nachricht

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kürzlich hat „1818 golden eye“ einen weiteren rätselhaften streit festgehalten.

der vorfall ereignete sich in hangzhou.

die 25-jährige xiao wang fuhr gegen 21 uhr online per auto nach hause. sie stellte fest, dass der fahrer einen weg eingeschlagen hatte, den sie noch nie zuvor gegangen war, und wurde sofort aufmerksam.

als sie den fahrer fragte, warum er diese route gewählt habe, antwortete der fahrer leise, aber sie hörte es überhaupt nicht deutlich.

als er merkte, dass dieser mann ihn nicht mit drei stöcken schlagen konnte, „schaute er in die dunkelheit rundherum und der fahrer schien in richtung wald zu fahren.“ je mehr das mädchen darüber nachdachte, desto ängstlicher wurde es.

logischerweise besteht der beste weg, mit der angst in dieser zeit umzugehen, darin, die polizei um hilfe zu rufen, aber sie dachte, sie würde sich retten, wenn sie könnte.

als das auto am rasen vorbeifuhr, öffnete er das elektrische türschloss und sprang heraus.

das ergebnis war ein unglücklicher bruch.

in xiao wangs worten: „ich hätte nicht erwartet, dass es so gefährlich sein würde, aus einem auto zu springen.“

als der fahrer die reaktion des passagiers sah, war er fassungslos.

als er aus dem auto stieg, um nachzusehen, war xiao wang bereits aufgestanden und telefonierte, während er ihm aus dem weg ging.

auf die frage, ob sie die reise fortsetzen wolle, sagte sie nichts.

in seiner verzweiflung konnte der meister nur mit fragen im kopf davonfahren.

später fragte ihn der reporter: warum ist er nicht langsamer geworden, als er sah, wie die passagiere aus dem bus sprangen?

er sagte: „weil ich mich auf das fahren konzentrierte.“ als er es herausfand, war die person bereits ausgegangen.

die route basiert vollständig auf der navigation.

der sogenannte hain ist der grüngürtel unter der hochstraße. die kreuzung wird überwacht, es gibt straßenlaternen an der seite und es gibt eine gemeinde, in der um sieben uhr das licht angeht.

der bahnsteig bestätigte später seine aussage, während der gesamten fahrt gab es kein gieren.

der besuch des reporters vor ort ergab auch, dass die straße überhaupt nicht „dunkel“ war.

xiao wangs freund gab zu, dass es ein falscher schritt war, aus dem auto zu springen.

er ist jedoch der meinung, dass der fahrer die sekundäre verantwortung für den unfall tragen sollte, da er eine nebenstraße genommen hat und die passagiere angst hatten, aus dem auto zu springen. daher hofft er, dass der fahrer und der bahnsteig einen teil der medizinischen kosten tragen. .

nachdem ich diese schwer zu rezensierende geschichte gelesen hatte, wurde der kommentarbereich wieder lebhaft.

manche menschen waren genauso verwirrt wie der fahrer und verstanden nicht, warum die beifahrerin so aggressiv reagierte.

andere hatten mitleid mit den verletzten.

sie spekulierten, dass ihr vielleicht irgendwelche negativen nachrichten eingefallen waren (zum beispiel der mord an einer flugbegleiterin in zhengzhou) und dass sie so große angst hatte, dass sie diesen schritt wagte.

dies gelten als normale diskussionen.

doch es dauerte nicht lange, bis alle den konflikt zwischen fahrern und passagieren in einen geschlechterkonflikt verwandelten.

weibliche internetnutzer werfen männlichen internetnutzern vor, dass ihnen die fähigkeit zur empathie fehlt und sie nur von oben predigen.

männliche internetnutzer glauben jedoch, dass es einige „feministinnen“ sind, die angst unter dem vorwand verkaufen, sich aus wärme zusammenzutun, was mädchen den ganzen tag über misstrauisch macht.

„glücklicherweise wurde dieses mal niemand getötet.

ansonsten ist jeder, der öl ins feuer gießt, ein mörder. "

je mehr die beiden seiten stritten, desto abstrakter wurden sie und schließlich entstand dieser malstil:

gegen

……

tatsächlich ist xiao wangs operation kein einzelfall. ähnliche vorfälle gab es bereits:

im jahr 2019 wurde eine studentin in changchun beim mitfahren in einem online-car-hailing-dienst schläfrig und wurde verdächtigt, vom fahrer unter drogen gesetzt zu haben.

aus angst wehrte sie sich mit einem messer und kratzte den fahrer.

im februar 2021 nahm che shasha, ein mädchen aus changsha, lalamoul zum umzug mit. sie hatte einen streit mit dem fahrer wegen der bearbeitungsgebühren und der wartezeit.

unterwegs war der fahrer wütend auf sie und nahm sogar eine abkürzung, um die nächste bestellung abzufangen.

diese aktionen berührten che shashas psychologische knöpfe.

aus angst sprang sie aus dem autofenster und starb.

im juni 2021 sprang ebenfalls in hangzhou eine frau weniger als 4 kilometer von ihrem ziel entfernt plötzlich aus dem auto.

der fahrer unterhielt sich kurz mit ihr über „das fahrzeug fuhr nicht entsprechend der navigation“, es gab jedoch keinen streit oder eine andere ungewöhnliche situation, und der fahrer hatte nicht die absicht, gegen das gesetz zu verstoßen oder ein verbrechen zu begehen.

aus angst sprang sie dennoch aus dem auto.

sie sollten sich noch einen eindruck vom damaligen stil des kommentarbereichs zu diesen dingen machen.

im allgemeinen nennen männer frauen „kleine feen“ und „verfolgungswahn“, frauen nennen männer „heterosexuellen krebs“, „mangel an weiblicher perspektive“ und „mobbing der schwachen und angst vor den starken“.

dieser moment, genau dieser moment.

jedes mal, wenn wir eine weibliche beifahrerin im auto eines männlichen fahrers sehen, die sich ungewöhnlich verhält, wird der gegensatz zwischen männern und frauen in der öffentlichen meinung nie fehlen.

ich weiß nicht, welchen sinn es hat, diese angelegenheit zu einem konflikt zwischen männern und frauen zu erheben.

abgesehen davon, dass es mehr feindseligkeit in der gesellschaft hervorruft und themenverkehr auf die plattform bringt, kann es überhaupt keine probleme lösen.

es gibt offensichtlich keine grundlage für die aussage, dass „alle menschen die erbsünde in sich tragen und es ihnen an empathie mangelt“.

wenn sie beiläufig im internet surfen, werden sie feststellen, dass viele männer ihr mitgefühl für die psychologischen mechanismen von frauen zum ausdruck bringen.

solange du sie nicht als „papa“ empfindest, werden sie sich sogar die mühe machen, dich zu überreden:

gehen sie nachts nicht raus, wenn sie ausgehen müssen, achten sie unbedingt auf die sicherheit.

ebenso stimme ich einigen meinungen nicht zu, dass „frauen angst haben, von männlichen fahrern verletzt zu werden, weil sie unter verfolgungsparanoia leiden“ oder „weil sie von frauenrechten einer gehirnwäsche unterzogen wurden und angst vor männern entwickelt haben“.

denn es gab in der tat schon viele bösartige fälle, in denen online-mitfahrzentralen weibliche fahrgäste angriffen.

obwohl die häufigkeit extremer fälle nicht hoch ist, liegt es in der natur des menschen, dass manche mädchen, die unerfahren, schüchtern und empfindlich sind, es nicht wagen, ihr leben aufs spiel zu setzen.

schließlich möchte niemand ein paar zehntausendstel pech haben.

(daten aus dem jahr 2018 vom china judicial big data research institute)

tatsächlich gibt es viele konkrete möglichkeiten, sicherheitsängste zu lindern, und es besteht keine notwendigkeit, endlos über die abstrakte dimension des gegensatzes zwischen männern und frauen zu diskutieren.

wenn der fahrer ihnen wirklich schaden zufügen will, wird er dann nicht aufhören, ihnen schaden zuzufügen, wenn sie aussteigen?

fällt es einem nicht leichter, von kriminellen entführt zu werden, wenn man verletzt am boden liegt?

viele menschen haben möglicherweise zu viele actionfilme gesehen und gesehen, wie menschen unverletzt aus autos gesprungen sind, also dachten sie, sie könnten es auch tun.

tatsächlich ist es sehr gefährlich, aus einem auto zu springen, da man sich relativ zum boden mit hoher geschwindigkeit bewegt, und es ist nicht so einfach, sich nach der landung die haut zu kratzen.

besonders wenn der kopf auf dem boden landet oder auf den bordstein prallt, ist die wahrscheinlichkeit groß, dass die person, die aus dem auto gesprungen ist, auf der stelle stirbt.

selbst wenn ihr kopf in ordnung ist, kann ihr oberkörper von einem fahrzeug überfahren werden, wenn sie nicht weit genug springen.

die verletzung von xiao wang kann als segen unter den unglücken betrachtet werden.

wenn mädchen daher angst haben, einem einsamen wolfsfahrer zu begegnen, sollten sie sofort die polizei rufen, anstatt aus dem auto zu springen.

sie können zunächst die navigation überprüfen, um festzustellen, ob das auto giert. wenn ja, bitten sie den fahrer, sofort anzuhalten.

wenn er nicht anhält, drücken sie den „one-click-alarm“-knopf auf dem bahnsteig oder senden sie eine sms an 12110, um still und leise die polizei zu benachrichtigen.

wenn sie nachts reisen, können sie auch einen teureren privatwagen oder einen privatwagen mit weiblicher fahrerin in betracht ziehen.

didi hat diese funktion.

jedes mal, wenn es zu einem car-hopping-vorfall kommt, raten experten online-ride-hailing-fahrern, ihre serviceeinstellung zu verbessern und die kommunikation mit den fahrgästen zu stärken.

jeder versteht das prinzip, aber es ist schwierig, es in die praxis umzusetzen.

sagen wir einfach, xiao wang hat dieses mal verbrachtüberraschungs-sonderpreis von 9,52 yuannehmen sie ein taxi. da ihre bestellung günstig war, würde der fahrer auf jeden fall eine abkürzung nehmen und die bestellung so schnell wie möglich beenden, bevor sie sich die nächste holt.

was die serviceeinstellung angeht, ist es normal, dass die leute nach einem tag fahrt zu müde und nicht begeistert sind.

wenn ihnen dieser aspekt mehr sorgen bereitet, ist es besser, mehr geld für ein spezielles auto auszugeben, was ihnen auch sicherheit geben kann.

natürlich hoffen wir immer noch, dass die plattform einen besseren mechanismus zum schutz der rechte und interessen von fahrern und passagieren bieten kann, damit jeder bessere dienste genießen kann.

in dieser diskussion habe ich auch viele leute gesehen, die ihre „schreckliche“ erfahrung erwähnten, als sie vor mehr als zehn jahren einen online-fahrdienst in anspruch genommen hatten.

in den frühen tagen der entwicklung dieser branche war das management in allen aspekten nicht streng und es gab tatsächlich viele sicherheitslücken.

auch einige schlupflöcher sorgten für blutige lehren:

aber dieses jahr schreiben wir das jahr 2024 und online-ride-hailing ist nichts neues mehr. verschiedene regulierungs- und compliance-programme haben an intensität zugenommen.

online-ride-hailing ist bereits eine sehr sichere form der fortbewegung.

die erfahrung von vor mehr als zehn jahren zu nutzen, um es zu messen, wäre wie der versuch, in einer verzweifelten situation ein schwert zu finden.

wir brauchen uns also wirklich keine angst zu machen.

verletzen sie sich nicht, indem sie aus einem auto springen, eine „selbstrettungsmethode“, die mit selbstmord vergleichbar ist.