berita

"tren korea 1338" hyundai ioniq 5 meluncurkan versi xrt yang disesuaikan, yang dapat digunakan untuk off-road dan derek

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

berikut adalah seri mobil korea dan pasar mobil korea paling profesional dan berwibawa di internet, "tren mobil korea" edisi 1338.

mobil listrik terlaris hyundai motor, ioniq 5, mendapat banyak pujian karena desainnya yang bergaya retro, jangkauan berkendara yang sangat baik, dan performa berkendara yang lembut. ioniq 5 2025 telah meluncurkan versi yang ditingkatkan di amerika utara, xrt! dilengkapi juga dengan port pengisian daya nacs yang dapat menggunakan tumpukan pengisian daya tesla.

ioniq 5xrt adalah versi personalisasi baru kedua setelah panel trim berperforma tinggi ioniq 5n. hyundai menggunakan pengangkatan suspensi sekitar 2,3 sentimeter (0,9 inci) dan penyesuaian suspensi independen pada model xrt. ban yang lebih ramah off-road dipasang pada velg 18 inci. tidak ada perlindungan tambahan yang lebih rendah karena baterai dibawa di lantai, tetapi off-road ringan sudah cukup.

ioniq 5xrt

perubahan eksteriornya adalah bemper depan dan belakang berwarna hitam. trim xrt tersedia dalam dua warna unik: "ultimit red" dan "cosmic blue". cincin penarik berwarna merah dipasang di bagian depan dan dapat menarik beban hingga 2,6 ton. sudut pendekatan dan keberangkatan masing-masing 19,8 derajat dan 30,0 derajat, membuatnya lebih cocok untuk berkendara off-road dibandingkan model yang sudah ada.

kapasitas baterai ioniq 5 2025 mengalami peningkatan dibandingkan sebelumnya. kapasitas baterai model dasar meningkat dari 58 kwh menjadi 63 kwh. kapasitas baterai versi jarak jauh telah ditingkatkan dari 77,4 kwh menjadi 84 kwh. jarak berkendara tergantung pada konfigurasi dan ukuran roda.

model xrt dilengkapi dengan baterai lebih besar dan sistem awd motor ganda. memberikan performa yang cocok untuk berkendara off-road. hyundai tidak menyebutkan angka tenaga untuk trim baru tersebut, namun mengingat versi motor ganda sebelumnya menawarkan tenaga 320 hp dan torsi 61,5 kgm, diperkirakan tidak akan banyak berubah.

ioniq 5xrt

perubahan besar lainnya pada ioniq 5 adalah diperkenalkannya port pengisian daya bergaya nacs (north american charging standard). melalui port ini, ioniq 5 dapat menggunakan lebih dari 17.000 supercharger tesla. selain itu, semua kendaraan dilengkapi adaptor ccs, yang memungkinkan pengisian daya bahkan di stasiun pengisian daya yang tidak kompatibel dengan port pengisian daya.

hyundai memperkenalkan desain bumper baru pada pembaruan lainnya untuk ioniq 5 2025. interiornya mencakup tata letak sistem ac baru, port usb-c, pemanas dan penyesuaian kursi, apple carplay nirkabel, dan android auto.

ioniq 5xrt

harga pasti ioniq 5 2025 belum diungkapkan. hyundai motor menyebutkan model ini merupakan kendaraan listrik pertama yang diproduksi oleh hyundai motor metaplant america di georgia, as. setengah dari kredit pajak kendaraan listrik senilai $7.500 yang dibayarkan oleh pemerintah federal as akan dikurangi, atau $3.750.