nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dans le processus des nouvelles énergies, ce ne sont pas seulement les marques indépendantes qui se démarquent, les coentreprises dans les nouvelles énergies ont également commencé à déployer tous leurs efforts. récemment, au salon international de l'auto de chengdu 2024, la mazda ez-6 a dévoilé toute la gamme de modèles changan mazda.

en tant que première berline phare des nouvelles énergies de changan mazda, l'ez-6 intègre profondément les capacités d'électrification et d'intelligence de changan automobile. depuis sa première mondiale en avril de cette année, elle a attiré une grande attention du marché grâce à ses performances produit exceptionnelles.

pour changan mazda, quelle est l'importance du lancement de l'ez-6 ? lors de la réunion de communication avec les médias du salon de l'auto de chengdu, « car circle » a acquis une compréhension plus approfondie de la nouvelle configuration énergétique de changan mazda grâce à une conversation avec wu xuxi, directeur général adjoint exécutif de la branche des ventes automobiles de changan mazda, et a estimé que changan mazda s'engage pleinement à nouvelle énergie. détermination et confiance.

le produit concurrent d'ez-6 est une marque de coentreprise

à l'heure actuelle, le marché intérieur est en grave involution et la « guerre des prix » qui dure depuis deux ans a encore intensifié la concurrence sur le marché. face à un environnement de marché complexe, changan mazda a des objectifs et des orientations claires. lors de la réunion de communication avec les médias, wu xuxi a déclaré que le principal produit concurrentiel d'ez-6 était toujours une marque de coentreprise.

« nous ne sommes pas en concurrence avec ez-6 et les nouvelles sources d'énergie indépendantes actuelles, mais nous espérons que dans le spectre des marques de coentreprise, les utilisateurs qui aiment ou font confiance à la qualité des coentreprises se verront offrir un troisième choix en plus des investissements indépendants et étrangers. " selon wu xuxi, ez-6 se concentre toujours sur les coentreprises, principalement certains modèles de coentreprise japonaise de classe b. dans ce domaine, les avantages du produit ez-6 seront mieux exploités.

face à l'accélération de la tendance de la nouvelle intelligence énergétique, changan mazda consolidera non seulement le marché existant, mais continuera également à réaliser des mises à niveau de produits et à accélérer encore le processus d'intelligence produit. lors de la réunion de communication, wu xuxi a exprimé un grand optimisme en réponse aux questions soulevées par les médias concernant la conduite intelligente de l'ez-6. selon lui, la coopération en matière de conduite intelligente entre changan et huawei s'approfondit progressivement, et mazda n'est pas exclusif de la technologie avancée de conduite intelligente de changan. il est trop tard pour installer la voiture ez-6 maintenant, mais sera-t-elle installée à l'avenir ? tout est possible.

bien que changan mazda se transforme complètement vers de nouvelles sources d'énergie, cela ne signifie pas qu'elle se retirera du marché des camions pétroliers. c'est également une assurance donnée par wu xuxi. à cet égard, la raison de wu xuxi est la suivante : il existe encore de nombreux utilisateurs qui aiment le plaisir de conduire des modèles à carburant de mazda, y compris les autres modèles à carburant de mazda ultérieurs sur le marché chinois. si nécessaire, nous l'importerons toujours autant que possible dans le format de coentreprise d'origine. "la transition vers les nouvelles énergies ne signifie pas que les véhicules à essence se retireront complètement du marché chinois. tout est basé sur les besoins des utilisateurs du marché chinois."

réaliser résolument la transformation de l’électrification

"on devrait dire que la nouvelle configuration énergétique de changma a favorisé la nouvelle transformation énergétique de changma depuis l'intégration des deux chevaux il y a trois ans." selon wu xuxi, le taux de pénétration actuel des nouvelles énergies nationales a dépassé 50 %, et le taux de pénétration de les nouvelles énergies continuent de croître. en revanche, le volume des ventes des coentreprises sur les énergies nouvelles sur le marché intérieur est insuffisant.

et comment changan mazda déploie-t-elle de nouvelles sources d’énergie ? bien que changma n'ait pas activé une nouvelle énergie depuis longtemps, l'effet est très significatif. c'est une profonde impression que changma a laissée sur les gens. à cet égard, wu xuxi a également déclaré : au salon de l'auto de shanghai de l'année dernière, changma a officiellement publié sa nouvelle stratégie de transformation énergétique. au salon de l'auto de pékin de cette année, l'ez-6 a fait ses débuts mondiaux et les préventes de la nouvelle voiture débuteront officiellement le mois prochain.

« les trois meilleurs véhicules électriques et produits de conduite intelligente au monde se trouvent tous en chine. » selon wu xuxi, changma dispose de bonnes bases et d'avantages pour déployer de nouveaux produits énergétiques. en intégrant les ressources des deux parties via la plate-forme de coentreprise, changan mazi créera de nouveaux véhicules énergétiques de qualité coentreprise adaptés aux consommateurs chinois sur le nouveau marché chinois de l'énergie afin de répondre aux besoins des consommateurs chinois.

« s'appuyant sur les capacités techniques les plus puissantes au monde des deux sociétés mères, changan mazda est la marque la plus rapide et la plus déterminée parmi les marques de coentreprise en matière de transformation de l'électrification.

lancer 1 à 2 véhicules à énergie nouvelle chaque année

pour être honnête, l'ez-6 a non seulement une belle apparence et un intérieur hautement technologique, mais en tant que seul modèle sur le marché des berlines de classe b en coentreprise qui offre une puissance à autonomie étendue, la voiture propose également deux modes de puissance. il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la durée de vie de la batterie. il présente des avantages évidents parmi les véhicules à énergie nouvelle de la même classe.

lors de l'interprétation du produit ez-6, wu xuxi a spécifiquement parlé du test longue distance auquel il a personnellement participé. parmi eux, partant de lanzhou et longeant le couloir hexi jusqu'à dunhuang, avec la climatisation de la voiture allumée pendant tout le trajet, la consommation d'énergie mesurée de la voiture n'était que de 3,6 l aux 100 kilomètres et l'autonomie maximale atteignait 1 301. kilomètres.

on peut voir que l'ez-6 hérite non seulement de l'héritage automobile centenaire de mazda, mais possède également les réalisations innovantes de changan automobile dans le domaine des nouvelles énergies au fil des ans. la force exceptionnelle du produit indique que changan mazda accélérera sur la voie des nouvelles énergies et a de bonnes perspectives de développement sur le marché national des nouvelles énergies.

à cet égard, wu xuxi a également déclaré : au salon de l'auto de pékin de cette année, le président de mazda, maolong katsuhiro, a également déclaré que changan automobile est un leader mondial dans les domaines de l'intelligence et des trois véhicules électriques, et qu'ils ont une grande confiance dans la technologie d'intelligence et d'électrification de changan. , j'ai donc décidé de continuer à coopérer avec changan. je crois que sous la configuration « one mazda » sur le marché chinois, changan mazda évoluera plus rapidement.

« en raison de sa confiance dans le marché automobile chinois, mazda y investira rapidement. » comme l'a dit wu xuxi : la tendance générale à la nouvelle transformation énergétique est imparable. si vous ne suivez pas cette tendance, en particulier en créant des coentreprises, vous risquez d’être éliminé du marché chinois. quant à changan mazda, « à partir du ez-6, nous aurons 1 à 2 véhicules à énergie nouvelle sur le marché chaque année ».