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le 2 octobre 2023, un accident de la route s'est produit dans le district de tongnan, dans la ville de chongqing, dans lequel trois personnes sont mortes. récemment, le bureau de gestion des urgences de chongqing a qualifié l'incident d'accident de sécurité de production, et de nombreuses personnes ont été tenues pour responsables.

trois personnes âgées ont été frappées et tuées alors qu'elles sortaient se promener. l'âge moyen était d'environ 83 ans. deux d'entre elles étaient mari et femme.

un journaliste du chinese business daily dafeng news a appris du bureau de gestion des urgences de chongqing que l'incident s'est produit vers 14 h 54 le 2 octobre 2023, à l'extérieur de l'hôpital de santé maternelle et infantile d'origine sur jianshe road, district de tongnan, chongqing.

les photos publiées par le bureau sur son site officiel montrent que la scène de l'incident était un virage en arc de cercle, avec un arrêt de bus à proximité, une voiture blanche garée à côté dans la file de stationnement et une personne allongée au sol sur le côté gauche. de la voiture.

l'incident a eu lieu à l'extérieur de l'hôpital de santé maternelle et infantile d'origine sur jianshe road, district de tongnan, chongqing.

scène de l'incident

un vendeur voisin a rappelé la situation à ce moment-là et a déclaré qu'il avait commencé à entendre un « bang », puis quelqu'un a crié : « nous avons renversé quelqu'un. plus tard, de nombreuses personnes ont couru et ont trouvé deux vieilles dames et un vieil homme allongés dessus. » au sol, quelqu'un a composé le 120 et le 110 pour appeler la police. l'ambulance et la police de la circulation se sont rapidement précipitées sur les lieux pour procéder aux soins et à l'enquête. « le conducteur à l'origine de l'accident a été immédiatement contrôlé par la police de la circulation. ".

la police de tongnan a déclaré qu'après l'incident de ce jour-là, le centre de commandement a reçu une alarme et a appris qu'une petite voiture avait heurté trois piétons et qu'ils avaient été grièvement blessés. ils ont immédiatement ordonné au détachement de patrouille routière d'envoyer des agents de patrouille pour gérer l'incident.

selon les rapports, après l'arrivée de 120 personnes sur les lieux, il a été confirmé qu'une vieille dame était morte sur le coup, et les deux autres blessés ont été envoyés à l'hôpital populaire du district de tongnan pour y être soignés.

le bureau municipal de gestion des urgences de chongqing a déclaré que la personne décédée sur le coup était une femme de 79 ans surnommée fan, et que celles qui sont tombées au sol blessées étaient sa femme de 82 ans et son homme de 87 ans. ami tang, à 3 h 10 le 3 octobre 2023. l'épouse de mme fan est malheureusement décédée après l'échec des efforts de sauvetage. plus tôt le jour de l'incident, vers 17 h 30, mme tang est également décédée dans le district de tongnan. hôpital populaire en raison de l'inefficacité des efforts de secours.

des initiés ont déclaré que tous les trois étaient des habitants du district de tongnan et s'étaient rencontrés pour une promenade avant l'incident. de manière inattendue, la tragédie s'est produite, ce qui est extrêmement triste.

le certificat d'évaluation délivré par le bureau d'évaluation des preuves physiques du bureau de sécurité publique du district de tongnan a confirmé que mme fan et mme tang sont toutes deux décédées d'une insuffisance respiratoire et circulatoire causée par une blessure cranio-cérébrale, et que l'épouse de mme fan est décédée d'une insuffisance respiratoire et circulatoire causée par par une lésion cranio-cérébrale associée à un choc traumatique.

après l'incident, le gouvernement du district de tongnan a immédiatement lancé un plan d'intervention d'urgence et établi un quartier général d'intervention d'urgence en cas d'accident composé du bureau de gestion des urgences du district, du bureau de la sécurité publique du district, des rues locales et d'autres départements, et a adopté une approche « individuelle ». approche pour recevoir et réconforter les membres de la famille.

plus tard, les restes des trois personnes âgées ont été enterrés par leurs familles elles-mêmes, et les membres de la famille ont déposé une plainte auprès du tribunal du district de tongnan conformément à la loi concernant les dommages et intérêts.

plusieurs départements de chongqing sont intervenus conjointement dans l'enquête et ont déterminé qu'il s'agissait d'un accident de sécurité de production.

le bureau municipal de gestion des urgences de chongqing a déclaré que, conformément aux réglementations en vigueur, une équipe d'enquête sur les accidents avait été créée par la suite, dirigée par le bureau et composée de membres du bureau municipal de la sécurité publique, du bureau municipal des transports, du bureau de gestion des urgences du district de tongnan et d'autres unités. et a également invité la commission d'inspection disciplinaire du district de tongnan à superviser l'accident. la commission et le parquet du district ont participé à l'enquête sur l'accident.

selon l'enquête, le conducteur li conduisait une toute petite voiture à énergie nouvelle de marque yu a le long de la route de construction du district de tongnan en direction du convoi d'origine du comté vers le collège dafo. lorsqu'il est arrivé à l'extérieur de l'hôpital de santé maternelle et infantile d'origine, il a été surpris. j'ai vu trois personnes âgées marcher dans la même direction sur la route devant moi. il y a également eu un accident de la route dans lequel une voiture de marque chongqing c garée sur une place de stationnement en bordure de route est entrée en collision, provoquant la mort sur le coup d'une vieille dame et de deux personnes âgées. blessés et deux véhicules endommagés.

l'équipe d'enquête sur les accidents a déterminé qu'il s'agissait d'un accident de sécurité de production et a publié le rapport d'enquête sur un accident de la route majeur « 10·2 » sur la route jianshe, rue tongnan dafo, chongqing le 10 juillet 2024, déclarant que l'accident a eu des conséquences économiques directes. la perte s'élève à 1,064,556 million de yuans.

le conducteur en ligne responsable de l'accident a commis 20 infractions au code de la route au cours des trois dernières années, notamment en omettant de céder le passage aux piétons à plusieurs reprises.

l'enquête montre que le conducteur impliqué dans l'accident, li, est originaire du district de tongnan, à chongqing, et est également un chauffeur de covoiturage en ligne pour la succursale de chongqing de shenzhen wanshun car-hailing cloud information technology co., ltd. (ci-après dénommé sous le nom de wanshun car-hailing chongqing company), qui a été créée le 7 avril 2017, l'adresse enregistrée était honghe avenue, district de yongchuan, ville de chongqing. le responsable s'appelait liao. la société a obtenu une licence commerciale de réservation de taxi en ligne.

après enquête, li a reçu son permis de conduire pour la première fois le 29 juillet 2002, et le type de conduite autorisé était a2 ; le 19 juin 2017, le type de conduite autorisé a été annulé au bureau de gestion des véhicules du détachement de police de la circulation de beihai ; le bureau municipal de la sécurité publique du guangxi et le type de conduite autorisé ont été rétrogradés de a2 à b1b2. le 27 septembre 2019, dans la gestion de tous les dossiers d'apprentissage complets de ce véhicule, le type de conduite autorisé a été modifié de b1b2 à b1b2. c1 le 2 novembre 2022, il a été transféré du guangxi à chongqing et le type de conduite autorisé était c1. li a également obtenu un permis de chauffeur de taxi pour effectuer une réservation en ligne.

l'enquête a révélé qu'au cours des trois dernières années, li avait commis 20 infractions au code de la route, mais toutes avaient été réglées. parmi eux, à wuxi, jiangsu de 2020 à 2021, et à tongnan, chongqing à partir de 2022, les principaux actes illégaux étaient le stationnement illégal 11 fois, la violation des instructions des panneaux d'interdiction 2 fois, le non-respect de la voie de guidage 2 fois selon règlements et le non-respect des piétons traversant le passage pour piétons. il y a eu deux cas de stationnement par courtoisie, ainsi que des cas d'excès de vitesse.

il est également rapporté que la voiture byd avec la plaque d'immatriculation chongqing a conduite par li au moment de l'incident a été louée auprès d'une société de leasing du district de tongnan. au cours des trois dernières années, la voiture avait un total de 7 cas d'infraction au code de la route, dont. entrées et sorties illégales en 2022. 1 feu de circulation, 1 excès de vitesse, 2 refus de céder le passage aux piétons en 2023, 2 stationnements illégaux et autres, qui ont tous été traités avant l'incident.

l'enquête a montré qu'à partir de 6 h 04 du matin le jour de l'incident, le chauffeur en ligne li a reçu des commandes via la plateforme de la société wanshun car-hailing chongqing et s'est engagé dans des services de réservation de location dans la ville de tongnan. après avoir reçu l'ordre à 14 h 42 ce jour-là, le passager est parti de binjiang road, bund, district de tongnan, vers la communauté de hongyang, puis s'est rendu sur place via binjiang road, datong street et jianshe road. après l'accident, le véhicule a dévié de la voie droite. un accident s'est produit lorsque 3 piétons sont entrés en collision.

après identification, la voiture roulait à une vitesse de 37 km/h au moment de l'incident, excluant la possibilité que li conduise sous l'influence de l'alcool ou de drogues.

le certificat de détermination d'accident de la route délivré par le service de patrouille de la circulation indiquait que li était distrait pendant qu'il conduisait et conduisait de manière inappropriée, ce qui a fait dévier le véhicule de la trajectoire de conduite normale, ce qui était la cause directe de l'accident.

de nombreuses personnes ont été tenues pour responsables. wanshun taxi a répondu que l'appel de taxis en ligne nécessite des exigences strictes et qu'une personne dédiée est chargée de l'examen.

l'enquête a révélé que la société wanshun car-hailing chongqing n'a pas réussi à éduquer et à superviser les conducteurs de voitures en ligne pour appliquer strictement les règles et réglementations de sécurité. a effectué des tests théoriques et routiers et n'a pas réussi à garantir que les conducteurs de voitures en ligne étaient en sécurité. le conducteur li connaît les procédures de fonctionnement et les mesures d'urgence pour une conduite sûre et civilisée. dans le même temps, il a été déclaré que la société de crédit-bail n'avait pas réussi à éduquer et à superviser les conducteurs pour qu'ils mettent strictement en œuvre les règles et réglementations de sécurité, qu'elle n'avait pas dispensé une formation préalable au travail au conducteur li conformément aux exigences en matière d'heures académiques et qu'elle n'avait pas strictement mis en œuvre. le système régulier de réunions de sécurité de l'entreprise et n'a pas réussi à éduquer et à superviser le conducteur li conduite sûre et conduite civilisée.

l'enquête a également révélé que le bureau des transports du district de tongnan n'avait pas mis en œuvre de mesures de supervision et d'inspection de sécurité et avait mis en œuvre des inspections et des manipulations irrégulières des forces de l'ordre. le détachement de patrouille de la circulation du bureau de sécurité publique du district de tongnan n'a pas enquêté sur les risques potentiels d'accidents de la route dans la zone sous sa juridiction, et n'a pas pris les mesures d'enquête et de gestion correspondantes pour les risques d'accident qui ont été illégalement installés dans les places de stationnement temporaires lors de l'accident. section de route et la conduite des véhicules affectée.

le bureau de gestion urbaine du district de tongnan a négligé de superviser les places de stationnement temporaires créées par l'accident et n'a pas procédé à l'évaluation et à l'ajustement des places de stationnement temporaires sur le tronçon de route accidenté. dans le cas de places de stationnement temporaires accidentelles, manifestement illégales, elles n'ont pas été supprimées ou aménagées dans les meilleurs délais conformément à la loi.

l'équipe d'enquête a déclaré que le conducteur li était directement responsable de l'accident et qu'il était soupçonné d'un accident de la route. il a été arrêté le lendemain de l'incident et arrêté le 16 octobre de la même année.

dans le même temps, il est recommandé que le bureau municipal de gestion des urgences de chongqing impose une pénalité administrative de 1,25 million de yuans à la société wanshun ride-hailing chongqing liao, le directeur général de l'entreprise, qui est responsable de l'accident, et à la municipalité de chongqing. le bureau de gestion des urgences impose une amende de 21 600 yuans de sanctions administratives. la société de crédit-bail a également été condamnée à une amende de 1,2 million de yuans, et son responsable a été condamné à une amende de plus de 20 000 yuans.

l'équipe d'enquête a déclaré que les indices et les documents pertinents concernant l'exercice des fonctions des départements concernés et de leurs agents publics découverts au cours de l'enquête sur l'accident seront transférés au comité d'inspection et de supervision de la discipline du district de tongnan et au comité d'inspection et de surveillance de la discipline du district de yongchuan pour une responsabilisation. sur leur autorité de gestion. les sanctions disciplinaires du parti et du gouvernement à l'encontre du personnel concerné et le traitement des avis des unités concernées seront proposés par la commission de contrôle et de surveillance de la discipline, et les personnes soupçonnées d'infractions pénales seront transférées aux organes judiciaires pour traitement par la commission de contrôle et de surveillance de la discipline.

l'enquête indique également que le seuil d'entrée actuel pour l'appel de voiture en ligne est faible et que les conducteurs d'appel de voiture en ligne ont généralement une faible sensibilisation à la sécurité routière et de faibles compétences de conduite. dans le même temps, les risques pour la sécurité et la circulation sont importants. les accidents, en particulier les accidents majeurs, sont fréquents, obligeant le département des transports à améliorer encore les règles de gestion de la sécurité pour les sociétés de plateformes de covoiturage en ligne, les sociétés de véhicules de covoiturage en ligne et les chauffeurs de covoiturage en ligne, et à exhorter et guider les entreprises liées aux appels de voitures en ligne pour améliorer continuellement leurs systèmes de gestion de la sécurité de l'entreprise. augmenter la répression des comportements illégaux et illégaux dans les appels de voitures en ligne et prévenir efficacement l'apparition d'accidents liés aux appels de voitures en ligne.

dans l'après-midi du 30 août, le centre de service client de wanshun technology a répondu que les citoyens âgés de 18 à 60 ans, à condition qu'ils n'aient pas de casier judiciaire, qu'ils n'aient pas abusé de drogues ou au volant en état d'ébriété, et qu'ils n'aient pas de casier judiciaire grave en matière d'infractions au code de la route, pouvaient obtenir des informations de voiture en ligne pertinentes. certificats d'appel. vous pouvez vous inscrire en tant que chauffeur de transport en ligne. "notre examen est très strict et nous avons des spécialistes chargés de l'enquête et de la vérification."

huang ping, journaliste du huashang daily dafeng news, rédacteur en chef, dong lin