uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

2. lokakuuta 2023 tapahtui liikenneonnettomuus tongnanin alueella, chongqingin kaupungissa, jossa kuoli kolme ihmistä, chongqingin hätätilanteiden hallintatoimisto luonnehti tapahtumaa tuotantoturvallisuusonnettomuudeksi, ja monet ihmiset asetettiin vastuuseen.

kolme vanhempaa ihmistä sai surmansa, kun he lähtivät kävelylle. heistä kaksi oli aviomies ja vaimo.

kiinan business daily dafeng news -lehden toimittaja sai tietää chongqingin kunnallisista hätätilanteiden hallintatoimistosta, että tapaus sattui noin klo 14.54 2.10.2023 alkuperäisen äitiys- ja lastensairaalan ulkopuolella jianshe roadilla, tongnanin alueella, chongqingissa.

viraston virallisilla verkkosivuillaan julkaisemat kuvat osoittivat, että tapahtumapaikka oli kaareva käännös, jonka lähellä oli bussipysäkki, sen vieressä olevalle parkkilinjalle pysäköity valkoinen auto ja vasemmalla puolella maassa makaava henkilö. autosta.

tapaus tapahtui alkuperäisen äitiys- ja lastensairaalan ulkopuolella jianshe roadilla, tongnanin alueella, chongqingissa.

tapahtumapaikka

läheinen myyjä muisteli tuolloin tilannetta ja kertoi alkaneensa kuulla "pamahduksen", ja sitten joku huusi: "pyöritimme jonkun maahan." maassa joku soitti hätänumeroon 120 ja 110. ambulanssi ja liikennepoliisi ryntäsivät nopeasti paikalle suorittamaan hoitoa ja tutkintaa ."

tonnnanin poliisi kertoi, että saman päivän tapahtuman jälkeen komentokeskus sai hälytyksen ja sai tietää, että pieni auto oli törmännyt kolmeen jalankulkijaan ja he loukkaantuivat vakavasti.

raporttien mukaan 120:n saapuessa paikalle vahvistettiin, että vanha nainen kuoli paikalla, ja kaksi muuta loukkaantunutta lähetettiin tongnanin alueen kansansairaalaan hoidettavaksi.

chongqingin kunnallinen hätäkeskus ilmoitti, että paikalla kuollut henkilö oli 79-vuotias nainen nimeltä fan, ja maahan loukkaantuneena putosivat hänen 82-vuotias vaimonsa ja hänen 87-vuotias mies. ystävä tang, 3. lokakuuta 2023 klo 3.10, rouva fanin vaimo valitettavasti menehtyi pelastustoimien epäonnistuessa. aiemmin, noin klo 17.30 tapauspäivänä, myös rouva tang kuoli tongnanissa. piirin kansansairaalaan tehottomuuden vuoksi.

sisäpiiriläiset kertoivat, että he olivat kaikki paikallisia tongnanin alueella, ja he olivat tavanneet kävelyllä ennen tapahtumaa, tragedia tapahtui, mikä on erittäin surullista.

tonnnanin piirin yleisen turvallisuuden viraston fyysisten todisteiden arviointitoimiston myöntämä arviointitodistus vahvisti, että rouva fan ja rouva tang kuolivat molemmat aivo-aivovamman aiheuttamaan hengitys- ja verenkiertohäiriöön, ja rouva fanin vaimo kuoli hengitys- ja verenkiertohäiriöön. aivoaivovaurio yhdistettynä traumaattiseen shokkiin.

tapahtuman jälkeen tongnanin piirihallitus käynnisti välittömästi hätätilannesuunnitelman ja perusti onnettomuuksien hätäkeskuksen, joka koostui piirin hätätilanteiden hallintatoimistosta, piirin yleisen turvallisuuden toimistosta, paikallisista kaduista ja muista osastoista, ja hyväksyi "yksi-yhteen" -suunnitelman. lähestymistapa perheenjäsenten vastaanottamiseen ja lohduttamiseen.

myöhemmin kolmen vanhuksen ruumiit hautasivat heidän perheensä itse, ja perheenjäsenet nostivat tongnanin käräjäoikeuteen lain mukaisen kanteen vahingonkorvauksista.

useat chongqingin osastot puuttuivat yhdessä tutkimukseen ja määrittelivät sen tuotantoturvallisuusonnettomuudeksi.

chongqingin kunnallinen hätätilanteiden hallintatoimisto totesi, että asiaankuuluvien määräysten mukaisesti perustettiin myöhemmin onnettomuustutkintaryhmä, jota johti toimisto ja johon osallistui kunnallisen yleisen turvallisuuden viraston, kunnallisen liikenneviraston, tongnanin alueen hätäkeskuksen ja muiden yksiköiden henkilökuntaa, ja kutsui myös tongnanin piirin kurinpitolautakunnan valvomaan onnettomuutta. komissio ja piirin prokuraattori osallistuivat onnettomuustutkintaan.

tutkimuksen mukaan kuljettaja li ajoi aivan uutta yu a -energia-autoa pitkin tongnan district construction roadia alkuperäisen läänin saattueeseen kohti dafo middle schoolia kun hän saapui alkuperäisen äitiys- ja lastensairaalan ulkopuolelle näki kolmen vanhuksen kävelevän samaan suuntaan edessä olevalla tiellä. tapahtui myös liikenneonnettomuus, jossa tienvarsipysäköintipaikalle pysäköity chongqing c -merkkinen henkilöauto törmäsi, jolloin vanha rouva menehtyi paikalla ja kaksi iäkästä ihmistä. loukkaantui ja kaksi ajoneuvoa vaurioitui.

onnettomuustutkintaryhmä päätti, että kyseessä oli tuotantoturvallisuusonnettomuus, ja julkaisi 10. heinäkuuta 2024 jianshe roadilla, tongnan dafo streetillä, chongqingissa 10·2-suuren tieliikenneonnettomuuden tutkintaraportin, jossa todettiin, että onnettomuudesta aiheutui välittömiä taloudellisia seurauksia. tappio oli 1,064556 miljoonaa yuania.

onnettomuudesta vastuussa oleva online-ajelukuljettaja on syyllistynyt 20 liikennerikkomukseen viimeisen kolmen vuoden aikana, mukaan lukien useasti jalankulkijoille antamatta periksi.

tutkinta osoittaa, että onnettomuuteen osallistunut kuljettaja li on kotoisin tongnanin alueelta chongqingista ja on myös online-ajelukuljettaja shenzhen wanshun car-hailing cloud information technology co., ltd.:n chongqingin sivuliikkeessä (jäljempänä kuten wanshun car-hailing chongqing company), joka perustettiin 7. huhtikuuta 2017, rekisteröity osoite oli honghe avenue, yongchuanin alue, chongqingin kaupunki. vastuuhenkilö oli nimeltään liao.

li sai ajokorttinsa tutkinnan jälkeen ensimmäisen kerran 29. heinäkuuta 2002 ja sallittu ajotapa oli a2 19. kesäkuuta 2017, sallittu ajotapa peruutettiin beihain liikennepoliisiosaston ajoneuvotoimistossa; municipal public security bureau, guangxi, ja sallittu ajotyyppi alennettiin tasosta a2 luokkaan b1b2. tämän ajoneuvon kaikkien oppimistietojen hallinnassa sallittu ajotapa muutettiin 27. syyskuuta 2019. c1 2.11.2022 siirrettiin guangxista chongqingiin ja sallittu ajotyyppi oli c1. li hankki myös taksinkuljettajan ajokortin online-varausta varten.

tutkinnassa kävi ilmi, että li oli viimeisen kolmen vuoden aikana syyllistynyt 20 liikennerikkomukseen, mutta ne kaikki oli käsitelty. niistä wuxissa, jiangsussa vuosina 2020–2021 ja tongnanissa, chongqingissa vuodesta 2022 eteenpäin, tärkeimmät laittomat teot olivat laiton pysäköinti 11 kertaa, kieltomerkkien ohjeiden rikkominen 2 kertaa, opaskaistalla ajamisen laiminlyönti 2 kertaa. säännösten noudattamatta jättäminen ja ylittävien jalankulkijoiden huomiotta jättäminen.

on myös kerrottu, että li:n kuljettama chongqing a -rekisterikilvellä varustettu byd-auto oli vuokrattu leasingyhtiöltä tongnanin alueella viimeisten kolmen vuoden aikana autossa oli yhteensä 7 liikennerikkomusta, mukaan lukien laiton maahantulo ja maasta poistuminen vuonna 2022. 1 liikennevalo, 1 ylinopeus, 2 jalankulkijan peruuttamatta jättämistä vuonna 2023, 2 laitonta pysäköintiä ja muita, jotka kaikki käsiteltiin ennen tapahtumaa.

tutkimus osoitti, että kello 6.04 aamulla tapauspäivänä online-ajoneuvon kuljettaja li sai tilauksia wanshun car-hailing chongqing -yhtiön alustan kautta ja harjoitti varausvuokrauspalveluita tongnanin kaupungissa. saatuaan tilauksen samana päivänä klo 14.42 matkustaja lähti binjiang roadilta, bundista, tongnanin alueesta, hongyangin yhteisöön ja meni sitten hongyangin yhteisöön binjiang roadin, datong streetin ja jianshe roadin kautta saapuessaan paikalle onnettomuudesta ajoneuvo poikkesi suoralta kaistalta. onnettomuus tapahtui kolmen jalankulkijan törmäyksessä.

tunnistamisen jälkeen auto kulki tapahtumahetkellä 37 km/h nopeudella, mikä sulkee pois mahdollisuuden li:n ajamiseen alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena.

liikennepartiolaitoksen antamassa tieliikenneonnettomuuden määritystodistuksessa todettiin, että li oli hajamielinen ajon aikana ja toimi väärin, minkä vuoksi ajoneuvo poikkesi normaalilta ajoradalta, mikä oli välitön syy onnettomuuteen.

monet ihmiset on asetettu vastuuseen wanshun taxi vastasi, että online-taksien vastaanottoa koskevat vaatimukset ovat tiukat ja tarkistuksesta on vastuussa oma henkilö.

tutkimuksessa todettiin, että wanshun-autoja ilmoittava chongqing company epäonnistui kouluttamaan ja valvomaan verkossa autoilijoiden kuljettajia noudattamaan tiukasti turvallisuussääntöjä ja -määräyksiä, ei järjestänyt heille esikoulutusta ja arviointia sisäisten määräysten mukaisesti, ei suorittanut teoreettisia ja tietesteissä, eikä kyennyt varmistamaan, että online-autoja ilmoittavat kuljettajat kuljettaja li on hallinnut käyttömenettelyt ja hätätoimenpiteet turvallisen ja sivistyneen ajamisen takaamiseksi. samalla todettiin, että leasingyhtiö ei kouluttanut ja valvonut kuljettajia noudattamaan tiukasti turvallisuussääntöjä, laiminlyönyt kuljettaja li:n työskentelyä edeltävän turvallisuuskoulutuksen järjestämisen määrättyjen tuntien mukaisesti, ei noudattanut tiukasti yhtiön määräyksiä. säännöllinen turvallisuuskokousjärjestelmä, eikä kouluttanut ja valvonut kuljettajaa li turvallista ajoa ja sivistynyttä ajamista.

tutkinnassa todettiin myös, että tongnan district transportation bureau ei toteuttanut turvallisuusvalvonta- ja tarkastustoimenpiteitä ja toteutti lainvastaisia ​​tarkastuksia ja käsittelyä. tongnanin piirin yleisen turvallisuuden viraston liikennepartio ei tutkinut mahdollisia liikenneonnettomuusvaaraa toimivaltaansa kuuluvalla alueella, eikä ryhtynyt vastaaviin tutkinta- ja hallintatoimenpiteisiin onnettomuuden tilapäisille parkkipaikoille laittomasti rakennetuille onnettomuusvaaroille. tieosuudella ja siihen vaikuttaneen ajoneuvon ajossa.

tongnanin aluehallintovirasto ei laiminlyönyt onnettomuuden aiheuttamien tilapäisten pysäköintipaikkojen valvontaa eikä suorittanut onnettomuustien osuuden väliaikaisten pysäköintipaikkojen arviointia ja säätöä. ilmeisesti laittomasti perustettuja vahingossa sattuneita väliaikaisia ​​pysäköintipaikkoja ei poistettu tai säädetty lain mukaan viipymättä.

tutkintaryhmä sanoi, että onnettomuudesta vastuussa ollut kuljettaja li oli suoraan vastuussa onnettomuudesta ja häntä epäiltiin liikenneonnettomuudesta. hänet pidätettiin seuraavana päivänä tapahtuman jälkeen ja pidätettiin 16. lokakuuta samana vuonna.

samanaikaisesti suositellaan, että chongqingin kunnallinen hätätilannevirasto määrää 1,25 miljoonan yuanin hallinnollisen rangaistuksen wanshun ride-hailing chongqing companylle, joka on vastuussa onnettomuudesta management bureau määrää 21 600 yuanin sakon. myös leasingyhtiölle määrättiin 1,2 miljoonan juanin sakko ja sen vastuuhenkilölle yli 20 000 yuanin sakko.

tutkintaryhmä totesi, että onnettomuustutkinnan aikana löydetyt vihjeet ja asiaankuuluvat materiaalit, jotka koskevat asianomaisten osastojen ja niiden virkamiesten tehtävien suorittamista, luovutetaan tongnanin piirin kurinpito- ja valvontakomitealle ja yongchuanin piirin kurintarkastus- ja valvontakomitealle vastuuvelvollisuutta varten. hallintovaltuuksiensa perusteella. osapuolen ja hallituksen kurinpidollisia seuraamuksia asianomaiselle henkilöstölle ja asianomaisten yksiköiden lausuntojen käsittelylle ehdottaa kurinpito- ja valvontatoimikunta, ja rikoksista epäillyt henkilöt siirretään oikeuselimiin kurintarkastus- ja -valvontalautakunnan käsittelyä varten.

tutkimuksessa todettiin myös, että online-autojen ilmoittamisen kynnys on alhainen, ja online-autoilijoiden tietoisuus liikenneturvallisuudesta ja ajotaidot ovat yleensä heikkoja onnettomuuksia, erityisesti suuria onnettomuuksia, sattuu usein, mikä edellyttää kuljetusosaston edelleen parantavan ja parantavan online-ajoneuvopalveluita tarjoavien yritysten, online-ajoneuvoyritysten ja online-ajoneuvojen kuljettajien turvallisuusjohtamista koskevia määräyksiä ja kehottamista. ohjaa online-ajoneuvoihin liittyviä yrityksiä parantamaan jatkuvasti yrityksensä turvallisuuden hallintajärjestelmiä. lisää laittomien ja laittomien käytäntöjen torjuntaa online-autojen ilmoittamisessa ja ehkäise tehokkaasti online-autojen liikenneonnettomuuksia.

iltapäivällä 30. elokuuta wanshun technology -asiakaspalvelukeskus vastasi, että 18–60-vuotiaat kansalaiset, mikäli heillä ei ole rikosrekisteriä, huumeiden väärinkäyttöä ja rattijuopumusta tai vakavia liikennerikkomuksia, voivat saada asiaankuuluvia kyytipalveluita verkossa. todistukset voit rekisteröityä online-ajon kuljettajaksi.

huashang daily dafeng news -toimittaja huang ping -toimittaja dong lin