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► article observer.com xiong chaoran

selon un rapport de bloomberg du 26 septembre, heure locale, le nouveau ministre français des affaires étrangères jean-noël barrot a affirmé ce jour-là que la france soutenait les restrictions de l'ue sur les produits chinois parce que la chine avait recours à des subventions pour maintenir sa domination dans l'industrie. tarifs sur les véhicules électriques. cette position est cohérente avec le précédent vote européen du gouvernement français en juillet.

"l'intention de l'ue d'augmenter les droits de douane n'est pas d'adopter une certaine forme de politique protectionniste contre la chine. il s'agit essentiellement de créer des conditions de concurrence équitables." indépendance, plus grande autonomie économique et stratégique ».

dès juillet de cette année, la commission européenne a demandé à 27 états membres de voter par écrit et de manière non publique sur des tarifs supplémentaires sur les véhicules électriques chinois. reuters a souligné que ce "vote consultatif" vise à consolider les avis des états membres et n'est pas contraignant, mais affectera la décision finale de la commission européenne. si la commission européenne juge nécessaire d'imposer formellement des droits de douane supplémentaires après avoir poursuivi son enquête, elle organisera un vote contraignant entre les états membres.

des sources ont révélé à reuters que 12 pays, dont la france, l'italie et l'espagne, ont voté pour, 11 pays, dont l'allemagne, la finlande et la suède, se sont abstenus et 4 autres pays s'y sont opposés. la chambre de commerce ue-chine a déclaré qu'il était « relativement exact » que la hongrie, qui s'est prononcée à plusieurs reprises contre l'imposition de droits de douane supplémentaires, devrait figurer parmi les pays qui ont voté contre.

le mois prochain, les 27 états membres de l'ue prévoient de voter à nouveau pour décider s'il convient d'imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques chinois. bloomberg a rapporté le 24 septembre que plusieurs personnes proches du dossier ont récemment révélé que l'ue ajouterait une clause au projet de tarif pour lui permettre de poursuivre les négociations avec la chine sur les questions tarifaires après le vote du projet de loi.