kapal perang jerman datang ke asia-pasifik untuk "memamerkan" kehadirannya, namun mereka melihat ke arah yang salah.
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
cui hongjian
setelah fregat "bavaria" melakukan operasi "menyeberangi laut cina selatan" pertama angkatan laut jerman dalam 20 tahun pada bulan maret 2021, dua kapal perang jerman fregat "baden-württemberg" dan kapal pasokan "frankfurt" baru-baru ini "menyeberangi laut cina selatan" lagi. “kunjungi” kawasan asia-pasifik dengan berlayar melalui selat taiwan. pada tanggal 16, kedua kapal perang jerman juga melancarkan kunjungan pertama mereka ke filipina dalam 20 tahun.
adapun alasan mengapa kapal jerman "melakukan perjalanan ribuan mil" ke asia-pasifik, sebelum "bavaria" berlayar lebih dari tiga tahun lalu, angkatan laut jerman mengatakan itu adalah "untuk menyatakan dukungan kepada jepang, amerika serikat dan mitra lainnya, dan bekerja sama untuk mempromosikan perdamaian, navigasi bebas dan tatanan internasional berbasis aturan.” mengenai pelayaran kapal jerman yang bertonase lebih besar dan berskala lebih besar ke asia-pasifik, jerman tidak dapat memberikan pernyataan yang lebih imajinatif selain "menjaga kebebasan navigasi", tetapi menggunakan kata-kata yang tidak jelas untuk memberikan ruang bagi imajinasi dan alasan. ketika rencana navigasi diumumkan pada bulan mei tahun ini, menteri pertahanan jerman pistorius mengatakan bahwa "ketegangan di kawasan (asia-pasifik) telah memberikan tekanan pada kebebasan navigasi dan jalur perdagangan bebas."
bagi sebagian masyarakat jerman dan eropa yang hanya mengandalkan media dan opini publik barat untuk memahami situasi dunia, retorika ini mungkin membayangkan sebuah adegan di mana “kawasan asia-pasifik sudah tegang dan bergejolak.” namun yang pasti akan membingungkan negara-negara dan masyarakat di kawasan asia-pasifik adalah mengapa kawasan asia-pasifik yang jauh lebih tenang menarik begitu banyak “pengunjung” dari luar kawasan yang jumlahnya meningkat dari tahun ke tahun dibandingkan dengan eropa, yang risiko keamanannya meningkat. dan setelah lebih dari tiga tahun, dan dengan latar belakang perubahan besar dalam situasi keamanan di sekitarnya, mengapa jerman begitu gigih melakukan perjalanan ribuan mil jauhnya untuk “menjaga keamanan di kawasan asia-pasifik”?
sejak menilai bahwa “masa telah berubah” dalam menanggapi pecahnya konflik rusia-ukraina, jerman telah berkomitmen untuk mencapai prioritas keamanan dan “remiliterisasi” peningkatan pertahanan nasional. hal ini juga tercermin dalam tren eskalasi pembentukan militer kehadirannya di kawasan asia-pasifik tengah. jika pelayaran perdana kapal jerman ke asia-pasifik pada tahun 2021 lebih bersifat "menguji air", maka upaya jerman untuk membangun kehadiran militer di asia-pasifik menjadi lebih tepat sasaran sejak saat itu, di mana mereka berturut-turut melakukan operasi angkatan udara dan multi-layanan. dalam latihan sintesis taktis, kali ini kapal jerman kembali menjadikan "menyeberangi selat taiwan" sebagai salah satu tujuan yang direncanakan. dengan menggunakan apa yang disebut sebagai “pemeliharaan kebebasan navigasi” untuk meningkatkan “ketegangan di asia-pasifik” atau bahkan mencoba ikut campur dalam masalah taiwan, tiongkok tentu saja tidak akan tinggal diam. menanggapi klaim pejabat jerman bahwa kapal perang jerman yang transit di selat taiwan "sebenarnya mendukung prinsip kebebasan navigasi", juru bicara kementerian luar negeri tiongkok membantahnya pada tanggal 13, dengan mengatakan bahwa masalah taiwan bukanlah masalah kebebasan navigasi, tetapi masalah yang berkaitan dengan kedaulatan dan integritas wilayah tiongkok.
menurut akal sehat, cara menangani konflik rusia-ukraina dan dampak limpahannya dalam situasi saat ini harus menjadi prioritas utama kebijakan keamanan jerman; pemerintah jerman. namun, ada sesuatu yang tak terkatakan di balik perilaku abnormal jerman tersebut.
pertama, jerman, yang tidak memiliki otonomi strategis, akan “mendukung sekutunya” di kawasan asia-pasifik sebagai bagian dari biaya perlindungan keamanan yang dibayarkan kepada amerika serikat. untuk membuktikan bahwa hal tersebut mempunyai "nilai penting" bagi amerika serikat, jerman tidak hanya berbicara tentang "menjaga kebebasan navigasi" yang ditemukan oleh amerika serikat di asia-pasifik, tetapi juga menyajikan apa yang disebut "prinsip tak terpisahkan" keamanan eurasia" dengan cara yang sangat aneh.
kedua, koalisi penguasa jerman, yang berada dalam situasi domestik yang semakin memalukan, baru saja mengalami pukulan telak akibat pemilu di kawasan timur. beberapa kekuatan di pemerintahan perlu "memamerkan" kehadiran militer mereka di kawasan asia-pasifik yang jauh mengalihkan konflik dalam negeri dan membuat opini publik dalam negeri untuk sementara melupakan pemerintahan koalisi tiga partai.
yang ketiga adalah memulai dari mentalitas kompetitif, menunjukkan kehadiran di depan tiongkok, dan mengumpulkan chip untuk berpartisipasi dalam permainan negara-negara besar.
berangkat dari mentalitas yang rumit ini dan di bawah bujukan dan hasutan terus-menerus dari opini publik barat, jerman mengikuti jejak amerika serikat dalam kondisi keamanan eropa yang hancur saat ini dan tidak mampu berbuat apa pun, dalam apa yang disebut “indo-pasifik arah", dari laut cina selatan hingga selat taiwan, dari kapal perang hingga kehadiran jet tempur terus meningkat; tiongkok tidak menganggap perkembangan ekonomi, perdagangan, dan interkoneksi pasar sebagai fokus kebijakannya di asia-pasifik. sebaliknya, mereka harus menggunakan uang dari keuangan pemerintah yang semakin ketat untuk mendukung cita-cita mereka dalam membangun kehadiran militer di asia-pasifik dan untuk melindungi sebagian orang di jerman. apa yang kita lihat adalah jerman yang tersesat dalam mencari rasa eksistensi dan menempatkan dirinya pada risiko yang lebih besar untuk mendapatkan apa yang disebut “jaminan keamanan”. ironisnya, negara bagian baden-württemberg, tempat kapal fregat jerman diberi nama, adalah salah satu wilayah yang paling maju secara ekonomi di jerman, dan perdagangannya dengan tiongkok yang disebut sebagai “tantangan” dan wilayah asia-pasifik yang “penuh risiko” , ini adalah sumber utama pertumbuhan ekonomi dan pendapatan fiskal negara.
jika kembali ke akal sehat dan rasionalitas, jerman dapat mempertahankan pembangunan ekonomi, stabilitas politik dan kesejahteraan sosialnya dengan cara yang efektif, dan memperoleh rasa kehadiran internasional dengan cara yang lebih terhormat. sebagai negara dengan perekonomian terbesar di eropa dan paling bergantung pada negara asing, mendukung globalisasi, menentang proteksionisme, menghasilkan uang melalui harmoni, dan kerja sama yang saling menguntungkan adalah cara terbaik untuk meremajakan perekonomian jerman dan keluar dari kesulitan partai politik arus utama telah berubah pikiran dan berani menghadapi permasalahan dalam negeri. ini adalah jalan keluar bagi politik jerman untuk keluar dari kesulitan dan membangun kembali konsensus.
demikian pula, jika ketakutan dan refleksi mendalam terhadap perang dan kekacauan yang terukir di hati diubah menjadi keyakinan teguh dan tindakan tegas untuk menekan konflik dan menolak perang melalui cara-cara damai dan diplomasi, maka jerman yang seperti itu akan lebih baik daripada negara yang terus-menerus kalah. dengan “mengubah bajak menjadi kapal”, jerman, yang perekonomiannya terpuruk dan tidak mampu menyelesaikan konflik politik, akan mendapatkan lebih banyak rasa hormat dari dunia luar dan akan memiliki lebih banyak kualifikasi dan potensi untuk bergabung dengan barisan kekuatan dunia. (penulis adalah profesor di institute for advanced studies in regional and global governance di beijing foreign studies university) ▲#百家快播#
