νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η mg κυκλοφόρησε τη νέα γενιά αυτοκινήτων hs στα μέσα ιουλίου αφού ο αρχικός κατασκευαστής αποκάλυψε προηγουμένως πληροφορίες σχετικά με το σημαντικό λίφτινγκ zs, η mg παρουσίασε επίσης επίσημα το νέο zs hybrid+, το οποίο εστιάζει στην εισαγωγή της τεχνολογίας powered by βενζινοηλεκτρικής. εκτός από την καλύτερη κατανάλωση καυσίμου, η συνδυασμένη μέγιστη ιπποδύναμη έχει φτάσει σχεδόν τα 200 άλογα αυξήθηκε.

επιπλέον, το zs hybrid+ είναι εξοπλισμένο με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης mg pilot και το ψηφιακό όργανο 7 ιντσών και η οθόνη infotainment 12,3 ιντσών του μοντέλου της βρετανικής αγοράς είναι επίσης στάνταρ. το uk zs hybrid+ είναι διαθέσιμο σε βασικά μοντέλα se και κορυφαίων προδιαγραφών trophy, με τιμές £21.995 και £24.495.

ολοκαίνουργιο σχέδιο εσωτερικά και εξωτερικά, αυξημένο μέγεθος

κοιτάζοντας την εμφάνιση του zs hybrid+, όχι μόνο έχει πολλές αλλαγές από την προηγούμενη γενιά zs, αλλά έχει και μια παρόμοια ατμόσφαιρα με το προηγουμένως ανακοινωμένο μεγάλο facelift hs. στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, το zs hybrid+ εισήγαγε ένα ορθογώνιο προστατευτικό ντεπόζιτου νερού, σε συνδυασμό με ένα σπορ χαμηλότερο φράγμα αέρα και στενές εισαγωγές αέρα και στις δύο πλευρές το εργοστασιακό έμβλημα της mg μεταφέρθηκε στο μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου. και ο σχεδιασμός των προβολέων είναι κάπως κομψός και έχει επίσης ένα ελαφρώς επιθετικό στυλ, και οι διαφορές από το hs είναι επίσης στους προβολείς και στις εισαγωγές αέρα και στις δύο πλευρές το εύρος της εισαγωγής αέρα δεν είναι τόσο μεγάλο. ωστόσο, από τη σκοπιά της συνολικής σχεδίασης στυλ, τόσο η hs όσο και η zs κινούνται προς το πιο πρόσφατο σχεδιαστικό λεξιλόγιο της μάρκας.

το μοντέλο zs hybrid+ se χρησιμοποιεί τροχούς 17 ιντσών και το μοντέλο trophy έχει αναβαθμιστεί σε τροχούς 18 ιντσών. ο κατασκευαστής ανέφερε επίσης ότι το μέγεθος του αμαξώματος zs hybrid+ έχει αυξηθεί το μήκος του οχήματος έχει φτάσει τα 4.430 mm (αυξήθηκε κατά 11 cm), το πλάτος του οχήματος είναι 1.820 mm (αυξήθηκε κατά 1 cm), το ύψος του οχήματος είναι 1.640 mm (μειώθηκε κατά 1 cm) και το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί στα 2.610 mm. στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το σχήμα των πίσω φώτων έχει γίνει επίσης πιο ευκρινές και πιο ασφαλές , έχει πλέον μετακινηθεί στη μεσαία θέση.

μπαίνοντας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, μπορείτε να νιώσετε ότι το συνολικό σχήμα είναι πιο τεχνολογικό και η ψηφιακή ατμόσφαιρα είναι πιο δυνατή. ο παραδοσιακός μοχλός ταχυτήτων έχει ακυρωθεί ψηφιακό όργανο και οθόνη infotainment 12,3 ιντσών (το γαλλικό βασικό μοντέλο διατίθεται στάνταρ) το μοντέλο είναι 10,25 ιντσών), το τιμόνι υιοθετεί μια μη αληθινή στρογγυλή σχεδίαση, apple carplay/android auto, πίσω κάμερα, δορυφορική πλοήγηση, 6 -ηχοσύστημα ηχείων και μαύρα υφασμάτινα καθίσματα είναι επίσης στάνταρ, ενώ το μοντέλο trophy θα αναβαθμιστεί για να προσθέσει μαύρες δερμάτινες επενδύσεις, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, θέαση surround 360 μοιρών και πολλά άλλα.

έγχυση με βενζίνη και ηλεκτρική τεχνολογία, σχεδόν 200 ίππους και κατανάλωση καυσίμου 5l/100km

μια σημαντική ενημέρωση της νέας γενιάς zs είναι η εισαγωγή της τεχνολογίας βενζίνης-ηλεκτρισμού. είναι εξοπλισμένο με το σύστημα μετάδοσης κίνησης της mg3. 102 ίππων, έχει ισχύ 136 ίππων, ανεβάζοντας τη συνδυασμένη ισχύ σε 197 ίππους, όταν συνδυάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 1,83 kwh, η απόδοση της κατανάλωσης σύμφωνα με το πρότυπο wltp. ταυτόχρονα, χρειάζονται μόνο 8,7 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα .

όσον αφορά τον εξοπλισμό ασφαλείας, όλα τα μοντέλα zs hybrid+ είναι εξοπλισμένα με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης mg pilot στάνταρ, συμπεριλαμβανομένου προσαρμοζόμενου cruise control, ενεργού φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, πίσω cross-traffic προειδοποίηση, ανίχνευση τυφλού σημείου, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης, υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμφόρησης και άλλα.