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Reportero de noticias de interfaz | Yang Shihan

BAIC Blue Valley, que recientemente cooperó con Huawei para lanzar su primera selección de automóviles inteligentes, vio sus ingresos operativos en la primera mitad del año caer más del 30% interanual y registró su mayor pérdida en el mismo período de la historia. , con una pérdida acumulada de 25.161 millones de yuanes en cuatro años y medio.

26 de agosto, BAIC Valle AzulDivulgacióndeinforme semestralespectáculo，En el primer semestre del año, los ingresos operativos fueron de 3.741 millones de yuanes, una disminución interanual del 35,16%. El beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa fue una pérdida de 2.571 millones de yuanes.compararMismo periodo el año pasadoampliar aún más. Las ventas de vehículos disminuyeron durante este período y los ingresos disminuyeron año tras año.

Al publicar su previsión de rendimiento semestral, BAIC Blue Valley atribuyó la pérdida a dos razones: en primer lugar, la competencia en el mercado de vehículos de nueva energía se ha vuelto cada vez más feroz y la guerra de precios se ha vuelto cada vez más feroz, lo que ha reducido los márgenes de beneficio; La empresa ha seguido promoviendo el desarrollo de productos de alta gama, la inversión continua en investigación y desarrollo de tecnología, la construcción de canales de marca y la mejora de la eficiencia operativa tendrán un cierto impacto en el rendimiento a corto plazo de la empresa.

BAIC Blue Valley está controlada por Beijing Automotive Group Co., Ltd. y tiene dos marcas principales: Jihu y BEIJING. La primera es una marca de vehículos inteligentes de nueva energía de alta gama creada por BAIC Blue Valley y producida por una empresa conjunta en China entre BAIC Blue Valley y Magna, un proveedor de repuestos de renombre mundial.

La marca Jihu, en la que BAIC Blue Valley tiene grandes esperanzas, ha tenido un rendimiento inferior al esperado después de su lanzamiento y no ha podido ampliar su volumen de ventas. El informe de producción y ventas muestra que BAIC Blue Valley vendió 11.000 vehículos en julio de este año, y las ventas acumuladas en los primeros siete meses fueron 38.600 vehículos, lo que no es tan bueno como el nivel de ventas mensual de Li Auto, un automóvil nuevo. -hacer fuerza.

Incluso si las ventas de Jihu se duplicaran en la primera mitad del año, no podría evitar que el rendimiento general cayera. Con ventas lentas combinadas con pérdidas continuas, la clave de su recuperación se ha convertido en si BAIC Blue Valley puede obtener suficientes beneficios de su cooperación con Huawei.

El día en que se publicó el informe financiero de BAIC Blue Valley, Yu Chengdong, presidente de la BU de soluciones para automóviles inteligentes de Huawei, dijo en la conferencia de lanzamiento de automóviles nuevos de Hongmeng Zhixing que el primer modelo lanzado conjuntamente por Huawei y BAIC Blue Valley, el Xiangjie S9, había superó las 8.000 unidades a los 20 días de su lanzamiento. El inicio superó las expectativas.

Jiemian News visitó la tienda insignia de Huawei el mismo día para conocer la situación de ventas de Xiangjie S9Se descubrió que incluso en las tardes de los días laborables, todavía había un flujo constante de clientes que entraban a la tienda. Según el personal, las reservas para el Xiangjie S9 han sido muy populares desde que comenzaron las pruebas de manejo los sábados y domingos requieren reservaciones con tres o cuatro días de anticipación; de lo contrario, la reserva estará completa. Casi 10 grupos de clientes participaron en cada prueba de conducción de una hora de duración en un solo día. Debido a que había muchos consumidores en la última fila viendo la película y probando la pantalla, el tráfico de red reservado por la tienda para el auto de exhibición se había agotado de antemano.

Algunos usuarios que realizaron pedidos compararon el Xiangjie S9 con modelos de la competencia de Mercedes-Benz, BMW, Audi y otras marcas, y lo compraron porque valoraban más las funciones de conducción inteligente de alta gama del primero. Desde el lanzamiento del vehículo, las tiendas antes mencionadas han recibido aproximadamente 20 pedidos.

BAIC Blue Valley dijo en su informe financiero que en la segunda mitad del año, la compañía combinará las condiciones del mercado para formular estrategias de marketing urbano diferenciadas, utilizando avances en ventas en las ciudades centrales para impulsar aumentos de ventas en las ciudades circundantes. Jiemian News supo que para estimular aún más las ventas, Xiangjie proporcionará a los empleados de Huawei una compra de automóvil adicional de 20.000 yuanes y un fondo opcional en Beijing y Shanghai, dos ciudades con políticas estrictas de restricción de números.

Se espera que las ventas del Xiangjie S9 por parte de BAIC New Energy durante su ciclo de vida de cinco años sean de 480.000 unidades. Con grandes expectativas, BAIC ha enfatizado repetidamente que la estrategia de primera prioridad es All in(Todo dentro)Xiangjie S9, BAIC New Energy La capacidad de producción reservada de Xiangjie Gigafactory ha alcanzado las 300.000 unidades.

Esta expectativa puede provenir del excelente desempeño de Cyrus. Gracias a la profunda cooperación con Huawei, los ingresos de Cyrus en el primer semestre de este año han superado con creces los de todo el año pasado y han logrado un año tras año. cambio de año.

Actualmente trabajando estrechamente con HuaweiCiro y Chang'an, anunció uno tras otroLa inversión en la empresa de automóviles inteligentes de Huawei ha llamado la atención del mundo exterior.Según Xinhua Finance, el secretario de la junta directiva de BAIC Blue Valley, Zhao Ji, respondió diciendo que la compañía está apostando decididamente por la cooperación con Huawei desde un nivel estratégico. Los intereses de ambas partes están actualmente profundamente vinculados y la cooperación se profundizará aún más en el futuro. .