mis au rebut après 6 ans ? la durée de vie des véhicules à énergie nouvelle peut dépasser celle des véhicules à carburant
2024-09-10
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fan guofei, journaliste client de chao news
"il est recommandé de mettre au rebut les véhicules à énergie nouvelle après six ans d'utilisation. pourquoi la durée de vie est-elle beaucoup plus courte que celle des véhicules à essence ?"
récemment, yang qi (pseudonyme) a prévu de mettre au rebut le véhicule à essence qu'il conduisait depuis plus de dix ans et d'en acheter un nouveau. lors du choix d'une voiture, il a découvert que la politique de reprise des voitures encourage et soutient la mise au rebut des véhicules à énergie nouvelle âgés de six ans.
lorsque yang qi a vu cette information, il était très confus. doit-il acheter un véhicule à énergie nouvelle ? la durée de vie est-elle vraiment si courte ?
la durée de vie du véhicule n'est pas seulement de 6 ans
il peut durer longtemps s'il est utilisé correctement.
récemment, sept départements, dont le ministère du commerce, ont publié l'« avis sur l'amélioration continue des travaux liés à l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves » (ci-après dénommé « l'avis ») afin de clarifier et de déployer davantage les mesures pour les voitures échange. selon les exigences de l'« avis », les conditions permettant aux particuliers de mettre au rebut leurs véhicules de tourisme sont limitées aux véhicules à carburant ayant des normes d'émission de niveau national iii et inférieur (avant le 30 juin 2011) et aux véhicules à énergie nouvelle immatriculés avant le 30 avril 2018.
en d'autres termes, les véhicules à carburant d'une durée de vie de plus de 13 ans peuvent bénéficier de la politique de subvention à la reprise, et les véhicules à énergie nouvelle d'une durée de vie de plus de 6 ans peuvent en bénéficier, soit moins de la moitié du temps. ancien. cela a également suscité des inquiétudes quant à la courte durée de vie des véhicules utilisant de nouvelles énergies.
selon zhang xiang, directeur du centre de recherche sur la coopération internationale dans l'automobile numérique vodafor, les batteries de puissance sont le facteur le plus important affectant la durée de vie des véhicules à énergies nouvelles. auparavant, la technologie de certains véhicules à énergie nouvelle n'était pas suffisamment mature et l'atténuation de la batterie était grave. la politique assouplit la période de mise à la casse des véhicules à énergie nouvelle et permet que ces modèles soient mis au rebut plus tôt que prévu. les consommateurs qui ont acheté des véhicules à énergie nouvelle à ce moment-là peuvent en bénéficier. "bien sûr, cela ne signifie pas que la durée de vie des véhicules à énergie nouvelle n'est que de 6 ans. si la batterie du modèle ne se dégrade pas trop, elle peut toujours être utilisée sans envisager de la mettre au rebut."
en effet, de nombreux véhicules électriques de plus de 6 ans fonctionnent toujours bien et sont loin d’être mis à la casse. wang yue (pseudonyme) a acheté une voiture purement électrique il y a 8 ans. elle est essentiellement utilisée pour se rendre au travail et en revenir, avec une autonomie totale d'un peu plus de 60 000 kilomètres. « j'étais inquiet lorsque j'ai acheté la voiture, mais après utilisation réelle, la batterie s'est probablement dégradée de moins de 20 %. tant qu'elle est correctement chargée, déchargée et entretenue, ce ne sera pas un gros problème si elle roule pendant une autre période. cinq ou six ans. »
la technologie des batteries s'est considérablement améliorée
la durée de vie peut dépasser celle des véhicules à carburant
les dernières données de l'association des voitures particulières montrent que les ventes de voitures particulières à l'échelle nationale ont atteint 1,905 million d'unités en août, soit une augmentation mensuelle de 10,8 %. parmi eux, le marché des véhicules de tourisme à énergie nouvelle a vendu au détail 1,027 million d'unités, soit une augmentation mensuelle de 17,0 %, et la proportion des ventes au détail de véhicules à énergie nouvelle a de nouveau dépassé 50 %, atteignant 53,9 %. l'achat de véhicules à énergies nouvelles est devenu le premier choix de nombreux jeunes lors de l'achat d'une voiture.
à mesure que la technologie des batteries continue de s'améliorer, la durée de vie des véhicules à énergie nouvelle deviendra de plus en plus longue, dépassant même celle des véhicules à carburant.
actuellement, de nombreux véhicules à énergie nouvelle nouvellement lancés adoptent une architecture 800 v, ce qui non seulement améliore considérablement la vitesse et l'efficacité de charge, mais ralentit également dans une certaine mesure la dégradation de la batterie et améliore les performances globales et la durée de vie de la batterie. afin de dissiper les inquiétudes des consommateurs, de nombreux constructeurs automobiles offrent des garanties sur les batteries allant jusqu'à 8 ans ou 120 000 kilomètres, et certaines marques offrent même des garanties à vie.
par exemple, l'autonomie de conduite sûre de la batterie aegis dagger récemment lancée par geely peut atteindre 1 million de kilomètres. on estime qu'une voiture familiale ordinaire peut parcourir 20 000 kilomètres en un an et que la batterie de l'aegis cutlass peut être « en service » jusqu'à 50 ans, retardant considérablement le retrait des cellules de la batterie et augmentant la valeur résiduelle de la seconde génération électrique pure. voitures à main.
de plus, nio et d'autres constructeurs automobiles ont lancé un mode d'échange de batterie, qui améliore l'efficacité du réapprovisionnement énergétique et, en même temps, les propriétaires de voitures n'ont pas à s'inquiéter de la dégradation de la batterie. "un client n'a pas les conditions pour installer une borne de recharge chez lui, mais son domicile est très proche d'une station d'échange de batterie. depuis l'achat d'une voiture, il se rend à la station d'échange de batterie pour changer la batterie une fois tous les six mois, et il peut obtenir une batterie complètement chargée en cinq ou six minutes. très pratique", a déclaré weilai auto sales au journaliste de chao news.
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