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récemment, weilai a annoncé un nouveau modèle de facturation pour les services d'échange de batterie. par rapport aux frais de service fixes précédents, les nouveaux frais d'échange de batterie sont liés au nombre de fois où l'utilisateur échange la batterie. selon la formule originale du coût de remplacement de l'électricité, il s'agit des frais de service (30/50 yuans/heure) + frais d'électricité * kilowattheure de remplacement de l'électricité = coût final de remplacement de l'électricité, qui n'a rien à voir avec le kilowattheure de remplacement de l'électricité.

cependant, les responsables de weilai estiment que cela amènera certains utilisateurs à épuiser la batterie autant que possible avant de changer la batterie, et ne sont pas disposés à changer la batterie lorsque la batterie est supérieure à 20 %, ce qui entraînera certains inconvénients et manque de flexibilité.

après l'ajustement, weilai propose officiellement deux options pour les coûts de remplacement de la batterie.

option 1 : coût de remplacement de la batterie = frais de service de base (9,9 yuans/heure) + (frais d'électricité + frais de service (facturés selon le prix actuel)) * kilowattheure de remplacement de la batterie

option 2 : coût unique de remplacement de la batterie = (frais d'électricité + frais de service (facturés selon le prix en vigueur)) * nombre de kilowattheures de remplacement de la batterie. ce plan permet d'économiser les frais de service de base de 9,9 yuans par rapport au premier.

cependant, il convient de mentionner que lorsque la quantité d'électricité échangée n'atteint pas la quantité minimale d'électricité échangée fixée (20 degrés), les frais de service correspondants seront facturés sur la base de la quantité minimale d'électricité échangée et la facture d'électricité sera calculé en fonction de la quantité réelle d’énergie échangée.

l'éditeur dit :nul doute qu’avec l’arrivée de la nouvelle solution, nio pourra mieux contrôler ses propres coûts, mais en même temps, pour les utilisateurs, le coût d’utilisation augmentera également. surtout pour les utilisateurs qui louent de l'électricité auprès de bass, tout en payant la location d'électricité, le coût de remplacement de l'électricité a également augmenté, ce qui augmente sans aucun doute la pression sur l'utilisation de la voiture.

et après l'augmentation, le prix de l'échange de batterie est en fait relativement proche de celui de la charge, mais la rapidité de l'échange de batterie présente encore certains avantages. bien entendu, cela ne se limite qu'au fait que votre station d'échange de batterie la plus proche dispose de suffisamment de batteries et. il n'est pas nécessaire de faire la queue. ainsi, une fois le prix d’échange de batterie ajusté, pensez-vous que la solution d’échange de batterie de nio est toujours suffisamment attractive pour vous ?