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화웨이와 협력하는 샹지에는 계속해서 적자를 겪고 있는 BAIC 블루밸리를 구할 수 있을까?

2024-08-27

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인터페이스 뉴스 기자 | 양시한

최근 화웨이와 협력해 첫 번째 스마트카 셀렉션을 출시한 BAIC 블루밸리(BAIC Blue Valley)는 상반기 영업이익이 전년 동기 대비 30% 이상 감소하며 같은 기간 사상 최대 손실을 기록했다. 4년 반 동안 누적 손실액은 251억6100만 위안에 이른다.

8월 26일 BAIC 블루밸리폭로~의반기 보고서보여주다상반기 영업이익은 37억4100만 위안으로 전년 동기 대비 35.16% 감소했다. 상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 25억7100만 위안의 손실을 기록했다.비교하다작년 같은 기간더 확장하다. 이 기간 차량 판매량은 감소했고 매출도 전년 동기 대비 감소했다.

BAIC Blue Valley는 반기 실적 예측을 발표하면서 두 가지 이유로 손실을 기록했습니다. 첫째, 신에너지 자동차 시장의 경쟁이 점점 치열해지고 가격 전쟁이 치열해지면서 이윤이 압박을 받고 있습니다. 회사는 지속적으로 고급 제품 개발을 추진해 왔으며 기술 연구 개발에 대한 지속적인 투자, 브랜드 채널 구축 및 운영 효율성 개선은 회사의 단기 성과에 일정한 영향을 미칠 것입니다.

BAIC Blue Valley는 Beijing Automotive Group Co., Ltd.가 관리하며 Jihu와 BEIJING이라는 두 가지 주요 브랜드를 보유하고 있습니다. 전자는 BAIC 블루밸리가 만든 고급 지능형 신에너지 자동차 브랜드로, BAIC 블루밸리와 세계적으로 유명한 부품 공급업체인 마그나(Magna)가 중국에서 합작투자하여 생산한다.

BAIC 블루밸리가 큰 기대를 걸고 있는 지후(Jihu) 브랜드는 출시 후 기대에 미치지 못하는 성과를 거두며 판매량을 확대하지 못하고 있다. 생산판매 보고서에 따르면 BAIC 블루밸리는 올해 7월 1만1000여대의 차량을 판매했으며, 첫 7개월간 누적 판매량은 3만8600여대로 신차인 리오토(Li Auto)의 한 달 판매량 수준에 못 미치는 수준이다. -힘을 내는 것.

상반기 지후 매출이 두 배로 늘었다고 해도 전체적인 실적 하락을 막을 수는 없었다. 매출 부진과 적자 지속으로 BAIC 블루밸리가 화웨이와의 협력을 통해 충분한 수익을 얻을 수 있을지 여부가 턴어라운드의 관건이 됐다.

BAIC Blue Valley의 재무 보고서가 발표된 날, Huawei 스마트 카 솔루션 BU 회장 Yu Chengdong은 Hongmeng Zhixing 신차 출시 컨퍼런스에서 Huawei와 BAIC Blue Valley가 공동으로 출시한 첫 번째 모델인 Xiangjie S9가 출시되었다고 말했습니다. 출시 20일 만에 8,000대를 돌파하며 기대를 뛰어넘는 시작을 알렸습니다.

이미지 출처: Jiemian News/Yang Shihan

Jiemian News는 같은 날 Huawei 플래그십 스토어를 방문하여 Xiangjie S9의 판매 상황을 알아보았습니다.평일 오후에도 여전히 매장을 찾는 손님들이 꾸준하게 있는 것으로 나타났다. 직원에 따르면, 시앙지에 S9의 예약은 시승이 시작된 이래로 매우 인기가 높았다. 토요일과 일요일 시승은 3~4일 전에 미리 예약해야 하며, 그렇지 않으면 예약이 꽉 차게 된다고 한다. 하루 동안 약 10개 그룹의 고객이 1시간 동안 시승에 참여했습니다. 뒷줄에는 영화를 보고 스크린을 시험해 보는 소비자가 많아 매장에서 쇼카를 위해 예약한 네트워크 트래픽이 미리 소진됐다.

주문한 일부 사용자는 Xiangjie S9를 Mercedes-Benz, BMW, Audi 및 기타 브랜드의 경쟁 모델과 비교하고 전자의 고급 지능형 주행 기능을 더 중요하게 생각하여 구매했습니다. 차량 출시 이후 위에 언급된 매장에서는 약 20건의 주문을 받았습니다.

BAIC 블루밸리는 재무 보고서에서 하반기에 시장 여건을 결합해 차별화된 도시 마케팅 전략을 수립하고, 핵심 도시의 판매 돌파구를 활용해 주변 도시의 판매 증가를 촉진할 것이라고 밝혔습니다. Jiemian News는 판매를 더욱 촉진하기 위해 Xiangjie가 Huawei 직원들에게 엄격한 숫자 제한 정책을 적용하는 두 도시인 베이징과 상하이에서 추가로 20,000위안의 자동차 구매와 선택적 자금을 제공할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.

BAIC New Energy의 5년 수명 주기 동안 Xiangjie S9 판매량은 480,000대로 예상됩니다. BAIC는 큰 기대를 안고 최우선 전략이 All in임을 거듭 강조해 왔습니다.(올인)Xiangjie S9, BAIC New Energy Xiangjie Gigafactory의 예비 생산 능력은 300,000대에 도달했습니다.

이러한 기대는 사이러스의 뛰어난 성과에서 나온 것일지도 모른다. 화웨이와의 긴밀한 협력에 힘입어 사이러스의 올해 상반기 매출은 지난해 전체 매출을 크게 웃돌며 전년 동기 대비 1000억 달러를 달성했다. 올해 턴어라운드.

현재 화웨이와 긴밀히 협력 중사이러스와 장안, 속속 발표화웨이의 스마트카 사업회사에 대한 투자가 주목을 받고 있다. BAIC도 향후 이 회사에 투자할 것인지 외부에서도 관심이 쏠리고 있다.Xinhua Finance에 따르면 BAIC Blue Valley 이사 Zhao Ji는 회사가 전략적 차원에서 화웨이와의 협력에 단호하게 베팅하고 있으며 현재 양 당사자의 이익이 깊게 연결되어 있으며 앞으로 협력이 더욱 심화될 것이라고 답했습니다. .

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