les marques indépendantes renforcent la concurrence sur le marché des suv compacts, byd lance 2 nouvelles voitures supplémentaires
2024-09-25
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à mesure que le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles augmente progressivement, la concurrence sur le marché des suv compacts devient de plus en plus féroce, notamment entre les marques indépendantes.
selon les données de la passenger car association, en août de cette année, la part de marché des suv compacts a atteint 20,6 %, se classant au premier rang parmi toutes les catégories de véhicules. en août, parmi les 10 meilleures ventes de suv compacts sur le marché, il y avait 7 modèles de marque propre, tandis que seuls 3 modèles de coentreprise toyota sont restés dans des marques de coentreprise, et d'autres modèles de coentreprise sont tombés du top 10. . ce mois-là, les trois principales ventes de suv compacts étaient tous des modèles appartenant à byd. song plus new energy s'est classé premier, avec des ventes de près de 40 000 unités ; yuan plus et song pro new energy se sont classés deuxième et troisième.
récemment, byd a lancé deux suv plus compacts : le song pro dm-i de deuxième génération et le hiace 05dm-i. les deux modèles ont des prix de départ de l'ordre de 110 000 yuans, et tous deux sont équipés de la technologie dm de cinquième génération, soulignant que points forts du produit. telles qu'une consommation de carburant de 3,79 litres aux 100 kilomètres et une autonomie complète de 1 400 kilomètres avec plein de carburant et batterie pleine, visent à consolider davantage la part de marché de byd dans ce segment.
après avoir lancé deux suv à la fois, byd fait face à de nombreux concurrents puissants sur le marché des suv compacts. depuis longtemps, les suv compacts dont le prix se situe entre 100 000 et 150 000 yuans sont devenus l'une des sources de ventes importantes pour les constructeurs automobiles. les données d'août montrent que les ventes de plus de dix suv compacts, dont geely xingyue l, geely galaxy e5, changan cs75 plus et aion y, ont toutes dépassé 10 000 unités. la différence entre geely xingyue l et song pro new energy était d'environ 2 200 unités.
il convient de mentionner qu'en juillet, le volume des ventes d'aion y s'est classé 4e dans ce segment et qu'en août, le volume des ventes de geely xingyue l est passé au 4e rang. en plus du top 3, les classements des ventes du 4ème au 10ème changent chaque mois. les classements ne sont pas stables, et il n'y a pas beaucoup de différence entre les modèles. la concurrence entre marques indépendantes devient de plus en plus féroce.
en plus des modèles de suv compacts existants, un certain nombre de nouveaux modèles de suv compacts, dont yunhai de la marque baojun et jietu shanhai l6 sous saic-gm-wuling, ont été lancés récemment, concurrençant directement les trois premiers suv compacts de byd en termes de ventes, rivalisant avec pour les suv compacts.
selon le plan, byd s'est fixé un objectif de ventes annuelles de 3,6 millions de véhicules en 2024. de janvier à août de cette année, byd a vendu un total de 2,3284 millions de voitures neuves, réalisant 64 % de l'objectif de ventes pour l'ensemble de l'année. au cours des quatre mois restants de cette année, byd devra vendre environ 1,29 million de voitures neuves, soit une moyenne de 323 000 voitures neuves par mois, pour atteindre son objectif de ventes annuel. par conséquent, byd doit encore déployer des produits fabriqués en série pour assurer ses ventes.
en août, les ventes de véhicules à énergies nouvelles par byd se sont élevées à 373 000 unités, et les trois suv compacts song plus new energy, yuan plus et song pro new energy ont représenté environ 23,09 % des ventes totales. poussé par les deux suv compacts récemment lancés, byd pourrait être en mesure d'atteindre plus tôt son objectif de ventes annuel.
(cet article provient de china business news)
