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[Reporter du Global Times Ding Yazhi] Deux jours avant l'entrée en vigueur officielle des nouveaux tarifs douaniers de l'article 301 imposés par les États-Unis à la Chine, le Bureau du représentant commercial des États-Unis (USTR) a publié une déclaration le 30 juillet indiquant que les tarifs initialement prévus entreront en vigueur le 1er août : les augmentations tarifaires significatives sur une gamme de produits importés de Chine, y compris les véhicules électriques et leurs batteries, seront reportées d'« au moins deux semaines ». "Nihon Keizai Shimbun" a rapporté le 31 juillet que cette décision était due au fait qu'il y avait des appels en faveur d'une prolongation aux États-Unis pour certains produits et que les États-Unis avaient besoin de plus de temps pour coordonner leurs opinions.

Les États-Unis ont imposé des droits de douane sur un grand nombre de produits chinois depuis 2018, sous l’administration Trump. En mai de cette année, les États-Unis ont publié les résultats de l'examen quadriennal des droits de douane supplémentaires imposés à la Chine au titre de l'article 301. Le président américain Biden a décidé de maintenir la politique tarifaire mise en œuvre par son prédécesseur, l'administration Trump, et a considérablement augmenté les droits de douane sur la Chine. "Cibler des produits stratégiques", notamment augmenter les droits d'importation sur les véhicules électriques chinois de 25 % à plus de 100 % et doubler les droits de douane sur les semi-conducteurs à 50 %. De nouvelles réglementations tarifaires à l'importation pour une série de produits, notamment les véhicules électriques et leurs batteries, les semi-conducteurs, les produits en acier et en aluminium, devaient initialement entrer en vigueur le 1er août de cette année.

L'USTR a publié une déclaration le 30 juillet disant : « Le 28 mai 2024, l'USTR a proposé certaines modifications aux actions dans le cadre de « l'enquête 301 » initiée par la Chine concernant ses actes, politiques et pratiques liés au transfert de technologie, à la propriété intellectuelle. et l'innovation. En réponse à l'annonce du 28 mai, l'USTR a reçu plus de 1 100 commentaires du public. En consultation avec le comité de l'article 301, l'USTR continue d'examiner tous les commentaires et prévoit de publier une détermination finale en août 2024. Les changements seront apportés. entrera en vigueur environ deux semaines après l’annonce de la décision finale.

La décision de l'administration Biden d'imposer des droits de douane a été critiquée par de nombreuses parties, notamment le Fonds monétaire international (FMI), et est considérée comme susceptible de nuire au commerce mondial et à la croissance économique. Le 16 mai, le FMI a critiqué le fait que, dans le pire des cas, le produit intérieur brut (PIB) mondial pourrait diminuer d'environ 7 %. Selon un rapport du Nihon Keizai Shimbun du 31 juillet, les groupes industriels américains concernés ont exprimé leur ferme opposition à l'augmentation des droits de douane, en particulier sur les grues portuaires.

Le taux d'imposition initial de 0 % pour les grues portuaires sera porté à 25 %. L'Association américaine des autorités portuaires (AAPA) a déclaré en juillet qu'il n'existait aucune entreprise nationale capable de fabriquer de grandes grues aux États-Unis. Si les grues fabriquées en Chine ne peuvent pas être importées, « cela nuira sérieusement à l'efficacité et au débit des ports ».

L'association a déclaré qu'avant l'annonce de l'augmentation des droits de douane, les États-Unis avaient commandé un total de 35 grues à la Chine. Puisqu'il n'y a pas de fournisseur alternatif, si les tarifs sont augmentés en août, le coût augmentera d'au moins 131 millions de dollars, une prolongation est donc nécessaire. Reuters a également cité l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey, le 30 juillet, disant que les tarifs "exerceraient une pression significative sur les ressources limitées des ports".

En réponse à cela, le ministère chinois du Commerce a déclaré un jour que, pour des raisons de politique intérieure, les États-Unis avaient abusé du processus de révision des tarifs douaniers de l'article 301 pour augmenter encore les droits de douane de l'article 301 imposés sur certains produits chinois et politisé et instrumentalisé les questions économiques et commerciales. Il s'agit d'une manipulation politique typique. La Chine a exprimé son profond mécontentement. L'OMC a déjà statué que les tarifs douaniers de l'article 301 violaient les règles de l'OMC. Au lieu de corriger la situation, les États-Unis s’entêtent à suivre leur propre voie, en commettant des erreurs encore et encore. Les États-Unis devraient immédiatement corriger leurs erreurs et annuler les droits de douane supplémentaires imposés à la Chine. La Chine prendra des mesures résolues pour défendre ses droits et ses intérêts.