista.
jätettyään mercedes-benzin brändisiunauksen ja muuttunut virallisesti yhteisyritysbrändistä byd:n omaksi brändiksi, denza motors voi aloittaa "hyppytilan" seuraavaksi?
denza motors käy läpi monia muutoksia
yritystietojen kyselyalustojen, kuten tianyanchan, mukaan denza motorsin osakepääoman muutos tapahtui 14. syyskuuta. muutoksen jälkeen byd:n merkintämäärä denza motorsille kasvoi 6,984 miljardista juanista 7,760 miljardiin juaniin, kun taas mercedes-benz (china) investment co., ltd., joka omisti alun perin 10 % osakkeista, poistui osakasluettelosta. ja alkuperäinen johtaja hans georg engel erosi myös denza motorsin hallituksesta.
kuva on otettu tianyanchan verkkosivuilta.
lisäksi denza motorsin markkinakokonaisuustyyppi on myös muuttunut "kiinalais-ulkomaisesta yhteisyrityksestä" "yksinomaan omistamaksi oikeushenkilöksi". tämä muutossarja ei tarkoita vain sitä, että byd:llä on täysi määräysvalta denza motorsissa, vaan se merkitsee myös lisäaskeleen byd:n layoutissa uusien energia-yleisautojen markkinoilla.
denza motorsin kehityshistoria ei ole sujunut sujuvasti. vuonna 2011 byd ja mercedes-benzin emoyhtiö daimler perustivat yhdessä shenzhen byd daimler new technology co., ltd.:n, kummankin osapuolen hallussa 50 % osakkeista, ja lanseerasivat uuden automerkin "dengshi". pitkään aikaan merkin perustamisen jälkeen denza motors ei saavuttanut näkyvyyttä kotimaan uusien energiaajoneuvojen markkinoilla johtuen mm. riittämättömästä tuotemerkin tunnettuudesta ja yhteensopimattomista kanavista.
vuonna 2021 byd ja daimler allekirjoittivat pääomansiirtosopimuksen denza motorsin omistusosuuden muuttamisesta denza motorsissa 50 prosentista 90 prosenttiin. byd alkoi johtaa denza motorsin strategista kehitystä, kun taas mercedes-benz siirtyi tukirooliin.
byd asettaa denza motorsin uudeksi energia-yleisbrändiksi, joka on suunnattu henkilöautomarkkinoille 300 000 - 800 000 rmb:iin. uudistuksen jälkeen denza motors on lanseerannut peräkkäin useita malleja, mukaan lukien denza d9, n7, n8, z9 ja z9gt jne., mikä rikastuttaa edelleen tuotevalikoimaansa. viralliset myyntitiedot osoittavat, että vuonna 2023 denza motorsin vuosimyynti nousee 127 800 ajoneuvoon.
vuoteen 2024 mennessä denza motorsin kehitysvauhti tulee entistä nopeammaksi. byd:n julkistamien tietojen mukaan denza-ajoneuvojen kumulatiivinen myynti oli tammi-elokuussa 79 800 yksikköä, josta denza d9:n kumulatiivinen myyntimäärä oli 71 300 yksikköä.
denza motors saapuu luksusautomarkkinoille
byd:n puheenjohtajalla ja presidentillä wang chuanfulla on suuria toiveita denza motorsin tulevan kehityksen suhteen. 20. elokuuta 2024 denza auto technology day ja denza z9gt ennakkomyyntikonferenssissa wang chuanfu seisoi denza auton puolesta ja korosti: "denza auto on yhdistänyt byd:n tärkeimmät tuotemerkit. alaspäin denza automobile yhdistää dynasty.comin resurssit, haiyang.com ja fangbao ylöspäin, denza motors tarjoaa vankan perustan huipputuotemerkeille. tällä hetkellä denza motorsilla on yli 380 suoraa myymälää valtakunnallisesti.
alan tarkkailija hong shibin analysoi china business dailyn toimittajalle: "johtavana kotimaisena sähköajoneuvojen valmistajana byd:n toimitusketjut ja tuotantokustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mikä auttaa optimoimaan denza motorsin toimitusketjun ja tuotantokustannukset, jolloin denza voi siirtyä shima automobilelle. voi saada hintaetuja markkinakilpailussa ja parantaa markkinoiden kilpailukykyä."
auttaako byd:n kokonaan omistama määräysvalta denza motorsissa denza motorsia saavuttamaan uusia läpimurtoja luksusautojen markkinoilla?
bai wenxi, china enterprise capital alliancen varapuheenjohtaja, sanoi haastattelussa china business daily -lehden toimittajalle: "denza motorsin muuttaminen yhteisyrityksen brändistä byd:n kokonaan omistamaksi itsenäiseksi brändiksi tarkoittaa, että denza motors saa suurempi päätöksentekovapaus ja brändiriippumattomuus mahdollistavat suuremman joustavuuden mukauttaa strategioita ja tuotelinjoja markkinoiden kysynnän mukaan."
fujian huace brand positioning consultingin perustaja zhan junhao kertoi china business daily -toimittajalle: "byd tukee täysin denza motorsin syvällistä kehitystä uusien luksusajoneuvojen markkinoilla ja auttaa sitä luomaan erottuvan brändikuvan. byd:n teknologinen vaikutusvalta myös tarjota denzalle uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuvan laajentumisen ja globalisaation vahvistumisen myötä denza automobile -brändin odotetaan saavuttavan laajemman markkinarakenteen ja syvemmän kansainvälisen kehityksen byd:n avulla."
