νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Η οικογένεια Cao στην πόλη Fuqing της επαρχίας Fujian ήταν πάντα γνωστή για τα δύο αδέρφια της, τον Cao Degan και τον Cao Dewang. Ο αδερφός, Cao Dewang, ξεκίνησε τις επιχειρήσεις και ίδρυσε την παγκοσμίου φήμης Fuyao Glass.

Τώρα, η αδερφή του Cao Degan και του Cao Dewang, Cao Fang, ήρθε στο προσκήνιο καθώς η Zhengli New Energy Battery Technology Co., Ltd. (εφεξής καλούμενη "Zhengli New Energy") υπέβαλε αίτηση για IPO στο Χονγκ Κονγκ. Πώς ο τρίτος μεγαλύτερος γιος της οικογένειας Cao, ο οποίος είχε ξεκινήσει τη δική του επιχείρηση για δέκα χρόνια μετά τη συνταξιοδότησή του, μπήκε στη νέα βιομηχανία ενέργειας; Τι ρόλο παίζει ο «Γυάλινος Βασιλιάς» Cao Dewang στην επιχειρηματική διαδικασία της αδερφής του; Πώς είναι η Zhengli New Energy;

Πηγή: Επίσημος ιστότοπος της εταιρείας

Η αποτίμηση φτάνει τα 18,2 δισεκατομμύρια γιουάν

Όταν μιλάμε για τον «Γυάλινο Βασιλιά» Cao Dewang, αναφέρεται πάντα η ιστορία του θρυλικού αγώνα για την ίδρυση της Fuyao Glass, του μεγαλύτερου προμηθευτή γυαλιού αυτοκινήτων της Κίνας, είναι επίσης απαραίτητο να αναφερθεί ο πλούτος του προγόνου του και το πολιτικό υπόβαθρο του αδερφού του Τα άλλα τέσσερα αδέρφια είναι σχετικά χαμηλών τόνων.

Μεταξύ αυτών, η τρίτη αδερφή Cao Fang προσχώρησε στη Fuyao Glass ως σκηνοθέτης το 1997, όταν ήταν 39 ετών.

Τον Φεβρουάριο του 2011, η 53χρονη Cao Fang διορίστηκε από τον Cao Dewang ως αναπληρωτής γενικός διευθυντής, υπεύθυνη για εμπορικές υποθέσεις Μέχρι τη συνταξιοδότησή της για «προσωπικούς λόγους ηλικίας» τον Απρίλιο του 2014, η Cao Fang εργάστηκε στο Fuyao Glass συνολικά. των 17 ετών.

Τον Μάρτιο του 2013, κατά τη διάρκεια της θητείας του, ο Cao Fang και ο Chen Jicheng, επίσης βετεράνος της Fuyao Glass, ίδρυσαν από κοινού τη New Zhongyuan Venture Capital τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, ίδρυσαν από κοινού τη New Zhongyuan Toyota με την Toyota για να παρέχουν στην Toyota υβριδικά οχήματα. , τα plug-in υβριδικά μοντέλα παρέχουν συστήματα μπαταριών. Ο Cao Fang είναι ο πρόεδρος της New Zhongyuan Toyota.

Ακριβώς λόγω της παραπάνω εμπειρίας, παρόλο που δεν συμμετείχε στη δύσκολη περίοδο εκκίνησης του Fuyao Glass, η Cao Fang απέκτησε ακόμα πλούσια εμπειρία διαχείρισης επιχειρήσεων Ο Jicheng συνίδρυσε το Zhengli τον Αύγουστο του 2016. Invest.

Οι πληροφορίες δείχνουν ότι ο Chen Jicheng εντάχθηκε στη Fuyao Glass τον Οκτώβριο του 2003 και κατείχε διάφορες θέσεις στον όμιλο Fuyao Glass, συμπεριλαμβανομένου του εκτελεστικού διευθυντή της Fuyao Glass από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Απρίλιο του 2016 και από τον Φεβρουάριο του 2011 έως τον Απρίλιο του 2016, υπηρέτησε ως αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Fuyao Glass.

Στην πραγματικότητα, το Fuyao Glass του αδερφού του Cao Wangde παρέχει κυρίως γυαλί για αυτοκίνητα Ο μεγαλύτερος γιος του Cao Wangde, ο Cao Hui, επέλεξε να ξεκινήσει τη δική του επιχείρηση στην αγορά μετά από σέρβις αυτοκινήτων, παρέχοντας ανταλλακτικά και εξαρτήματα για κατασκευαστές μάρκας, εστιάζοντας όλα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το ίδιο ισχύει και για την Cao Fang Investment, την οποία ίδρυσε, δραστηριοποιείται σε επενδύσεις στον τομέα των βασικών εξαρτημάτων ηλεκτρικών οχημάτων.

Τον Δεκέμβριο του 2016, η Zhengli Investment και η Weiran Nanjing, θυγατρική της NIO, ίδρυσαν από κοινού τη Suzhou Zhengli New Energy, με τα δύο μέρη να κατέχουν το 65% και το 35% των μετοχών αντίστοιχα.

Στις 11 Φεβρουαρίου 2019, η Zhengli Investment εγγράφηκε για το 6,78% του εγγεγραμμένου κεφαλαίου του κατασκευαστή μπαταριών ηλεκτρικού ρεύματος Jiangsu Tafel με κόστος 160 εκατομμυρίων γιουάν, πραγματοποίησε επένδυση μειοψηφίας στο Jiangsu Tafel και εξαγόρασε περαιτέρω την Jiangsu Tafel τον Μάιο του 2020. Ελεγκτική της Er Το μερίδιο αυξήθηκε σε περίπου 43,47% με την εγγραφή του νέου εγγεγραμμένου κεφαλαίου της Jiangsu Tafel και τη μεταφορά του εγγεγραμμένου κεφαλαίου που κατέχουν οι σημερινοί μέτοχοι της Jiangsu Tafel με συνολικό τίμημα 1,08 δισεκατομμυρίων γιουάν, καθιστώντας τον έλεγχο μέτοχο.

Έκτοτε, μετά από μια σειρά αναδιοργανώσεων, η Cao Fang χρησιμοποίησε τη Zhengli New Energy ως οντότητα εισαγωγής και ενσωμάτωσε ορισμένα τμήματα της επιχείρησης των Suzhou Zhengli New Energy και Jiangsu Tafel για να γίνει η εταιρεία που θα εισαχθεί σήμερα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το 2019, η Zhengli New Energy ολοκλήρωσε χρηματοδότηση 2,4 δισεκατομμυρίων γιουάν της σειράς A, με συμμετοχή ιδρυμάτων όπως η Ocean Pine Capital, η Nanjing Jiangning, η CICC SAIC, η Emerging Industry Fund και η Southeast New Energy 14,4 δισεκατομμύρια γιουάν.

Η Weiran Nanjing, που προαναφέρθηκε, «αποχώρησε» από τη Zhengli New Energy πουλώντας τις μετοχές της στη Suzhou Zhengli New Energy στην Zhengli Investment.

Μέχρι τον Ιούλιο του 2024, η Zhengli New Energy ολοκλήρωσε άλλο 1 δισεκατομμύριο γιουάν σε χρηματοδότηση της Σειράς Β από την Xinzhongyuan Venture Capital, τη Southeast Investment Holdings και την Suchuang Energy Investment.Η μεταχρηματική αποτίμηση έφτασε τα 18,2 δισεκατομμύρια γιουάν.

Το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι επί του παρόντος, λόγω της υπογραφής μιας συμφωνίας συντονισμένης δράσης και μιας συμφωνίας αντιπροσωπείας ψηφοφορίας, ο πρόεδρος της εταιρείας Cao Fang και ο γενικός διευθυντής Chen Jicheng ελέγχουν συλλογικά το 64,6% των μετοχών της Zhengli New Energy και ελέγχουν από κοινού το Zhengli New Energy, συμπεριλαμβανομένου Οι μέτοχοι Cao Fang και Chen Jicheng κατέχουν το 48,56% των μετοχών και οι χρηματοοικονομικοί επενδυτές κατέχουν συνολικά περίπου το 16,04% των μετοχών.

Μεταξύ αυτών, οι χρηματοοικονομικοί επενδυτές περιλαμβάνουν τους Wuxi Zhenghai, Fujian Yaohua, Minmetals Yuanding, Beijing Jiade, Juxin Xihai, Hengqin New Kinetic Energy, Lianhe Jiaying, Industrial Securities Investment Management, Anhui Haichuang, Shengtun Mining, Ma Shaodong και Zhongtai Rongha.

Ένας πρόχειρος υπολογισμός από την IPO Daily δείχνει ότι μέσω της Zhengli Investment, της Xinzhongyuan Venture Capital, της Nanjing Miaode και της Nanjing Xuande, η Cao Fang κατέχει έμμεσα περίπου το 23,77% των μετοχών της Zhengli New Energy.Με βάση την τελευταία αποτίμηση 18,2 δισεκατομμυρίων γιουάν μετά την επένδυση, η αποτίμηση είναι περίπου 4,326 δισεκατομμύρια γιουάν.

Επιπλέον, ως χρηματοοικονομικός επενδυτής, η Fujian Yaohua (πλήρες όνομα "Fujian Yaohua Industrial Village Development Co., Ltd.") κατέχει το 2,67% της Zhengli New Energy ιδρύθηκε τον Μάιο του 1992 και ασχολείται κυρίως με την ανάπτυξη ακινήτων. Η Sanyi Development Co., Ltd., η οποία ανήκει εξ ολοκλήρου στον Cao Dewang, κατέχει ποσοστό 73,56% σε δραστηριότητες, κατασκευαστικά έργα, διαχείριση ακινήτων, χρηματοδοτική μίσθωση κατοικιών και χρηματοδοτική μίσθωση ακίνητης περιουσίας μη κατοικιών.Με άλλα λόγια, ο Cao Dewang συμμετείχε έμμεσα στην επένδυση της Zhengli New Energy που ιδρύθηκε από την αδερφή του Cao Fang Με βάση την τελευταία αποτίμηση 18,2 δισεκατομμυρίων γιουάν μετά την επένδυση, η αποτίμηση μπορεί να φτάσει τα 357 εκατομμύρια γιουάν.

Καθαρή ζημιά 2,7 δισεκατομμύρια γιουάν

Λοιπόν, τι είδους εταιρεία είναι η Zhengli Xinneng, της οποίας η τελευταία αποτίμηση μετά την επένδυση έφτασε τα 18,2 δισεκατομμύρια γιουάν;

Το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι η Zhengli New Energy είναι ένας κατασκευαστής μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας και ενέργειας που χρησιμοποιεί τεχνολογία για να οδηγήσει στην ανάπτυξη ενός χαρτοφυλακίου προϊόντων μπαταριών πολλαπλών τεχνολογικών διαδρομών. Η εταιρεία παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις για κυψέλες, μονάδες, πακέτα μπαταριών, συστάδες μπαταριών και συστήματα διαχείρισης μπαταριών και δεσμεύεται να επεκτείνει τη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή ηλεκτροχημικών προϊόντων στο πλήρες σενάριο διασύνδεσης ξηράς, θάλασσας και αέρα (LISA).

Χάρη στην αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς για μπαταρίες ισχύος, οι πωλήσεις της Zhengli New Energy αυξήθηκαν ραγδαία Από το 2021 έως το 2023, οι πωλήσεις μπαταριών ισχύος της εταιρείας έχουν υπερτριπλασιαστεί σε 2106,7 MWh, 3634,4 MWh και 5906,7 MWh αντίστοιχα.

Ωστόσο, το συνολικό μερίδιο αγοράς της Zhengli New Energy δεν είναι υψηλό, καταλαμβάνοντας τη δέκατη θέση στην αγορά.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της China Power Battery Industry Innovation Alliance, τον Ιανουάριο και τον Ιούνιο του 2024, το συνολικό μερίδιο αγοράς της Zhengli New Energy ήταν 1,61%, το οποίο ήταν υψηλότερο από τις κορυφαίες εταιρείες της αγοράς CATL, BYD, China Innovation Aviation, Yiwei Lithium Energy κ.λπ. Μεγάλο κενό. Η έκθεση Frost & Sullivan δείχνει ότι το 2023, η Zhengli New Energy θα βρίσκεται στη 10η θέση στην αγορά μπαταριών ισχύος όσον αφορά την εγκατεστημένη χωρητικότητα της μπαταρίας ισχύος.Με βάση τον ετήσιο ρυθμό αύξησης της εγκατεστημένης ισχύος το 2023, η Zhengli New Energy κατατάσσεται δεύτερη μεταξύ των δέκα κορυφαίων εταιρειών στην αγορά μπαταριών ισχύος όσον αφορά την εγκατεστημένη ισχύ.

Από το 2021 έως το 2023, η Zhengli New Energy θα επιτύχει λειτουργικά έσοδα 1,499 δισεκατομμυρίων γιουάν, 3,29 δισεκατομμυρίων γιουάν και 4,162 δισεκατομμυρίων γιουάν αντίστοιχα, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 66,6%.Οι καθαρές απώλειες ήταν 402 εκατομμύρια γιουάν, 1,72 δισεκατομμύρια γιουάν και 590 εκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα, με σωρευτική απώλεια 2,712 δισεκατομμυρίων γιουάν σε τρία χρόνια.

Το πρώτο τρίμηνο του 2024, η Zhengli New Energy πέτυχε έσοδα 737 εκατομμυρίων γιουάν, ετήσια αύξηση 224,3% σε ετήσια βάση και καθαρή απώλεια 70 εκατομμυρίων γιουάν.

Συνολικά, η Zhengli New Energy δεν έχει ακόμη κέρδος και εξακολουθεί να χάνει χρήματα.Ο Zhengli Xinneng δήλωσε ότι οι λόγοι για την καθαρή απώλεια οφείλονταν κυρίως στον εφάπαξ αντίκτυπο της ακύρωσης παραγγελιών αγοράς από τον πελάτη Χ, στις μεγάλες δαπάνες για τεχνολογία και ανάπτυξη προϊόντων και στις διακυμάνσεις στις τιμές των πρώτων υλών.

Οι σημερινοί πελάτες της Zhengli New Energy περιλαμβάνουν μεγάλες κρατικές επιχειρήσεις, νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων και πολυεθνικές εταιρείες οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των FAW Hongqi, GAC Trumpchi, Leapmotor, SAIC-GM-Wuling, SAIC-GM, κ.λπ. Ταυτόχρονα, η εταιρεία συνεργάζεται επίσης με μεγάλες εταιρείες αποθήκευσης ενέργειας όπως η China Three Gorges, η China Power Construction και η Dongfang Electric. Αυτή τη στιγμή διεξάγει εργασίες έρευνας και ανάπτυξης και πιστοποίησης αερομεταφορών με κορυφαίες εταιρείες eVTOL στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.

Μεταξύ αυτών, από το 2021 έως το 2023 και το πρώτο τρίμηνο του 2024,Τα έσοδα από τις πωλήσεις των πέντε κορυφαίων πελατών της Zhengli Xinneng αντιπροσώπευαν το 89,1%, το 90,4%, το 77,8% και το 86,6% των συνολικών εσόδων αντίστοιχα, υποδηλώνοντας προφανή εξάρτηση από μεγάλους πελάτες. Μεταξύ αυτών, τα έσοδα από τις πωλήσεις από τον μεγαλύτερο πελάτη αντιστοιχούσαν στο 55,2%, 29,3%, 28,3% και 47% αντίστοιχα των συνολικών εσόδων.

Για παράδειγμα, το 2021, ο μεγαλύτερος πελάτης Χ της εταιρείας συνεισέφερε 828 εκατομμύρια γιουάν σε έσοδα, αντιπροσωπεύοντας το 55,2% των εσόδων.Αυτό μείωσε τον όγκο πωλήσεων και τα έσοδα από τις πωλήσεις των τριμερών μπαταριών της Zhengli Xinneng, γεγονός που είχε σημαντική αρνητική επίδραση στο κόστος πωλήσεων, στο μικτό περιθώριο κέρδους και στη συνολική λειτουργική απόδοση του έτους, και οι απώλειες επιδεινώθηκαν.