νέα

Interface News Reporter | Γιανγκ Σιχάν

Η BAIC Blue Valley, η οποία πρόσφατα συνεργάστηκε με την Huawei για να λανσάρει την πρώτη της επιλογή έξυπνων αυτοκινήτων, είδε τα λειτουργικά της έσοδα το πρώτο εξάμηνο του έτους να μειώνονται κατά περισσότερο από 30% σε ετήσια βάση και σημείωσαν τη μεγαλύτερη απώλεια στην ίδια περίοδο στην ιστορία , με σωρευτική απώλεια 25,161 δισ. γιουάν σε τεσσεράμισι χρόνια.

26 Αυγούστου, BAIC Blue ValleyΑποκάλυψητουεξαμηνιαία έκθεσηεπίδειξη，Το πρώτο εξάμηνο του έτους, τα λειτουργικά έσοδα ήταν 3,741 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας μείωση 35,16% από έτος σε έτος. Τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στους μετόχους της εισηγμένης εταιρείας ήταν ζημία 2,571 δισ. γιουάν.συγκρίνωΤην ίδια περίοδο πέρυσινα επεκταθεί περαιτέρω. Οι πωλήσεις οχημάτων μειώθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και τα έσοδα μειώθηκαν από έτος σε έτος.

Κατά τη δημοσίευση της εξαμηνιαίας πρόβλεψης της απόδοσης, η BAIC Blue Valley απέδωσε την απώλεια σε δύο λόγους Πρώτον, ο ανταγωνισμός στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων γίνεται ολοένα και πιο έντονος, συμπιέζοντας τα περιθώρια κέρδους Η εταιρεία συνέχισε να προωθεί την ανάπτυξη προϊόντων υψηλής ποιότητας, η συνεχής επένδυση στην τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη, η κατασκευή καναλιών επωνυμίας και η βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης θα έχουν κάποιο αντίκτυπο στη βραχυπρόθεσμη απόδοση της εταιρείας.

Η BAIC Blue Valley ελέγχεται από την Beijing Automotive Group Co., Ltd. και διαθέτει δύο μεγάλες μάρκες: Jihu και BEIJING. Το πρώτο είναι μια μάρκα έξυπνων νέων ενεργειακών οχημάτων υψηλής ποιότητας που δημιουργήθηκε από την BAIC Blue Valley και παράγεται από μια κοινοπραξία στην Κίνα μεταξύ της BAIC Blue Valley και της Magna, ενός παγκοσμίου φήμης προμηθευτή ανταλλακτικών.

Η επωνυμία Jihu, για την οποία η BAIC Blue Valley έχει μεγάλες ελπίδες, σημείωσε μικρότερη απόδοση από το αναμενόμενο μετά την κυκλοφορία της και δεν μπόρεσε να επεκτείνει τον όγκο των πωλήσεών της. Η έκθεση παραγωγής και πωλήσεων δείχνει ότι η BAIC Blue Valley πούλησε 11.000 οχήματα τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους και οι σωρευτικές πωλήσεις τους πρώτους επτά μήνες ήταν 38.600 οχήματα, κάτι που δεν είναι τόσο καλό όσο το επίπεδο πωλήσεων ενός μήνα του Li Auto, ενός νέου αυτοκινήτου -δημιουργώντας δύναμη.

Ακόμα κι αν οι πωλήσεις του Jihu διπλασιάστηκαν το πρώτο εξάμηνο του έτους, δεν θα μπορούσε να σώσει τη συνολική απόδοση από την πτώση. Με τις υποτονικές πωλήσεις σε συνδυασμό με τις συνεχείς απώλειες, το αν η BAIC Blue Valley μπορεί να επιτύχει επαρκείς αποδόσεις κερδών από τη συνεργασία της με την Huawei έχει γίνει το κλειδί για την ανάκαμψή της.

Την ημέρα που κυκλοφόρησε η οικονομική έκθεση της BAIC Blue Valley, ο Yu Chengdong, πρόεδρος των λύσεων έξυπνων αυτοκινήτων της Huawei BU, είπε στο συνέδριο παρουσίασης νέων αυτοκινήτων Hongmeng Zhixing ότι το πρώτο μοντέλο που κυκλοφόρησε από κοινού η Huawei και η BAIC Blue Valley, το Xiangjie S9, είχε ξεπέρασε τις 8.000 μονάδες μέσα σε 20 ημέρες από την κυκλοφορία του Η έναρξη ξεπέρασε τις προσδοκίες.

Την ίδια μέρα, το Jiemian News επισκέφτηκε το ναυαρχικό κατάστημα της Huawei για να ενημερωθεί για τις πωλήσεις του Xiangjie S9Διαπιστώθηκε ότι ακόμη και τα απογεύματα της εβδομάδας, εξακολουθούσε να υπάρχει μια σταθερή ροή πελατών που έμπαιναν στο κατάστημα. Σύμφωνα με το προσωπικό, οι κρατήσεις για το Xiangjie S9 ήταν πολύ δημοφιλείς από τότε που ξεκίνησε το test drive τα Σάββατα και τις Κυριακές απαιτούν κρατήσεις τρεις έως τέσσερις ημέρες νωρίτερα, διαφορετικά η κράτηση θα γίνει πλήρως. Σχεδόν 10 ομάδες πελατών συμμετείχαν σε κάθε δοκιμαστική οδήγηση διάρκειας μίας ώρας σε μία μόνο ημέρα. Επειδή υπήρχαν πολλοί καταναλωτές στην πίσω σειρά που παρακολουθούσαν την ταινία και δοκίμαζαν την οθόνη, η κίνηση δικτύου που είχε δεσμευτεί από το κατάστημα για το αυτοκίνητο της έκθεσης είχε εξαντληθεί εκ των προτέρων.

Ορισμένοι χρήστες που έκαναν παραγγελίες συνέκριναν το Xiangjie S9 με ανταγωνιστικά μοντέλα από Mercedes-Benz, BMW, Audi και άλλες μάρκες και το αγόρασαν επειδή εκτιμούσαν περισσότερο τις έξυπνες λειτουργίες οδήγησης υψηλής ποιότητας του πρώτου. Από τότε που κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο, τα προαναφερθέντα καταστήματα έχουν λάβει περίπου 20 παραγγελίες.

Η BAIC Blue Valley ανέφερε στην οικονομική της έκθεση ότι το δεύτερο εξάμηνο του έτους, η εταιρεία θα συνδυάσει τις συνθήκες της αγοράς για να διαμορφώσει διαφοροποιημένες στρατηγικές αστικού μάρκετινγκ, με καινοτομίες στις πωλήσεις σε κεντρικές πόλεις να οδηγούν σε αύξηση των πωλήσεων στις γύρω πόλεις. Η Jiemian News έμαθε ότι για να τονώσει περαιτέρω τις πωλήσεις, η Xiangjie θα παρέχει στους υπαλλήλους της Huawei επιπλέον αγορά αυτοκινήτου 20.000 γιουάν και προαιρετικό κεφάλαιο στο Πεκίνο και τη Σαγκάη, δύο πόλεις με αυστηρές πολιτικές περιορισμού αριθμού.

Οι πωλήσεις του Xiangjie S9 της BAIC New Energy κατά τη διάρκεια του πενταετούς κύκλου ζωής του αναμένεται να είναι 480.000 μονάδες. Με υψηλές προσδοκίες, η BAIC έχει επανειλημμένα τονίσει ότι η στρατηγική πρώτης προτεραιότητας είναι το All in(Όλα μέσα)Xiangjie S9, BAIC New Energy Η δεσμευμένη παραγωγική ικανότητα του Xiangjie Gigafactory έχει φτάσει τις 300.000 μονάδες.

Αυτή η προσδοκία μπορεί να προέλθει από τις εξαιρετικές επιδόσεις της Cyrus Χάρη στη εις βάθος συνεργασία με την Huawei, τα έσοδα της Cyrus το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ξεπέρασαν κατά πολύ τα έσοδα ολόκληρου του περασμένου έτους. ανάκαμψη του έτους.

Αυτή τη στιγμή συνεργάζεται στενά με την HuaweiCyrus και Chang'an, ανακοινώθηκε το ένα μετά το άλλοΗ επένδυση στην εταιρεία έξυπνων αυτοκινήτων της Huawei έχει προσελκύσει την προσοχή εάν η BAIC θα επενδύσει επίσης στην εταιρεία στο μέλλον.Σύμφωνα με το Xinhua Finance, ο Zhao Ji, γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου της BAIC Blue Valley, απάντησε ότι η εταιρεία στοιχηματίζει σταθερά στη συνεργασία με τη Huawei από στρατηγικό επίπεδο Τα συμφέροντα και των δύο μερών είναι επί του παρόντος βαθιά συνδεδεμένα και η συνεργασία θα είναι εμβαθύνει περαιτέρω στο μέλλον.