berita

para gadis yang naik mobil, apakah kita benar-benar membutuhkan “didi yang semuanya perempuan”?

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

baru-baru ini, "mata emas 1818" menangkap perselisihan membingungkan lainnya.

peristiwa itu terjadi di hangzhou.

xiao wang, 25 tahun, melakukan perjalanan pulang dengan mobil online sekitar jam 9 malam. dia menemukan bahwa pengemudinya telah mengambil jalan yang belum pernah dia lalui sebelumnya, dan dia segera menjadi waspada.

ketika dia bertanya kepada pengemudi mengapa dia mengambil rute ini, pengemudi itu menjawab dengan lembut, tetapi dia tidak mendengarnya dengan jelas sama sekali.

melihat pria ini tidak bisa memukulnya dengan tiga tongkat, dia "melihat kegelapan di sekelilingnya, dan pengemudinya sepertinya sedang mengemudi menuju hutan." semakin gadis itu memikirkannya, dia menjadi semakin ketakutan.

logikanya, cara terbaik untuk mengatasi rasa takut saat ini adalah dengan memanggil polisi untuk meminta bantuan, tapi dia pikir dia akan menyelamatkan dirinya sendiri jika dia bisa.

ketika mobil melewati halaman, dia membuka kunci pintu listrik dan melompat keluar.

hasilnya adalah patah tulang yang tidak menguntungkan.

dalam kata-kata xiao wang: “saya tidak menyangka melompat keluar dari mobil sangatlah berbahaya.”

melihat reaksi penumpang tersebut, sang pengemudi pun tertegun.

ketika dia keluar dari mobil untuk memeriksa, xiao wang sudah berdiri, berbicara di telepon sambil menghindarinya.

ketika ditanya apakah dia ingin melanjutkan perjalanan, dia tidak mengatakan apa-apa.

dalam keputusasaan, sang master hanya bisa pergi dengan pertanyaan di kepalanya.

belakangan, reporter itu bertanya kepadanya: mengapa dia tidak melambat ketika melihat penumpang melompat dari bus?

dia berkata, "karena saya sedang berkonsentrasi mengemudi." ketika dia mengetahuinya, orang itu sudah keluar.

rute ini sepenuhnya didasarkan pada navigasi.

yang disebut rerimbunan adalah jalur hijau di bawah jalan layang. persimpangan terpantau, ada lampu jalan di samping, dan ada komunitas yang lampunya menyala pada pukul tujuh.

platform tersebut kemudian mengkonfirmasi pernyataannya, dan tidak ada suara menguap selama seluruh perjalanan.

kunjungan reporter ke lokasi juga menemukan bahwa jalanan tidak "gelap" sama sekali.

pacar xiao wang mengaku melompat keluar dari mobil adalah tindakan yang salah.

namun ia yakin pengemudi harus memikul tanggung jawab sekunder atas kecelakaan tersebut karena ia mengambil jalan samping dan penumpang takut melompat keluar dari mobil. oleh karena itu, ia berharap pengemudi dan peron akan membayar sebagian biaya pengobatan. .

setelah membaca cerita yang sulit diulas ini, kolom komentar kembali ramai.

beberapa orang sama bingungnya dengan pengemudi dan tidak mengerti mengapa penumpang wanita tersebut bereaksi begitu agresif.

yang lain bersimpati dengan mereka yang terluka.

mereka berspekulasi bahwa dia mungkin memikirkan beberapa berita negatif (misalnya, pembunuhan seorang pramugari di zhengzhou) dan sangat ketakutan sehingga dia mengambil langkah ini.

ini dianggap diskusi normal.

namun tidak butuh waktu lama sebelum semua orang mengubah konflik antara pengemudi dan penumpang menjadi konflik gender.

netizen perempuan menyalahkan netizen laki-laki karena kurang memiliki kemampuan berempati dan hanya berdakwah dari atas.

namun, netizen pria percaya bahwa beberapa "feminis" yang menjual kecemasan dengan kedok berkumpul demi kehangatan, yang membuat para gadis curiga sepanjang hari.

“untungnya kali ini tidak ada korban jiwa.

jika tidak, siapa pun yang menambahkan bahan bakar ke dalam api adalah seorang pembunuh. "

semakin kedua belah pihak berdebat, semakin abstrak jadinya, dan akhirnya berubah menjadi gaya lukisan berikut:

melawan

……

faktanya, operasi xiao wang bukanlah kasus yang terisolasi. kejadian serupa pernah terjadi sebelumnya:

pada tahun 2019, seorang mahasiswi di changchun mengantuk saat menaiki layanan pemesanan mobil online dan dicurigai dibius oleh pengemudinya.

karena takut, dia membela diri dengan pisau dan mencakar pengemudinya.

pada februari 2021, che shasha, seorang gadis asal changsha, mengajak lalamoul pindah. dia berselisih dengan sopir karena biaya penanganan dan waktu tunggu.

di tengah perjalanan, sang pengemudi marah padanya bahkan mengambil jalan pintas untuk mengejar pesanan berikutnya.

tindakan ini menyentuh tombol psikologis che shasha.

karena takut, dia melompat keluar jendela mobil dan meninggal.

pada juni 2021, juga di hangzhou, seorang wanita tiba-tiba melompat keluar dari mobil kurang dari 4 kilometer dari tempat tujuannya.

pengemudi sempat berbincang singkat dengannya tentang "kendaraan tidak mengemudi sesuai navigasi", tetapi tidak ada perselisihan atau situasi abnormal lainnya, dan pengemudi tidak berniat melanggar hukum atau melakukan kejahatan apa pun.

namun dia tetap melompat keluar dari mobil karena takut.

anda harus tetap memiliki kesan tentang gaya bagian komentar untuk hal-hal ini saat itu.

secara umum, laki-laki menyebut perempuan sebagai "peri kecil" dan "delusi penganiayaan";

saat itu, tepatnya saat ini.

setiap kali kita melihat penumpang perempuan bertingkah tidak normal di dalam mobil pengemudi laki-laki, antagonisme antara laki-laki dan perempuan tidak akan pernah hilang dari medan opini publik.

entah apa gunanya mengangkat masalah ini menjadi konflik antara laki-laki dan perempuan.

selain menciptakan lebih banyak permusuhan di masyarakat dan mendatangkan lalu lintas topik ke platform, hal ini tidak dapat menyelesaikan masalah apa pun.

jelas tidak ada dasar untuk mengatakan bahwa "semua orang membawa dosa asal dan kurang empati."

jika anda santai menjelajahi internet, anda akan melihat banyak pria mengungkapkan empati mereka terhadap mekanisme psikologis perempuan.

selama anda tidak menemukan mereka sebagai "ayah", mereka bahkan akan bersusah payah membujuk anda:

jangan keluar pada malam hari. jika harus keluar, pastikan memperhatikan keselamatan.

demikian pula, saya tidak setuju dengan beberapa pendapat bahwa “perempuan takut disakiti oleh pengemudi laki-laki karena mereka menderita paranoia penganiayaan” atau “karena mereka telah dicuci otak oleh hak-hak perempuan dan mengembangkan rasa takut terhadap laki-laki.”

sebab, sebelumnya memang sudah banyak kasus keji pengemudi ojek online yang melakukan penyerangan terhadap penumpang perempuan.

meskipun kejadian kasus ekstrim tidak tinggi, sudah menjadi sifat manusia bagi beberapa gadis yang tidak berpengalaman dan pemalu serta sensitif untuk tidak berani mempertaruhkan nyawa mereka.

lagi pula, tidak ada seorang pun yang ingin terkena nasib buruk seperseribu.

(data tahun 2018 dari institut penelitian big data peradilan tiongkok)

faktanya, ada banyak cara konkrit untuk mengurangi kecemasan akan keselamatan, dan tidak perlu berdebat tanpa henti dalam dimensi abstrak pertentangan antara laki-laki dan perempuan.

jika pengemudi benar-benar ingin mencelakakan anda, bukankah dia akan berhenti mencelakai anda jika anda melompat keluar?

bukankah lebih mudah bagi anda untuk diculik oleh penjahat ketika anda terbaring di tanah dalam keadaan terluka?

banyak orang mungkin terlalu banyak menonton film aksi dan melihat orang melompat keluar dari mobil tanpa terluka, jadi mereka mengira bisa melakukannya juga.

faktanya, melompat keluar dari mobil sangatlah berbahaya, karena anda bergerak dengan kecepatan tinggi dibandingkan dengan tanah, dan tidak semudah menggaruk kulit setelah mendarat.

apalagi jika kepalanya tersungkur ke tanah atau terbentur tepi jalan, orang yang melompat dari mobil kemungkinan besar akan tewas seketika.

meskipun kepala anda baik-baik saja, tubuh anda bisa tertabrak kendaraan jika anda tidak melompat cukup jauh.

cedera xiao wang bisa dianggap sebagai berkah di antara kemalangan.

oleh karena itu, jika anak perempuan khawatir akan bertemu dengan pengemudi serigala yang sendirian, mereka harus segera menghubungi polisi daripada melompat keluar dari mobil.

anda bisa mengecek navigasinya terlebih dahulu untuk mengetahui apakah mobil sedang menguap. jika iya, mintalah pengemudi untuk segera berhenti;

jika dia tidak berhenti, tekan tombol “alarm sekali klik” di platform atau kirim pesan teks ke 12110 untuk memberi tahu polisi secara diam-diam.

selain itu, jika bepergian pada malam hari, anda bisa mempertimbangkan untuk menggunakan mobil pribadi yang lebih mahal, atau mobil pribadi dengan sopir wanita.

didi memiliki fitur ini.

setiap kali terjadi insiden lompat mobil, para ahli akan menyarankan pengemudi ride-hailing online untuk meningkatkan sikap pelayanan dan memperkuat komunikasi dengan penumpang.

semua orang memahami prinsipnya, tetapi sulit untuk mempraktikkannya.

anggap saja xiao wang kali ini, dia menghabiskannyaharga spesial kejutan 9,52 yuannaik taksi. melihat pesanannya murah, pengemudi pasti akan mengambil jalan pintas dan menyelesaikan pesanannya secepat mungkin sebelum mengambil pesanan berikutnya.

sedangkan untuk sikap pelayanan, wajar jika orang terlalu lelah setelah berkendara seharian dan tidak semangat.

jika anda lebih mementingkan aspek ini, ada baiknya mengeluarkan lebih banyak uang untuk membeli mobil khusus, yang juga dapat memberikan ketenangan pikiran.

tentunya kami tetap berharap platform ini dapat memberikan mekanisme yang lebih baik untuk melindungi hak dan kepentingan pengemudi dan penumpang, sehingga semua orang dapat menikmati layanan yang lebih baik.

dalam diskusi ini, saya juga melihat banyak orang menyebutkan pengalaman “mengerikan” mereka menggunakan layanan ride-hailing online lebih dari sepuluh tahun yang lalu.

pada awal berkembangnya industri ini, pengelolaan di segala aspek belum ketat, dan memang banyak celah keamanan.

beberapa celah juga menyebabkan pelajaran berdarah:

namun tahun ini adalah tahun 2024, dan pemesanan kendaraan online bukan lagi hal baru. berbagai program peraturan dan kepatuhan semakin meningkat intensitasnya.

layanan ride-hailing online sudah menjadi bentuk transportasi yang sangat aman.

menggunakan pengalaman lebih dari sepuluh tahun yang lalu untuk mengukurnya seperti mencoba menemukan pedang dalam situasi putus asa.

jadi sebenarnya kita tidak perlu menakut-nakuti diri kita sendiri.

jangan melukai diri sendiri dengan melompat keluar dari mobil, sebuah metode "penyelamatan diri" yang mirip dengan bunuh diri.