το τμήμα langxing του huaixing intercity railway προσπαθεί να είναι έτοιμο για άνοιγμα εντός του έτους και η ανακαίνιση του σταθμού lixian έχει ολοκληρωθεί
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
beijing news (reporter cao jingrui) στις 13 σεπτεμβρίου, ο ρεπόρτερ έμαθε από το γραφείο μεγάλου έργου του πεκίνου ότι το έργο διακόσμησης του σταθμού lixian στο τμήμα langxing του υπεραστικού σιδηροδρόμου huaixing έχει ολοκληρωθεί και η στατική αποδοχή και ο κοινός εντοπισμός σφαλμάτων και δοκιμή γίνεται πραγματοποιείται. αναφέρεται ότι το τμήμα langxing του υπεραστικού σιδηροδρόμου huaixing προσπαθεί να πληροί τις προϋποθέσεις για άνοιγμα και λειτουργία εντός του τρέχοντος έτους.
το τμήμα langxing του huaixing intercity railway ξεκινά από τον ανατολικό σταθμό langfang στα σύνορα των επαρχιών του τόκιο και της hebei, διέρχεται από την περιοχή guangyang της πόλης langfang και την περιοχή daxing του πεκίνου και καταλήγει στο νέο αεροδρόμιο του πεκίνου στα σύνορα των επαρχιών nanjing και hebei το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 39,3 χιλιόμετρα. υπάρχουν τέσσερις σταθμοί: σταθμός langfang, west station, lixian station και daxing airport. η κατασκευή ξεκίνησε τον ιανουάριο του 2019.
σύμφωνα με τον αρμόδιο υπεύθυνο του γραφείου μεγάλου έργου του πεκίνου, ο σταθμός lixian του τμήματος langxing του υπεραστικού σιδηροδρόμου huaixing βρίσκεται στη νότια πλευρά της οδού dali, στην πόλη lixian, στην περιοχή daxing, στο πεκίνο. ο πρώτος υπόγειος όροφος είναι εξοπλισμένος με αίθουσα διανομής εισόδου και εξόδου σταθμού και αίθουσα αναμονής, ενώ ο δεύτερος υπόγειος όροφος είναι το επίπεδο της πλατφόρμας. η επιφάνεια κατασκευής του κτιρίου του σταθμού είναι 24.000 τετραγωνικά μέτρα. η κλίμακα του σταθμού είναι 2 σταθμοί και 4 γραμμές.
το τμήμα langxing του υπεραστικού σιδηροδρόμου huaixing είναι ένα σημαντικό μέρος του υπεραστικού σιδηροδρομικού δικτύου πεκίνο-tianjin-hebei μόλις ολοκληρωθεί και ανοίξει στην κυκλοφορία, θα ενσωματώσει αποτελεσματικά την πόλη langfang στην επαρχία hebei και την πόλη lixian στην περιοχή daxing, στο πεκίνο. -διάστατος κύκλος κυκλοφορίας του διεθνούς αεροδρομίου daxing μπορεί επίσης να συνδεθεί με σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας όπως το beijing-xiongan intercity και το jinxing intercity, να βελτιώσει περαιτέρω το σύστημα συνδυασμένων μεταφορών αέρα-σιδηροδρόμου και να καταβάλει προσπάθειες για την κατασκευή ενός ολοκληρωμένου τριών γραμμών. -διάστατο μοτίβο μεταφοράς θα παίξει θετικό ρόλο στην ανακούφιση των μη κεφαλαιουχικών λειτουργιών και στην προώθηση της συντονισμένης ανάπτυξης του πεκίνου, της τιαντζίν και της χεμπέι.
ο δημοσιογράφος είδε στον υπόγειο όροφο του σταθμού lixian ότι οι 12 πυλώνες στην αίθουσα διανομής και την αίθουσα αναμονής χρησιμοποιούν κόκκινα στοιχεία, που σημαίνει "καλωσορίστε επισκέπτες από όλο τον κόσμο και στείλτε συγγενείς και φίλους από όλο τον κόσμο" και συνδυάστε «κινέζικο κόκκινο», «καισόν», «κινέζικος κόμπος» και «όπερα του πεκίνου» ενσωματώνονται έξυπνα στο συνολικό σχέδιο του σταθμού. ο βόρειος τοίχος του κτιρίου του σταθμού είναι διακοσμημένος με ένα ειλητάριο με θέμα τον «λοχαγό λι σιάν», που ενσωματώνει ιστορικές νύξεις όπως το γεύμα του νινγκ τσι και η συνάντηση του νιού με τον δούκα χουάν, ο βασιλιάς γιαν ζάο που χτίζει μια πλατφόρμα για να αποτίσει φόρο τιμής στον στρατηγό του, και επισκέφθηκε το εξοχικό με αχυρένια κατοικία τρεις φορές.
σύμφωνα με τον chen huayu, γραμματέα του κόμματος του τμήματος έργων της 24ης ομάδας σιδηροδρόμων της κίνας, ο ανάδοχος του σταθμού lixian, ο σταθμός lixian έχει σχεδιαστεί με την έννοια της «εντύπωσης της πρωτεύουσας και προχωρώντας με την εποχή». ενσωματώνοντας πολλά παραδοσιακά πολιτιστικά στοιχεία και ιστορικές νύξεις, σταθμός lixian ο σταθμός είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις "four essence" για "σχολαστικότητα, ακρίβεια, φινέτσα και ποιότητα" και υιοθετεί τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα, εξοικονόμησης ενέργειας και φιλικές προς το περιβάλλον για την επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας, ολοκληρωμένου σχεδιασμού και κατασκευής του κτιρίου του σταθμού με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. εξοπλισμένο με έξυπνο φωτισμό, κλιματισμό εξοικονόμησης ενέργειας και συστήματα διαχείρισης ενέργειας για την επίτευξη απομακρυσμένης παρακολούθησης και αυτόματου ελέγχου του νερού και της ηλεκτρικής ενέργειας, επιτυγχάνοντας υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση της κατανάλωσης. "το έξυπνο σύστημα διαχείρισης έκτακτης ανάγκης ελέγχου πλημμύρας είναι επίσης ένα σημαντικό σημείο. μπορεί να παρακολουθεί και να προειδοποιεί για τη συσσώρευση υπόγειων υδάτων σε πραγματικό χρόνο, βελτιώνοντας σημαντικά τις δυνατότητες ελέγχου των πλημμυρών του σταθμού και την ταχύτητα απόκρισης έκτακτης ανάγκης και διασφαλίζοντας την ασφάλεια των ανθρώπων και των σταθμών", δήλωσε ο chen. huayu.
συντάκτης bai shuang
διορθώθηκε από τον li lijun
