νέα

19 σεπτεμβρίου,υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικήςεμφανίζονται οι επίσημες πληροφορίες ιστότοπου, σύμφωνα μεεθνική επιτροπή προτύπωντο υποχρεωτικό εθνικό σχέδιο διαμόρφωσης και αναθεώρησης προτύπων που εκδόθηκε,υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικήςολοκληρώθηκε η οργάνωση"τεχνικές προδιαγραφές ασφάλειας ηλεκτρικού ποδηλάτου (σχέδιο για σχόλια)"(εφεξής οι "τεχνικές προδιαγραφές") οι εργασίες συλλογής των υποχρεωτικών εθνικών προτύπων, το πρότυπο προσχέδιο, οι οδηγίες προετοιμασίας και η περιγραφή του περιεχομένου της κύριας αναθεώρησης ανακοινώνονται τώρα και ζητούν δημόσια γνώμη η προθεσμία για την πρόσκληση γνώμης είναι η 19η οκτωβρίου 2024 .

ο δημοσιογράφος της "daily economic news" σημείωσε ότι αυτό το προσχέδιο είναι μια αναθεώρηση των ισχυόντων προτύπων. σε σύγκριση με τα τρέχοντα πρότυπα, αυτό το προσχέδιο έχει αναθεωρηθεί σε θέματα όπως περιορισμοί σε πλαστικά μέρη, πυροπροστασία και επιβράδυνση φλόγας, αντιπαραβίαση, τοποθέτηση beidou, δυνατότητες εταιρικής διασφάλισης ποιότητας και συνέπεια προϊόντων και περιορισμοί ισχύος κινητήρα.

lu jinlong, αντιπρόεδρος της china bicycle association και επίτιμος πρόεδρος της jiangsu bicycle and electric vehicle associationσε τηλεφωνική συνέντευξη με δημοσιογράφο της «daily economic news», είπε: «σε σύγκριση με το προηγούμενο δεύτερο προσχέδιο για σχόλια, αυτό το προσχέδιο είναι προφανώς πιο προσγειωμένο».

οι πολίτες φορτίζουν ηλεκτρικά ποδήλατα πηγή φωτογραφίας: πρακτορείο ειδήσεων xinhua

η βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων έχει αποκαλύψει ορισμένα προβλήματα

η χώρα μου είναι σημαντικός παραγωγός και καταναλωτής ηλεκτρικών ποδηλάτων στον κόσμο από τα τέλη του 2023, ο αριθμός των ηλεκτρικών ποδηλάτων στη χώρα μου θα ξεπεράσει τα 350 εκατομμύρια. τα ηλεκτρικά ποδήλατα χρησιμοποιούν κυρίως μπαταρίες μολύβδου-οξέος και μπαταρίες λιθίου υπάρχουν σήμερα περίπου 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά ποδήλατα με μπαταρίες λιθίου.

σύμφωνα μεεθνικό γραφείο στατιστικήςοι στατιστικές δείχνουν ότι το 2023, υπάρχουν 738 επιχειρήσεις πάνω από το καθορισμένο μέγεθος στη βιομηχανία κατασκευής μοτοποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών ποδηλάτων, με ετήσια παραγωγή 42,28 εκατομμυρίων μονάδων, με ετήσια αύξηση 3,8%. την τελευταία πενταετία είναι 11,8%.

αρμόδιος υπεύθυνος της διεύθυνσης βιομηχανίας καταναλωτικών αγαθών του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικήςκατά την ερμηνεία των «τεχνικών προδιαγραφών», είπε ότι η χώρα μου είναι η μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο στην παραγωγή και τις πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων μετά από χρόνια ανάπτυξης, τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν γίνει σταδιακά ένα σημαντικό βασικό μέσο μεταφοράς των καταναλωτών σε μικρές αποστάσεις. ταξίδι. ωστόσο, καθώς η κλίμακα της αγοράς συνεχίζει να επεκτείνεται, η βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων έχει επίσης εκθέσει ορισμένα προβλήματα.

για παράδειγμα, τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν προκαλέσει πολλά ατυχήματα πυρκαγιάς, προκαλώντας ακόμη και θύματα, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων. ήταν 18.000 και ο αριθμός θα αυξηθεί ραγδαία το 2023. ο αριθμός έχει αυξηθεί σε 25.000, με μέση ετήσια αύξηση περίπου 20% το ποσοστό των πυρκαγιών ηλεκτρικών ποδηλάτων μεταξύ των μεγαλύτερων πυρκαγιών κατά τη διάρκεια του έτους έχει αυξηθεί από 5,9% το 2021. 12,7% το 2023, ραγδαία αύξηση.

επιπλέον, πολλά οχήματα έχουν παραβιαστεί παράνομα, με αποτέλεσμα η μέγιστη ταχύτητα, η τάση της μπαταρίας, η ισχύς του κινητήρα και άλλοι τεχνικοί δείκτες να υπερβαίνουν τα ισχύοντα υποχρεωτικά εθνικά πρότυπα."τεχνικές προδιαγραφές ασφάλειας ηλεκτρικού ποδηλάτου" (gb 17761-2018) έχει καταστεί σημαντική αιτία τροχαίων ατυχημάτων.

σε βιομηχανικό επίπεδο, αν και η συγκέντρωση της βιομηχανίας ηλεκτρικών ποδηλάτων συνέχισε να αυξάνεται τα τελευταία χρόνια, με μια σειρά από κορυφαίες βασικές εταιρείες να εμφανίζονται με ετήσιες πωλήσεις που ξεπερνούν τα 10 δισεκατομμύρια γιουάν, οι συνολικές δυνατότητες διασφάλισης ποιότητας του κλάδου εξακολουθούν να είναι αδύναμες και πολλές εταιρείες στερούνται επαρκών επενδύσεων και σχεδιασμού ε&α, η ομοιογένεια των προϊόντων είναι σοβαρή και οι κατώτερες πρώτες ύλες χρησιμοποιούνται ακόμη και για τη μείωση του κόστους παραγωγής και τα είδη δοκιμών μειώνονται, με αποτέλεσμα την άνιση ποιότητα του προϊόντος, τα χαμηλά ποσοστά επιθεώρησης δειγματοληψίας και τα κενά με τις προσδοκίες των ανθρώπων. .

«ως εκ τούτου, στη δράση διόρθωσης πλήρους αλυσίδας των κινδύνων για την ασφάλεια του ηλεκτρικού ποδηλάτου που αναπτύχθηκε από το κρατικό συμβούλιο, η βελτίωση του συστήματος προτύπων ποιότητας και ασφάλειας είναι ένα βασικό καθήκον"τεχνικές προδιαγραφές ασφάλειας ηλεκτρικού ποδηλάτου"η αναθεώρηση θα βελτιώσει το εγγενές επίπεδο ασφάλειας των προϊόντων ηλεκτρικών ποδηλάτων, θα προωθήσει την τυποποιημένη ανάπτυξη της βιομηχανίας και θα προστατεύσει αποτελεσματικά την ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων. «είπε ο υπεύθυνος.

το αναθεωρημένο περιεχόμενο του σχεδίου για σχόλια είναι πιο «προσγειωμένο» από πριν

ο δημοσιογράφος παρατήρησε ότι σε σύγκριση με τα τρέχοντα πρότυπα, αυτό το προσχέδιο έχει βελτιωθεί και βελτιωθεί από πολλές απόψεις.

συγκεκριμένα, όπως η βελτίωση των ιδιοτήτων επιβράδυνσης πυρκαγιάς. οι απαιτήσεις επιβράδυνσης φλόγας και οι μέθοδοι δοκιμής για τα μη μεταλλικά υλικά που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν βελτιωθεί και η αναλογία των πλαστικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται έχει περιοριστεί για τη μείωση των κινδύνων πυρκαγιάς και τη βελτίωση της απόδοσης πυρασφάλειας ολόκληρος ο κωδικός του οχήματος θα πρέπει να χρησιμοποιεί μόνιμες σημάνσεις ανθεκτικές σε υψηλή θερμοκρασία για να διευκολύνει την ενίσχυση της εποπτείας πλήρους αλυσίδας και της διερεύνησης και επεξεργασίας της πηγής ατυχημάτων.

ένα άλλο παράδειγμα είναι η καλύτερη προστασία της ασφάλειας οδήγησης των καταναλωτών. η μέθοδος δοκιμής για την ονομαστική ισχύ και τη μέγιστη ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα έχει βελτιστοποιηθεί για να διασφαλίσει τεχνικά ότι η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 25 km/h ταυτόχρονα, οι απαιτήσεις απόστασης πέδησης έχουν αυστηροποιηθεί για να μειωθεί η εμφάνιση σύγκρουσης ατυχήματα.

ένα άλλο παράδειγμα είναι η αποτροπή παράνομων τροποποιήσεων. βελτιώστε τις απαιτήσεις κατά της παραβίασης από τις τρεις πτυχές της μπαταρίας, του ελεγκτή και του περιοριστή ταχύτητας, διασφαλίστε την αμοιβαία αναγνώριση και συνεργασία μεταξύ φορτιστή, μπαταρίας και ελεγκτή, προωθήστε σθεναρά "ένα αυτοκίνητο, μία πισίνα, μία φόρτιση, ένας κωδικός" για την πρόληψη παράνομων αφήστε χώρο για παραβίαση.

lu jinlongπιστεύεται ότι το αναθεωρημένο περιεχόμενο αυτού του σχεδίου για σχόλια είναι πιο προσγειωμένο από πριν. έδωσε ένα παράδειγμα, το πρώτο είναι η κατάλληλη προσαρμογή του βάρους και υπάρχει μια διάκριση μεταξύ του βάρους των μπαταριών λιθίου και των μπαταριών μολύβδου-οξέος. λαμβάνοντας υπόψη τη σταδιακή επέκταση της ακτίνας ταξιδιού των καταναλωτών τα τελευταία χρόνια και τη χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών μολύβδου-οξέος, το όριο βάρους του οχήματος για τα μοντέλα μπαταριών μολύβδου έχει χαλαρώσει από 55 kg σε 63 kg, βελτιώνοντας την πρακτικότητα του προϊόντος .

«το δεύτερο πράγμα είναι ότι υπάρχει επίσης σαφής διάκριση μεταξύ των ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων και των ηλεκτρικών ποδηλάτων που μπορούν να είναι πλήρως ηλεκτρικά».lu jinlongείπε ότι αυτό το προσχέδιο για σχόλια επιτρέπει στους κατασκευαστές να αποφασίσουν εάν θα εγκαταστήσουν πεντάλ ποδιού με βάση τις σχεδιαστικές ανάγκες του μοντέλου, το οποίο μπορεί επίσης να καλύψει καλύτερα τις ανάγκες των καταναλωτών.

"επιπλέον, δίνουμε μεγαλύτερη προσοχή στην ασφάλεια, ειδικά όσον αφορά την επιβράδυνση της φλόγας, τις ηλεκτρικές συσκευές και απαιτούμε από τα οχήματα να διαθέτουν λειτουργίες παρακολούθησης θέσης beidou και δυναμικής ασφάλειας. αυτό είναι επίσης μια μεγάλη βελτίωση σε σχέση με το παρελθόν."

υπάρχωlu jinlongφαίνεται ότι μετά την κυκλοφορία του προσχέδιο, θα προσελκύσει ευρεία προσοχή σε ολόκληρη τη χώρα, ειδικά στον κλάδο. "επειδή υπάρχει μια περίοδος πρόσκλησης ενός μήνα, προσκαλέσαμε 15 κορυφαίες εταιρείες να πραγματοποιήσουν μια συνάντηση για να μελετήσουν και να συζητήσουν το προσχέδιο της πρόσκλησης, είπε ότι ο σκοπός είναι όχι μόνο να κατανοήσουμε το πνεύμα, αλλά και από τη σκοπιά του κλάδου." αυτή τη βάση κάντε κάποιες λογικές προτάσεις.

ενθαρρύνετε τη σταδιακή κατάργηση των υφιστάμενων παλαιών ηλεκτρικών ποδηλάτων μέσω της ανταλλαγής και άλλων μεθόδων

τα προηγούμενααρμόδιος υπεύθυνος της διεύθυνσης βιομηχανίας καταναλωτικών αγαθών του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικήςλέγεται ότι μετά την επίσημη κυκλοφορία του προσχέδιο, αναμένεται να διαδραματίσει θετικό ρόλο στη μείωση των κινδύνων πυρκαγιάς, στη μείωση των κινδύνων τροχαίων ατυχημάτων, στη διευκόλυνση της χρήσης των καταναλωτών, στη βελτίωση της ποιότητας προσφοράς προϊόντων και στη βελτίωση της απόδοσης ενεργητικής ασφάλειας.

ο υπεύθυνος είπε ότι μετά την επίσημη κυκλοφορία του σχεδίου για σχόλια, η πλειονότητα των κατασκευαστών ηλεκτρικών ποδηλάτων πρέπει να αναβαθμίσουν την τεχνολογία, τον εξοπλισμό και τα προϊόντα τους το συντομότερο δυνατό σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του προτύπου για να πληρούν τις απαιτήσεις του προτύπου το συντομότερο δυνατό.

το πρώτο είναι να προσαρμόσετε το σχέδιο σχεδιασμού του προϊόντος το συντομότερο δυνατό, να δημιουργήσετε νέα μοντέλα σύμφωνα με τις τυπικές απαιτήσεις και να πραγματοποιήσετε επαλήθευση με βάση τις μεθόδους δοκιμής στο πρότυπο για να διασφαλίσετε ότι ο σχεδιασμός του σχεδίου είναι εύλογος και η ποιότητα του προϊόντος είναι κατάλληλη.

το δεύτερο είναι η βελτίωση της παραγωγικής διαδικασίας και του εξοπλισμού, η ενίσχυση του επιπέδου αυτοματισμού και της ευφυΐας, η κάλυψη των απαιτήσεων του προτύπου για τις δυνατότητες διασφάλισης ποιότητας της επιχείρησης και η συνέπεια των προϊόντων και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων στην αγορά. επιπλέον, οι επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη πρέπει να αυξηθούν για να ενισχυθεί η βασική ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων.

μετά την επίσημη εφαρμογή των νέων προτύπων, τι θα γίνει με τα ηλεκτρικά ποδήλατα που χρησιμοποιούνται και δεν πληρούν τις νέες προδιαγραφές; ως προς αυτό, ο υπεύθυνος είπε ότι μετά την κυκλοφορία των νέων προτύπων, οι εταιρείες μπορούν να εφαρμόσουν τα νέα πρότυπα και να προγραμματίσουν εύλογα την παραγωγή. αφού εφαρμοστούν τα νέα πρότυπα, σύμφωνα με τονόμος τυποποίησης της λαϊκής δημοκρατίας της κίναςτο άρθρο 25 ορίζει ότι προϊόντα που δεν πληρούν υποχρεωτικά πρότυπα δεν παράγονται, πωλούνται ή παρέχονται. για ηλεκτρικά ποδήλατα που αγόρασαν οι καταναλωτές και δεν πληρούν τα νέα πρότυπα, οι λαϊκές κυβερνήσεις των επαρχιών, των αυτόνομων περιοχών και των δήμων που υπάγονται απευθείας στην κεντρική κυβέρνηση θα διαμορφώσουν τις κατάλληλες λύσεις σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς και σε συνδυασμό με τις τοπικές πραγματικές συνθήκες , και να τους ενθαρρύνουν να ανταλλάσσουν παλιά με νέα, να αγοράζουν ξανά με έκπτωση, να τα καταργούν φυσικά και να εκδίδουν σκραπ και άλλες μεθόδους θα χρησιμοποιηθούν για τη σταδιακή κατάργηση των παλαιών ηλεκτρικών ποδηλάτων.

μιλώντας για τον αντίκτυπο που θα έχει το νέο πρότυπο στον κλάδο μετά την εφαρμογή του,lu jinlongπιστεύεται ότι το νέο εθνικό πρότυπο έχει πολύ εμφανείς βελτιώσεις σε πολλές πτυχές. για τις κατασκευαστικές εταιρείες, μετά την εισαγωγή του νέου εθνικού προτύπου, είτε πωλούν στο εσωτερικό είτε στο εξωτερικό, η ποιότητα των προϊόντων, η ασφάλεια και άλλες πτυχές θα είναι πιο προσαρμόσιμες στις ανάγκες των τελικών καταναλωτών.

καθημερινά οικονομικά νέα