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péninsule, journaliste de tous les médias, sun zhaohui li xiaozhe wang chunyan

ces derniers jours, la journée portes ouvertes des navires du commandement du théâtre du nord, organisée pour célébrer le 75e anniversaire de la fondation de la république populaire de chine, a continué à être populaire, avec un flot incessant de citoyens et de touristes en visite. en plus de monter à bord du navire pour visiter, diverses activités sur place rendent également le voyage plus vivant et intéressant. le journaliste a remarqué qu'il existe des « zones d'exposition et d'expérience à sujets spéciaux » au quai 3 du port de qingdao et au centre olympique de voile. le 3 octobre, les journalistes se sont présentés pour faire l'expérience du port d'uniformes de lutte contre les incendies, des nœuds et des signaux internationaux, ainsi que de la vie d'entraînement de l'équipage.

les journalistes enfilent des combinaisons de pompiers avec l'aide des membres de l'équipage

tout l’équipement pesait plus de 30 kilogrammes et, en moins d’une minute, je transpirais abondamment en uniforme de combat.

l'épaisse combinaison de pompier jaune moutarde couvrait étroitement tout le corps, enfila le casque et les gants, posa le masque et aspira la bouteille d'oxygène. le monde extérieur devint soudainement silencieux...

"oh mon dieu, c'est comme un bateau à vapeur à l'intérieur. c'est tellement difficile pour l'équipage." lin yuhang, qui venait de finir de porter un uniforme de lutte contre les incendies, avait des taches de sueur sur le dos. quel genre d'expérience porte cette épaisse « grosse veste en coton » ? le journaliste a décidé de rejoindre l'équipe d'expérience.

après avoir enlevé ses chaussures et mis des couvre-chaussures bleus, le journaliste a enfilé des bottes hautes. les jambes du pantalon de l'uniforme de combat étaient déjà portées par-dessus les bottes. les plusieurs centimètres de vêtements épais et de bottes rigides rendaient les mouvements des pieds difficiles.

l'équipage a démontré le nœud de tête de mât aux journalistes

le marin yu haoyi a continué à aider le journaliste à « augmenter sa force ». au moment où le réservoir d'oxygène pesant plus de 20 kilogrammes a été placé sur le haut du corps, le journaliste a senti que son corps tombait en arrière. après avoir bouclé la ceinture intérieure, placez le masque respiratoire, le masque ignifuge et le casque sur votre tête couche par couche. à ce moment-là, des gouttes de sueur se formaient déjà sur le front du journaliste. au fur et à mesure que vous soulevez vos vêtements et les enfilez, votre corps commence progressivement à se réchauffer, comme si vous étiez dans un sauna.

après avoir mis le respirateur, le journaliste a inspiré fort et a entendu un « bang » lorsque le réservoir d'oxygène a été ouvert. à ce moment-là, le seul son dans les oreilles du journaliste était sa propre respiration, et le monde extérieur semblait avoir appuyé sur le bouton muet. les membres de l'équipage utilisent généralement des talkies-walkies pour communiquer.

avec l'aide des membres de l'équipage, ce processus d'habillage prend environ 4 minutes au total. yu haoyi a déclaré aux journalistes qu'ils avaient généralement besoin de le contrôler jusqu'à environ 1 minute lorsqu'ils le portaient seuls.

l'ensemble pesait plus de 30 kilogrammes. il était difficile pour le journaliste de faire ne serait-ce que deux pas. il était difficile d'imaginer comment l'équipage pouvait se déplacer rapidement avec un tel poids.

après avoir été « fermé » pendant moins d'une minute, le journaliste a commencé à transpirer sur tout le corps. ce n'est que lorsqu'il a enlevé son uniforme de combat et s'est détendu pendant un moment que la sensation de chaleur s'est calmée. l'équipage les portait parfois pendant des heures.

après les journalistes, ce sont les citoyens qui sont venus en faire l'expérience. au cours des mises et retraits répétés, la sueur sur les joues de yu haoyi tombait goutte à goutte.

faisant des sémaphores autour des nœuds, ils semblaient accélérer

le journaliste s'est rendu dans la zone d'exposition des nœuds d'art du bateau pour en faire l'expérience et a vu que les nœuds exposés comprenaient des nœuds de clou de girofle, des nœuds de marin, des nœuds de palette, etc. le journaliste a respectivement expérimenté le nœud de clou de girofle le plus simple et le nœud de tête de mât le plus difficile.

le marin yang xudong a d'abord démontré le nœud de clou de girofle aux journalistes. une corde est placée sur la balustrade et pend des deux côtés. la corde du côté arrière est pressée sur la corde du côté avant et enroulée autour de la balustrade. mettez-la dans le cercle. tirez fort sur l'autre corde et enroulez-la fermement. autour de la balustrade.

cela semble vraiment plus facile que faire. quand le journaliste l'a fait seul, c'était complètement raté. yang xudong a fait une étape, et le journaliste a fait une autre étape, puis le nœud lilas a été terminé.

" s'il s'agit d'une corde relativement rugueuse, comme la corde de chanvre, le nœud lilas peut supporter une charge de 100 kilogrammes. le nœud lilas est généralement utilisé pour être fixé sur les garde-corps ou les mains courantes des navires pour soulever des objets. il se fixe simplement et est plus facile. et plus rapide à utiliser que les autres nœuds." il a présenté.

le nœud le plus complexe présenté aujourd'hui est le nœud en tête de mât. yang xudong a fait trois boucles avec la corde et a tiré trois autres boucles avec ses mouvements aussi rapides qu'un éclair. le nœud de tête de mât authentique a trois boucles, une dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et deux dans le sens des aiguilles d'une montre. afin de réduire la difficulté, lui et les journalistes ont fait trois boucles dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en chevauchant les boucles et en accrochant les trois boucles avec ses doigts. .

"les navires d'aujourd'hui n'ont plus besoin d'un nœud de tête de mât. dans le passé, les voiliers en avaient besoin. ce nœud de tête de mât était utilisé comme poulie", a expliqué yang xudong.

les sémaphores de signaux internationaux abcd et autres ont tous des gestes correspondants. le journaliste a suivi les actions des membres de l'équipage. a a placé le drapeau dans sa main gauche entre ses jambes et a levé sa main droite à 45 degrés. b l'a soulevé à 90 degrés jusqu'à ce que d atteigne le sommet de sa tête. pour e, f et g, la main droite est placée entre les jambes et la main gauche descend progressivement de haut en bas.

"par exemple, bonjour, nous pouvons utiliser un sémaphore pour l'exprimer. c'est une compétence de communication essentielle pour chaque marin. le scénario d'application est de communiquer entre nos navires. c'est une méthode de communication relativement garantie. en cas de problème particulier s'il n'y a pas signal, il peut être utilisé après que les deux navires se soient rencontrés à courte distance", a déclaré un membre de l'équipage aux journalistes.