νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

εδώ είναι η πιο επαγγελματική και έγκυρη σειρά κορεατικών αυτοκινήτων και κορεατικών αγορών αυτοκινήτων στο διαδίκτυο, "korean car trends" τεύχος 1338.

το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της hyundai motor, το ioniq 5, έχει λάβει πολλούς επαίνους για τη ρετρό κομψή σχεδίασή του, την εξαιρετική αυτονομία και την απαλή οδηγική του απόδοση. το 2025 ioniq 5 κυκλοφόρησε μια βελτιωμένη έκδοση στη βόρεια αμερική, xrt! είναι επίσης εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης nacs που μπορεί να χρησιμοποιήσει πασσάλους φόρτισης tesla.

το ioniq 5xrt είναι η δεύτερη νέα εξατομικευμένη έκδοση μετά την επένδυση υψηλής απόδοσης ioniq 5n. η hyundai χρησιμοποιεί περίπου 2,3 εκατοστά (0,9 ίντσες) ανύψωσης ανάρτησης και ανεξάρτητη ρύθμιση της ανάρτησης στα μοντέλα xrt. πιο φιλικά εκτός δρόμου ελαστικά τοποθετούνται σε τροχούς 18 ιντσών. δεν υπάρχει πρόσθετη χαμηλότερη προστασία λόγω της μεταφοράς της μπαταρίας στο πάτωμα, αλλά θα πρέπει να αρκεί η ελαφριά κίνηση εκτός δρόμου.

ioniq 5xrt

η εξωτερική αλλαγή είναι ότι τόσο ο εμπρός όσο και ο πίσω προφυλακτήρας είναι μαύρος. η επένδυση xrt είναι διαθέσιμη σε δύο μοναδικά χρώματα: "ultimit red" και "cosmic blue". ένας κόκκινος δακτύλιος ρυμούλκησης είναι τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος και μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 2,6 τόνους. οι γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης είναι 19,8 μοίρες και 30,0 μοίρες αντίστοιχα, καθιστώντας το πιο κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου από τα υπάρχοντα μοντέλα.

η χωρητικότητα της μπαταρίας του ioniq 5 του 2025 έχει αυξηθεί από πριν. η χωρητικότητα της μπαταρίας του βασικού μοντέλου αυξάνεται από 58 kwh σε 63 kwh. η χωρητικότητα της μπαταρίας της έκδοσης μεγάλης εμβέλειας έχει επεκταθεί από 77,4 kwh σε 84 kwh. η απόσταση οδήγησης εξαρτάται από τη διαμόρφωση και το μέγεθος του τροχού.

το μοντέλο xrt είναι εξοπλισμένο με μεγαλύτερη μπαταρία και σύστημα awd διπλού κινητήρα. παρέχει απόδοση κατάλληλη για οδήγηση εκτός δρόμου. η hyundai δεν ανέφερε στοιχεία ισχύος για τη νέα επένδυση, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την προηγούμενη έκδοση με διπλό κινητήρα που προσέφερε 320 ίππους και 61,5 kgm ροπής, δεν αναμένεται να αλλάξει πολύ.

ioniq 5xrt

μια άλλη σημαντική αλλαγή στο ioniq 5 είναι η εισαγωγή μιας θύρας φόρτισης τύπου nacs (north american charging standard). μέσω αυτής της θύρας, το ioniq 5 μπορεί να χρησιμοποιήσει τους περισσότερους από 17.000 υπερσυμπιεστές της tesla. επιπλέον, όλα τα οχήματα περιλαμβάνουν προσαρμογέα ccs, που επιτρέπει τη φόρτιση ακόμη και σε σταθμούς φόρτισης που δεν είναι συμβατοί με τη θύρα φόρτισης.

η hyundai παρουσίασε μια νέα σχεδίαση προφυλακτήρα σε μια άλλη ενημέρωση για το ioniq 5 του 2025. το εσωτερικό περιλαμβάνει νέα διάταξη συστήματος κλιματισμού, θύρες usb-c, θέρμανση και ρύθμιση καθισμάτων, ασύρματο apple carplay και android auto.

ioniq 5xrt

η ακριβής τιμή του ioniq 5 του 2025 δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί. η hyundai motor ανέφερε ότι αυτό το μοντέλο είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που παράγεται από την hyundai motor metaplant america στη γεωργία των ηπα. το ήμισυ της πίστωσης φόρου 7.500 $ για ηλεκτρικά οχήματα που καταβάλλει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση των ηπα θα μειωθεί, ή $3.750.