bagian langxing dari kereta antar kota huaixing berupaya agar siap dibuka dalam tahun ini, dan renovasi stasiun lixian telah selesai
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
beijing news (reporter cao jingrui) pada tanggal 13 september, reporter mengetahui dari kantor proyek besar beijing bahwa proyek dekorasi stasiun lixian di bagian langxing kereta antar kota huaixing telah selesai, dan penerimaan statis serta debugging dan pengujian bersama sedang dilakukan. dilakukan. dilaporkan bahwa jalur kereta api antarkota huaixing seksi langxing berupaya memenuhi persyaratan pembukaan dan pengoperasian pada tahun ini.
jalur kereta api antar kota huaixing bagian langxing dimulai dari stasiun langfang timur di perbatasan provinsi tokyo dan hebei, melewati distrik guangyang di kota langfang dan distrik daxing di beijing, dan berakhir di bandara baru beijing di perbatasan provinsi nanjing dan hebei total panjang jalur adalah 39,3 kilometer. ada empat stasiun: stasiun langfang utara, stasiun langfang barat, stasiun lixian, dan stasiun bandara daxing. konstruksi dimulai pada januari 2019.
menurut penanggung jawab kantor proyek besar beijing, stasiun lixian bagian langxing dari kereta api antar kota huaixing terletak di sisi selatan jalan dali, kota lixian, distrik daxing, beijing. lantai bawah tanah pertama dilengkapi dengan pintu masuk dan keluar stasiun ruang distribusi serta ruang tunggu, sedangkan lantai bawah tanah kedua merupakan tingkat peron. luas pembangunan gedung stasiun adalah 24.000 meter persegi, skala stasiun adalah 2 stasiun dan 4 jalur. tanah akan dikembangkan secara terintegrasi untuk menciptakan "ruang tamu perkotaan" dan "pusat hub".
bagian langxing dari kereta api antar kota huaixing adalah bagian penting dari jaringan kereta api antar kota beijing-tianjin-hebei. setelah selesai dan dibuka untuk lalu lintas, jalur ini akan secara efisien mengintegrasikan kota langfang di provinsi hebei dan kota lixian di distrik daxing, beijing ke dalam ketiganya. -lingkaran transportasi dimensi bandara internasional daxing. bisa juga ini akan dihubungkan dengan jalur kereta api berkecepatan tinggi seperti antarkota beijing-xiongan dan antarkota jinxing, lebih meningkatkan sistem transportasi gabungan kereta udara, dan berusaha untuk membangun tiga-dimensi yang komprehensif. pola transportasi dimensional. ini akan memainkan peran positif dalam meringankan fungsi non-modal dan mendorong pembangunan terkoordinasi di beijing, tianjin dan hebei.
reporter melihat di lantai bawah tanah stasiun lixian bahwa 12 pilar di ruang distribusi dan ruang tunggu menggunakan elemen merah, yang berarti "menyambut tamu dari seluruh dunia dan mengantarkan kerabat dan teman dari seluruh dunia", dan digabungkan "merah cina", "caisson", "simpul cina", dan "opera peking". elemen tradisional seperti "kostum dan riasan wajah" dengan cerdik dimasukkan ke dalam keseluruhan desain stasiun. dinding utara gedung stasiun dihiasi dengan gulungan bertema "kopral li xian", yang memuat sindiran sejarah seperti jamuan makan ning qi dan pertemuan niu adipati huan, raja yan zhao membangun platform untuk memberi penghormatan kepada jenderalnya, dan mengunjungi pondok jerami sebanyak tiga kali.
menurut chen huayu, sekretaris cabang partai dari departemen proyek grup biro kereta api china ke-24, kontraktor stasiun lixian, stasiun lixian dirancang dengan konsep "kesan ibu kota dan kemajuan zaman". menggabungkan banyak elemen budaya tradisional dan kiasan sejarah, stasiun lixian stasiun ini dibangun sesuai dengan persyaratan "empat esensi" yaitu "ketelitian, presisi, kehalusan, dan kualitas", dan mengadopsi teknologi rendah karbon, hemat energi, dan ramah lingkungan untuk mencapai desain dan konstruksi bangunan stasiun yang terintegrasi dan hemat energi dan rendah karbon. dilengkapi dengan pencahayaan cerdas, ac hemat energi, dan sistem manajemen energi untuk mencapai pemantauan jarak jauh dan kontrol otomatis air dan listrik, mencapai efisiensi tinggi, penghematan energi, dan pengurangan konsumsi. "sistem manajemen darurat pengendalian banjir yang cerdas juga menjadi sorotan. sistem ini dapat memantau dan memperingatkan akumulasi air tanah secara real-time, sehingga sangat meningkatkan kemampuan pengendalian banjir dan kecepatan tanggap darurat di stasiun tersebut, serta memastikan keselamatan manusia dan stasiun," kata chen huayu.
editor baishuang
dikoreksi oleh li lijun
