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► artigo observer.com xiong chaoran

de acordo com um relatório da bloomberg de 26 de setembro, hora local, o novo ministro dos negócios estrangeiros francês, jean-noel barrot, afirmou naquele dia que a frança apoia as restrições da ue aos produtos chineses porque a china tem utilizado subsídios para manter o seu domínio na indústria. tarifas sobre veículos eléctricos. esta posição é consistente com a votação anterior do governo francês na ue, em julho.

“a intenção da ue de aumentar as tarifas não é adotar alguma forma de política protecionista contra a china. é basicamente criar condições de concorrência equitativas. barrow disse numa entrevista à bloomberg que a implementação de medidas recíprocas permitirá à europa manter “maior”. independência, maior autonomia económica e estratégica”.

já em julho deste ano, a comissão europeia pediu a 27 estados-membros que votassem, por escrito e não publicamente, sobre tarifas adicionais sobre veículos eléctricos chineses. a reuters destacou que este “voto consultivo” visa consolidar as opiniões dos estados-membros e não é vinculativo, mas afetará a decisão final da comissão europeia. se a comissão europeia considerar necessário impor formalmente tarifas adicionais após continuar a sua investigação, realizará uma votação vinculativa entre os estados membros.

fontes revelaram à reuters que 12 países, incluindo frança, itália e espanha, votaram a favor, 11 países, incluindo alemanha, finlândia e suécia, abstiveram-se e 4 outros países opuseram-se. a câmara de comércio ue-china afirmou que é “relativamente preciso” que a hungria, que tem repetidamente se manifestado contra a imposição de tarifas adicionais, esteja entre os países que votaram contra ela.

no próximo mês, os 27 estados membros da ue planeiam votar novamente para decidir se impõem tarifas adicionais aos veículos eléctricos chineses. a bloomberg informou em 24 de setembro que várias pessoas familiarizadas com o assunto revelaram recentemente que a ue irá adicionar uma cláusula ao projeto tarifário para permitir que a ue continue a negociar com a china sobre questões tarifárias após a votação do projeto de lei.