Νέα

Η FAW Toyota, η οποία σημείωσε πτώση και όγκο και τιμή, βασίστηκε στην BYD για να διατηρήσει την τελική της αξιοπρέπεια.

2024-07-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Θυμάμαι ότι στις αρχές του 2024, στοένα Toyota Στα επίσημα δημοσιευμένα στοιχεία πωλήσεων για το 2023, η FAW Toyota υποστήριξε ότι οι ετήσιες πωλήσεις ξεπέρασαν τα 800.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 4,1% από έτος σε έτος. Είναι η μόνη εταιρεία αυτοκινήτων που πέτυχε θετική ανάπτυξη μεταξύ των κυριότερων ιαπωνικών μάρκες αυτοκινήτων κοινοπραξίας.

Πράγματι, κρίνοντας από τη συνολική απόδοση των ιαπωνικών αυτοκινήτων το 2023, οι πωλήσεις στην εγχώρια αγορά έχουν μειωθεί σε κάποιο βαθμό σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Ο λόγος για τον οποίο η FAW Toyota θα γίνει η μόνη εταιρεία αυτοκινήτων με θετική αύξηση πωλήσεων μεταξύ των κυριότερων ιαπωνικών μάρκες αυτοκινήτων κοινοπραξίας το 2023 είναι ότι εκτός από τις πραγματικά καλές επιδόσεις πωλήσεων το 2023, υπάρχει ένας άλλος σημαντικός παράγοντας, δηλαδή οι πωλήσεις της FAW Toyota το 2022 δεν είναι όντως ιδανικά.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την GAC Toyota, ο όγκος πωλήσεων της GAC Toyota το 2022 θα είναι 971.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 15,6% από έτος σε έτος. Οι πωλήσεις της FAW Toyota το 2022 θα είναι λιγότερες από 800.000 οχήματα, σημειώνοντας μείωση 5,6% από έτος σε έτος.

Μετά την είσοδο στο 2024, αντιμετωπίζοντας τον αντίκτυπο της εγχώριας αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων, αν και η FAW Toyota έχει επίσης λανσάρει αρκετά νέα μοντέλα, είναι προφανές ότι σε σύγκριση με εγχώρια νέα ενεργειακά οχήματα του ίδιου επιπέδου, δεν έχει πλεονέκτημα όσον αφορά το προϊόν δύναμη.

Προκειμένου να αυξηθούν οι πωλήσεις, το μόνο που μπορεί να κάνει η FAW Toyota είναι να μειώσει τις τιμές. Στο φετινό 618,Toyota CorollaΗ τιμή έπεσε στα 79.800 γιουάν με μια πτώση.

Ακόμα κι έτσι, δεν επέτρεψε στις μηνιαίες πωλήσεις του Corolla, του κύριου μοντέλου της FAW Toyota, να επανέλθουν στα επίπεδα άνω των 10.000 μονάδων.

Κρίνοντας από τα στοιχεία πωλήσεων εγχώριων συμπαγών αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, δεν υπάρχει επίσης καμία Corolla μεταξύ των 10 κορυφαίων μοντέλων πωλήσεων, με πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του έτους μόλις 53.000 μονάδες.

Κρίνοντας από αυτή την πρόοδο των πωλήσεων, θα είναι δύσκολο για την Corolla να διατηρήσει τον περσινό όγκο πωλήσεων των 183.000 μονάδων το 2024.

Επιπλέον, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων της FAW Toyota για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, ο αθροιστικός όγκος πωλήσεων ήταν 329.000 οχήματα. Σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, η μείωση ήταν 11,82%.

Με άλλα λόγια, η τρέχουσα κατάσταση της FAW Toyota είναι ότι η τιμή των μοντέλων έχει πέσει, και οι πωλήσεις έχουν μειωθεί επίσης.

Αξίζει να αναφερθεί ότι τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων της FAW Toyota για το πρώτο εξάμηνο ανέφεραν συγκεκριμένα ότι ο όγκος πωλήσεων του αμιγώς ηλεκτρικού sedan bZ3 ήταν 25.092 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 205% από έτος σε έτος με τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Επιφανειακά, ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με λογότυπο Toyota, οι επιδόσεις του Toyota bZ3 στην αγορά είναι αρκετά εντυπωσιακές. Επειδή δεν είναι μόνο το αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Toyota στην Κίνα, αλλά και ένα από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις μεταξύ των εταιρειών αυτοκινήτων κοινοπραξίας.

Αλλά αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Toyota είναι στην πραγματικότηταBYDΑναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από κοινού με την Toyota και την FAW Toyota, είναι εξοπλισμένο με κινητήρα κίνησης και μπαταρία λεπίδων της BYD.

Χωρίς την ευλογία της τεχνολογίας τριών ισχύος της BYD, είναι δύσκολο να πούμε εάν το Toyota bZ3 θα είχε επιτύχει τις τρέχουσες επιδόσεις πωλήσεων. Με άλλα λόγια, στην εποχή των νέων ενεργειακών οχημάτων, η BYD είναι το τελευταίο πρόσωπο της FAW Toyota.

Το πρώτο εξάμηνο του 2024 πέρασε. Ας περιμένουμε να δούμε τι είδους επιδόσεις στην αγορά θα έχει η Toyota το δεύτερο εξάμηνο.

Δήλωση πνευματικών δικαιωμάτων: Αυτό το άρθρο είναι το πρωτότυπο έργο του Che Kuai Ping. Απαγορεύεται αυστηρά η επανεκτύπωση χωρίς άδεια. Ορισμένες από τις εικόνες σε αυτό το άρθρο προέρχονται από το Διαδίκτυο και τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στον αρχικό δημιουργό. Εάν το έργο σας χρησιμοποιείται, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε δικαιώματα εκμετάλλευσης ή να το διαγράψετε.