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le matin du 7 novembre 1944, le 6e corps d'infanterie de la garde soviétique marchait de la région de niš en yougoslavie vers belgrade, poursuivant la division allemande « brandebourg ». un grand nombre de personnes et de chevaux se pressaient de manière ordonnée sur la route longue et étroite.

le même jour, le 82e groupe de chasse de l'armée américaine stationné sur la base de foggia en italie lance une attaque à grande échelle et lance 60 p-38 pour couvrir les frappes aériennes des bombardiers sur des cibles allemandes en yougoslavie.

à l'origine, les deux unités se battaient pour un objectif commun : vaincre les nazis allemands, mais quelque chose de très désagréable s'est produit ce jour-là.

▲le 82e groupe de chasse américain stationné à la base de foggia en italie est équipé d'avions de combat p-38.

vers 12h40, un total de 12 p-38 répartis en trois formations de 4 avions de l'armée américaine sont apparus au-dessus du 6e corps d'infanterie de la garde. les troupes soviétiques au sol ont reconnu les avions de combat américains p-38 et ont brandi des drapeaux rouges pour saluer leurs alliés.

cependant, l'armée soviétique avançait trop vite. le chef, le colonel clarence edwinson, n'a reçu aucun rapport sur la présence de troupes amies à proximité et a conclu que les troupes au sol étaient des troupes allemandes.

après que ces p-38 aient dépassé la colonne soviétique à basse altitude, ils ont rapidement grimpé au loin, puis se sont retournés et se sont précipités vers eux. le premier groupe de quatre p-38 a plongé à faible profondeur, a d'abord tiré des roquettes, puis a largué des bombes et enfin mitraillé avec des mitrailleuses et des mitrailleuses.

le deuxième groupe de p-38 suivait de près, tirant des roquettes, des bombes et mitraillant d'un seul coup, détruisant de nombreux camions et autres fournitures. deux groupes de p-38 attaquaient à basse altitude, tandis que le troisième groupe de p-38 restait de garde à des altitudes plus élevées.

▲le p-38 peut transporter un grand nombre de bombes et de roquettes pour attaquer le sol. une fois le lancement terminé, il peut être tiré avec des mitrailleuses et des canons.

attaquée de manière inattendue par ses alliés, l'armée soviétique a d'abord été stupéfaite et est soudainement tombée dans le chaos. cependant, les soldats expérimentés de l'armée rouge ont rapidement stabilisé leur position et ont commencé à riposter avec diverses armes légères et ont signalé la situation à l'armée de l'air voisine. .

la 288e division de chasse de l'armée soviétique était stationnée dans la région de nis. à cette époque, la division organisait des activités pour commémorer la révolution d'octobre. après avoir reçu l'alerte, les pilotes sont immédiatement passés à l'action.

après avoir entendu les rapports des unités frères de l'armée, les pilotes soviétiques apprirent que « l'avion ennemi » était un avion jumeau. les principaux avions utilisant cette forme sont le chasseur p-38 de l'armée américaine et l'autre est l'avion de reconnaissance allemand fw-189.

ce qui a dérouté les pilotes soviétiques, c'est que la luftwaffe n'était pas apparue dans le ciel depuis longtemps. de plus, le fw-189 était un avion de reconnaissance, bien qu'il soit équipé de certaines armes, mais il n'était pas bon pour les attaques au sol.

s’il s’agissait d’un p-38 militaire américain, un combat irréfléchi provoquerait des troubles diplomatiques. par conséquent, le commandant soviétique a demandé aux pilotes d'abattre immédiatement l'avion, s'il s'agissait d'un avion allemand, s'il s'agissait d'un avion américain, ils devaient s'identifier et ne pas ouvrir le feu.

▲l'avion de reconnaissance allemand fw-189 peut également être armé. l'avion a un petit rayon de vol stationnaire et est difficile à abattre.

alors qu'ils s'apprêtaient à décoller, les combats se sont étendus à l'aéroport soviétique. les forces de défense aérienne de l'aéroport de nis ont riposté et ont réussi à abattre un avion américain. l'avion s'est écrasé à un kilomètre au nord de l'aéroport.

a 13 heures précises, neuf yak-9 du 659th fighter regiment se sont précipités pour décoller, mais les « avions ennemis » ont terminé leur assemblage et se sont dirigés à nouveau vers l'aéroport, heurtant un yak-9 au roulage. heureusement, le pilote a survécu.

le colonel nikolay shmelev, commandant adjoint du 707th assault aircraft regiment, a clairement vu l'emblème de « l'avion ennemi » - fond bleu avec cœur blanc, c'était l'armée américaine ! le commandant soviétique a ordonné aux avions yak dans le ciel de s'identifier immédiatement et de ne pas attaquer les alliés.

cependant, les pilotes américains aux yeux rouges n'avaient pas l'intention de s'arrêter, pensant avoir découvert un aéroport allemand secret. de plus, ils ont également perdu un avion. avant que les troupes soviétiques ne puissent s'approcher et afficher l'étoile rouge, les troupes américaines se sont précipitées. et a ouvert le feu pour les chasser.

▲le p-38 a tiré sur l'avion yak, incapable de riposter, l'armée soviétique est restée très passive.

les pilotes soviétiques ont fait preuve de la plus grande retenue. tout en étant pourchassés partout par les p-38, ils ont dû trouver des moyens de s'identifier et ont été très passifs.

certains avions yak ont ​​été endommagés et les pilotes soviétiques n'ont plus pu le supporter, et une bataille aérienne a éclaté entre les états-unis et l'union soviétique. la basse altitude est l'espace aérien avantageux de l'avion yak, mais les performances du p-38 à basse altitude étaient médiocres. il est rapidement tombé en désavantage lors du combat circulaire, et deux "lightnings" ont été abattus.

le colonel edwinson, le chef de l'équipe militaire américaine, était inquiet. tout en ordonnant aux p-38 restants de former le cercle de défense « lufberg », il a également appelé plus de 40 autres p-38 du 82e groupe de chasse à venir en soutien.

pour ne pas être en reste, l'armée soviétique est également venue renforcer les yak-3 de la 866th fighter division, arrivant la première sous la houlette du capitaine alexander kordunov (46 victoires au combat).

▲ l'avion de combat soviétique yak-3 est léger et flexible à basse altitude et est bon pour les combats aériens.

a cette époque, les pilotes soviétiques étaient confrontés à la situation où plusieurs p-38 étaient connectés bout à bout à une altitude de 500 mètres, formant un cercle de défense « lufberg ». quel que soit le p-38 qu'ils suivaient, l'avion soviétique le ferait. prendre du retard sur le champ de tir du p-38.

pour briser le cercle de défense, vous ne pouvez partir que de la direction verticale, mais la fenêtre d'attaque est très limitée, ce qui oblige le pilote à juger avec précision l'emplacement de l'ennemi et de ses amis, et a des exigences élevées en matière de niveau de tir.

de plus, la hauteur de l'avion américain n'est que de 500 mètres. s'il plonge et attaque, il heurtera directement le sol sans y prêter attention. les pilotes soviétiques étaient hautement qualifiés et courageux et se préparaient à attaquer par le bas.

plusieurs avions yak alignés en colonne, ont accéléré à une altitude de seulement 20 mètres, se sont arrêtés lorsqu'ils se sont précipités sous l'avion américain et ont tiré sur le p-38 à un angle presque vertical. une fois l'attaque terminée, ils se sont stabilisés. puis j'ai plongé à la hauteur de la cime des arbres.

▲schéma schématique du cercle de défense "lufberg". quel que soit le spitfire que le bf-109 attaque dans le coin supérieur droit, il tombera dans la portée d'attaque du spitfire derrière lui.

au cours de plusieurs séries d'attaques, un p-38 a été touché par le canon de 37 mm du yak-9 et s'est écrasé immédiatement. les p-38 restants insistaient toujours pour tourner en rond, déterminés à ne pas se battre avec l'avion yak.

les renforts des avions américains sont arrivés rapidement, voyant que la bataille était sur le point de s'intensifier, le pilote soviétique, le capitaine nikolay surnev, a pris l'initiative de voler devant le chef des avions américains, a balancé ses ailes et a grimpé à un angle élevé pour montrer le étoiles rouges sur les ailes.

cette action n’est qu’un pari, et l’avion américain peut facilement l’abattre. heureusement, le chef d'équipe, le colonel edvinson, a finalement réalisé son erreur, a conduit l'équipe à sortir de la bataille et a accéléré vers l'ouest.

c'était la fin de la bataille accidentelle, qui dura 15 minutes. les états-unis et l’union soviétique ont immédiatement ouvert une enquête sur cette affaire. au total, 31 membres du 6e corps d'infanterie de la garde soviétique ont été tués et 37 blessés, dont le lieutenant-général grigory kotov, le commandant de l'armée ! un grand nombre de véhicules militaires ont également été détruits.

▲le chasseur yak-9t équipé d'un canon de 37 mm a touché avec précision un p-38 pendant le conflit.

l'armée soviétique a affirmé avoir abattu 5 p-38, deux yakks ont été abattus et un autre a été accidentellement touché par sa propre artillerie antiaérienne. deux pilotes ont été tués et un a été blessé. de plus, un pilote américain en parachute a été capturé. .

l'armée américaine a affirmé avoir abattu 4 avions yak, deux p-38 ont été abattus, les pilotes ont été tués et un autre p-38 a été endommagé par des tirs antiaériens et a effectué un atterrissage d'urgence.

l'armée américaine s'est rapidement rendu compte de son erreur. l'ambassadeur américain en union soviétique, harriman, a présenté ses excuses à staline au nom de roosevelt et a démis le responsable, le colonel ed vinson.

les états-unis pensaient que la mission des pilotes militaires américains était de mitrailler les troupes allemandes sur l’autoroute skopje-pristina. cependant, la feuille de route dans la région de niš était similaire à celle de skopje et l’armée américaine s’était trompée de cible. cependant, la distance entre les deux endroits est assez grande et il est incroyable que l'avion américain ait fait une telle embardée.

le colonel edwinson a fait valoir qu'il avait conduit son équipe vers l'emplacement de l'armée allemande dans le renseignement, mais que l'armée allemande s'était retirée trop rapidement et que l'armée soviétique avait mordu trop fort, identifiant par erreur l'armée soviétique comme l'armée allemande.

▲le p-38 a attaqué le 6e corps d'infanterie de la garde soviétique, causant de lourdes pertes. un soldat dans le coin inférieur gauche a tenté de riposter avec des armes légères.

bien que la nature de cette attaque accidentelle soit mauvaise, la guerre n’est pas encore terminée. les deux pays ont toujours des ennemis communs, c’est pourquoi les deux parties ont l’intention de réduire l’impact.