berita

judul asli: perekonomian dataran rendah siap lepas landas

pada tanggal 6 september, di pusat ekspo internasional layak huni wuhu di distrik yijiang, kota wuhu, para penonton mengunjungi pameran di pameran pencapaian inovasi produktivitas kualitas baru "konferensi pembangunan ekonomi dataran rendah 2024". foto oleh koresponden wang yushi

sejak awal tahun ini, perekonomian kelas bawah menjadi “panas”. sebagai industri strategis yang sedang berkembang, industri dataran rendah mencakup metode penerbangan umum tradisional dan produksi serta layanan di ketinggian rendah yang didukung oleh drone. pada dua sesi nasional tahun 2024, "ekonomi dataran rendah" dimasukkan ke dalam laporan kerja pemerintah untuk pertama kalinya. "penerbangan dataran rendah" sepenuhnya diintegrasikan ke dalam produksi dan kehidupan masyarakat, dan pasar tingkat triliunan baru sedang diintegrasikan membuka.

pada tahun 2023, skala ekonomi dataran rendah akan mencapai 45 miliar yuan. untuk bersaing mendapatkan jalur baru, anhui telah memanfaatkan sepenuhnya keuntungan dari provinsi percontohan reformasi wilayah udara nasional, memanfaatkan peluang, dan memanfaatkan situasi tersebut. saat ini, telah berkumpul general aviation holding group, cetc diamond aircraft, dan ehang. terdapat lebih dari 300 perusahaan penerbangan cerdas dan yingliu, yang pada awalnya membentuk struktur industri dengan hefei dan wuhu sebagai dual core dan pendukung multi-titik seperti chizhou. , anqing, lu'an, xuancheng, dll., dan sedang mempercepat pembangunan ekonomi dataran tinggi di dataran rendah.

"tur tamasya di ketinggian rendah" secara bertahap menjadi mode baru

bagaimana pengalaman tamasya udara dengan pesawat kecil? banyak orang yang belum pernah mencobanya. dengan berkembangnya perekonomian dataran rendah, jalur wisata dataran rendah akan semakin populer.

pada tanggal 6 september, grup induk penerbangan umum provinsi membuka dua rute pariwisata dataran rendah: hefei-wuhu dan wuhu-huangshan.

duduk di pesawat kecil, kota, desa, gunung, dan sungai di bawah awan tipis dan kabut terlihat jelas. jalur hefei-wuhu lepas landas dari bandara feidong bailong, melewati swan lake, anhui innovation museum, chaohu, sungai yangtze, jembatan sungai wuhu yangtze, dan akhirnya tiba di bandara wuxuan.

"ketinggian penerbangan dua hingga tiga ribu meter, dan anda dapat melihat banyak tempat pemandangan terkenal di anhui. anda dapat melihat luogang central park tidak lama setelah lepas landas dari hefei," kata guo haoyu, kapten penerbangan. penerbangan tersebut dioperasikan oleh pesawat cessna 208b yang mampu mengangkut 6 penumpang setiap penerbangan.

rute lain - rute wisata dataran rendah wuhu xuanzhou-huangshan tunxi melewati nanling aili, teluk bulan, kolam bunga persik, danau taiping, dan kawasan pemandangan huangshan gambaran umum huifeng dan anhui.

menurut "rencana penunjukan rute udara ketinggian rendah provinsi anhui 2024" yang disetujui tahun ini, anhui akan menambah tiga rute udara ketinggian rendah baru tahun ini. sebanyak 21 wilayah udara dataran rendah dan 18 rute dataran rendah telah disetujui di provinsi tersebut.

saat ini, anhui telah merencanakan pembangunan sistem bandara "transportasi + umum", mengoperasikan tiga bandara umum termasuk feidong bailong, teluk ningguo qinglong, dan lujiang shiwan, membangun stasiun layanan penerbangan penerbangan umum kelas a, dan berencana untuk mendirikan 54 wilayah udara percontohan ketinggian rendah, 43 rute ketinggian rendah telah dibuka, dan "tiga platform" layanan penerbangan provinsi, pengawasan drone, dan penyelamatan darurat penerbangan telah dibuka untuk memastikan keselamatan dan ketertiban aktivitas penerbangan ketinggian rendah.

pada akhir tahun 2023, pesawat umum anhui telah terbang hampir 9.700 jam sepanjang tahun, dan total 5 rute transportasi jarak pendek dataran rendah telah dioperasikan. drone terbang 1,5 juta jam, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 17,3%, menempati peringkat kelima di antara provinsi-provinsi di negara ini.

"air car" mempercepat tata letak

tanpa mengalami kemacetan lalu lintas, anda dapat melakukan perjalanan cepat dan jarak pendek dengan menggunakan "mobil udara" evtol (pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik). "pemandangan dunia masa depan" dalam film ini mungkin akan menjadi kenyataan dalam waktu dekat.

evtol sebenarnya adalah sebuah helikopter, tetapi jauh lebih kecil dari helikopter tradisional. evtol berawak murni digerakkan oleh listrik, memiliki kebisingan yang rendah, kinerja biaya tinggi, lebih ramah lingkungan, dan tidak memerlukan landasan pacu bandara sejalan dengan sistem transportasi udara perkotaan di masa depan.

pada akhir februari tahun ini, rute udara lintas laut dan kota evtol pertama di dunia melakukan penerbangan perdananya. evtol "shengshilong" yang dikembangkan oleh fengfei aviation technology terbang dengan lancar dari pelabuhan asal kapal pesiar shenzhen shekou ke terminal pelabuhan zhuhai jiuzhou, mempersingkat perjalanan darat satu arah dari 2,5 hingga 3 jam menjadi 20 menit. pesawat tersebut dapat menampung 5 orang dan memiliki kecepatan jelajah 200 kilometer per jam. diperkirakan akan memulai penerbangan berawak pada tahun 2026.

bagaimana tata letak evtol di anhui?

untuk memastikan penerbangan di ketinggian rendah, anhui dengan jelas mengusulkan untuk "mendorong kota-kota yang memenuhi syarat untuk mengeksplorasi dan mengembangkan model transportasi komersial jarak pendek pesawat baru seperti evtol." pada saat yang sama, jaringan fasilitas pendukung darat akan dibangun untuk mempercepat pembangunan bandara umum dan lokasi lepas landas dan pendaratan untuk berbagai lepas landas dan pendaratan pesawat di ketinggian rendah, pendaratan alternatif, parkir, pasokan energi dan fungsi lainnya. sejumlah platform lepas landas dan pendaratan kecil untuk uav dan uav berukuran sedang akan dibangun sesuai kebutuhan. lokasi lepas landas dan pendaratan, pusat lepas landas dan pendaratan besar, lokasi lepas landas dan pendaratan evtol, lepas landas helikopter. platform lepas landas dan pendaratan, dan fasilitas pendukung darat seperti hanggar, stasiun transfer, stasiun energi, pangkalan operasi tetap, dan platform pendukung pasokan penerbangan.

tahun lalu, evtol e20 yang dikembangkan secara independen oleh shanghai shide technology co., ltd. menyelesaikan uji penerbangan putaran pertama. “kami selalu fokus pada komersialisasi evtol berawak dan fokus pada penciptaan kendaraan perjalanan udara yang aman dan nyaman.” huang yongwei, pendiri dan ceo shidi technology, mengatakan bahwa evtol e20 dirancang untuk memiliki jangkauan maksimum 200 kilometer dan jarak tempuh maksimum. kecepatan maksimum 320 kilometer per jam.

perlu dicatat bahwa mesin demonstrasi berskala evtol e20 diluncurkan pada konferensi manufaktur dunia 2023 dan telah bekerja sama dengan perusahaan di anhui.

saat ini, semakin banyak penerapan skenario lapangan ketinggian rendah yang dipromosikan. anhui mempromosikan pembangunan zona uji penerbangan terintegrasi ketinggian rendah hefei luogang, menyelesaikan demonstrasi penerbangan komersial pertama di dunia dari pesawat tak berawak eh216-s milik ehang, dan melakukan evtol, distribusi logistik, inspeksi, dan demonstrasi penerbangan lainnya akan menerbangkan lebih dari 1.000 serangan mendadak. wuhu mengeksplorasi layanan operasi dataran rendah seperti "pariwisata dataran rendah + tamasya", pemadam kebakaran di dataran tinggi, dan manajemen perkotaan, dengan rata-rata lebih dari 2.000 penerbangan per tahun.

infrastruktur terus ditingkatkan

penerbangan ketinggian rendah dan yang lebih penting infrastruktur. hal ini tidak hanya mencakup pesawat yang aman dan efisien, tetapi juga infrastruktur penerbangan seperti bandara.

sejumlah bandara umum memainkan peran penting. pada akhir tahun 2023, anhui memiliki 5 bandara umum yang beroperasi (teluk ningguo qinglong, feidong bailong, lujiang shiwan, rumah sakit changfeng beicheng, rumah sakit wuhu yijishan sedang dibangun (dangshan, jin'an, jieshou); pekerjaan awal di sejumlah bandara umum seperti tianchang, yuexi, tongcheng, jixi, taihu, changfeng dan jingxian berjalan dengan tertib.

dalam hal manufaktur di ketinggian rendah, anhui pada dasarnya telah membentuk tren di mana industri penerbangan umum adalah badan utamanya, dan industri uav dan evtol mempercepat pengembangannya. rantai industri mencakup manufaktur pesawat terbang, mesin, sistem avionik, dan aksesori penerbangan , bahan penerbangan, dll. di bidang pesawat terbang umum, perusahaan-perusahaan yang diwakili oleh china electronics diamond aircraft, zhongke trainer aircraft, dan yingliu aviation berkumpul; di bidang uav, perusahaan-perusahaan seperti haiying uav dan wuhu united aircraft berkumpul di bidang evtol, perusahaan-perusahaan seperti enterprises seperti gravitasi nol dan kecerdasan ehang.

perekonomian dataran rendah, masa depan menjanjikan. "rencana implementasi percepatan penanaman dan pengembangan perekonomian dataran rendah di provinsi anhui (2024-2027) dan beberapa langkahnya" menggambarkan "cetak biru industri" untuk pengembangan perekonomian dataran rendah anhui: pada tahun 2025, skala perekonomian dataran rendah akan berusaha mencapai 60 miliar yuan, dan jumlah perusahaan di atas ukuran yang ditentukan akan mencapai 180. terdapat sekitar 1 hingga 2 perusahaan yang dipimpin secara ekologis di antara mereka. pada tahun 2027, skala perekonomian dataran rendah akan berupaya untuk dicapai 80 miliar yuan, dan jumlah perusahaan di atas ukuran yang ditentukan akan berusaha mencapai sekitar 240, di antaranya akan dikembangkan 3 hingga 5 perusahaan yang berbasis ekologi.

“perekonomian dataran rendah memiliki prospek pembangunan yang besar dan merupakan dukungan penting bagi pengembangan kekuatan produktif baru.” penanggung jawab departemen teknologi tinggi dari komisi pembangunan dan reformasi provinsi mengatakan bahwa pada langkah berikutnya, kami akan melakukannya fokus pada pembangunan kota inti ekonomi dataran rendah hefei dan wuhu dan menciptakan sejumlah zona percontohan pembangunan ekonomi dataran rendah dan kota percontohan dengan karakteristik khas dan kepemimpinan yang kuat akan membangun pola pembangunan hubungan inti ganda, dukungan multi-titik, dan aplikasi massal. pada saat yang sama, kami akan terus memperluas skenario penerapan "ketinggian rendah +", menjajaki peluang skenario untuk produk dan layanan ketinggian rendah dari pemerintah, perusahaan dan lembaga milik negara, memilah dan membentuk daftar skenario penerapan di ketinggian rendah bidang layanan publik, memilih sejumlah skenario benchmark aplikasi ketinggian rendah dan kasus aplikasi, dan membentuk kumpulan skenario aplikasi komersial dan berorientasi pasar.

reporter harian anhui, wang hongyi