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voici la série la plus professionnelle et faisant autorité sur les voitures coréennes et le marché automobile coréen sur internet, "korean car trends" numéro 1338.

la voiture électrique la plus vendue de hyundai motor, la ioniq 5, a reçu de nombreux éloges pour son design rétro, son excellente autonomie et ses performances de conduite douces. le ioniq 5 2025 lance une version améliorée en amérique du nord, le xrt ! il est également équipé d’un port de recharge nacs pouvant utiliser des piles de recharge tesla.

ioniq 5xrt est la deuxième nouvelle version personnalisée après le panneau de finition haute performance ioniq 5n. hyundai utilise environ 2,3 centimètres (0,9 pouces) de levée de suspension et de réglage indépendant de la suspension sur les modèles xrt. des pneus plus adaptés au tout-terrain sont montés sur des roues de 18 pouces. il n'y a pas de protection inférieure supplémentaire en raison du fait que la batterie est transportée dans le plancher, mais un tout-terrain léger devrait suffire.

ioniq 5xrt

le changement extérieur est que les pare-chocs avant et arrière sont noirs. la garniture xrt est disponible en deux couleurs uniques : « ultimit red » et « cosmic blue ». un anneau de remorquage rouge est installé à l'avant et peut remorquer jusqu'à 2,6 tonnes. les angles d'approche et de départ sont respectivement de 19,8 degrés et 30,0 degrés, ce qui le rend plus adapté à la conduite hors route que les modèles existants.

la capacité de la batterie du 2025 ioniq 5 a été augmentée qu’auparavant. la capacité de la batterie du modèle de base passe de 58 kwh à 63 kwh. la capacité de la batterie de la version longue autonomie a été augmentée de 77,4 kwh à 84 kwh. la distance parcourue dépend de la configuration et de la taille des roues.

le modèle xrt est équipé d'une batterie plus grosse et d'un système de traction intégrale à deux moteurs. fournit des performances adaptées à la conduite hors route. hyundai n'a pas mentionné les chiffres de puissance de la nouvelle version, mais étant donné que la version précédente à double moteur offrait 320 ch et 61,5 kgm de couple, cela ne devrait pas changer grand-chose.

ioniq 5xrt

un autre changement majeur apporté au ioniq 5 est l'introduction d'un port de charge de style nacs (north american charging standard). grâce à ce port, ioniq 5 peut utiliser plus de 17 000 superchargers de tesla. de plus, tous les véhicules incluent un adaptateur ccs, permettant de recharger même sur des bornes de recharge non compatibles avec le port de recharge.

hyundai a introduit un nouveau design de pare-chocs dans une autre mise à jour pour l'ioniq 5 2025. l'intérieur comprend une nouvelle configuration du système de climatisation, des ports usb-c, des sièges chauffants et réglables, apple carplay et android auto sans fil.

ioniq 5xrt

le prix exact du ioniq 5 2025 n’a pas encore été divulgué. hyundai motor a mentionné que ce modèle est le premier véhicule électrique produit par hyundai motor metaplant america en géorgie, aux états-unis. la moitié du crédit d'impôt pour véhicules électriques de 7 500 $ payé par le gouvernement fédéral américain sera réduite, soit 3 750 $.