berita

Menurut Kantor Ekonomi dan Komersial Kedutaan Besar Tiongkok di Korea Selatan, "INEW24" Korea Selatan melaporkan pada tanggal 8 Agustus bahwa HD Hyundai Marine berencana untuk mempercepat pengembangan mesin bertenaga bahan bakar amonia dan meluncurkannya pada awal September. Menurut sumber di industri pelayaran pada tanggal 7, seiring dengan semakin ketatnya pembatasan emisi karbon di seluruh dunia, pengurangan emisi karbon kapal telah menjadi isu penting. Oleh karena itu, rencana transformasi energi dekarbonisasi kapal dengan menggunakan mesin bertenaga bahan bakar amonia telah menarik banyak perhatian.

Dibandingkan dengan bahan bakar lainnya, amonia tidak menghasilkan karbon saat dibakar dan secara efektif dapat mengurangi emisi gas rumah kaca. Selain itu, dengan selesainya akuisisi STX Heavy Industries oleh HD Hyundai Group, grup pembuat kapal terbesar di Korea Selatan, pada tanggal 31 Juli, perusahaan "pertama di dunia" dan "ketiga di dunia" di bidang manufaktur mesin diesel kelautan secara resmi bergabung. Dengan akuisisi strategis ini, HD Hyundai Marine akan semakin mengkonsolidasikan posisi terdepannya sebagai mesin kapal terbesar di dunia. Pada saat yang sama, mereka akan mewujudkan “lokalisasi” mesin bahan bakar ganda di Korea Selatan dengan berbagi teknologi mesin yang ramah lingkungan, dan membantu. Perusahaan galangan kapal Korea mendominasi industri galangan kapal global. Transformasi energi karbon memberikan kekuatan pendorong utama. Orang-orang yang terkait dengan HD Modern Marine mengatakan bahwa teknologi mesin ramah lingkungan adalah kekuatan pendorong utama dekarbonisasi konversi energi di industri pembuatan kapal. HD Modern Marine akan semakin memperkuat posisi terdepannya di pasar mesin kelautan global berdasarkan teknologinya yang kuat.