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Die USA verschieben die Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge und andere importierte Produkte

2024-08-01

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[Global Times-Reporter Ding Yazhi] Zwei Tage bevor die neuen Zölle gemäß Abschnitt 301, die die Vereinigten Staaten China auferlegt hatten, offiziell in Kraft traten, gab das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) am 30. Juli eine Erklärung heraus, in der es hieß, dass die Zölle ursprünglich vorgesehen seien Die am 1. August in Kraft tretenden Maßnahmen umfassen: Erhebliche Zollerhöhungen für eine Reihe von aus China importierten Produkten, darunter Elektrofahrzeuge und deren Batterien, werden um „mindestens zwei Wochen“ verschoben. „Nihon Keizai Shimbun“ berichtete am 31. Juli, dass der Schritt darauf zurückzuführen sei, dass es in den USA Forderungen nach einer Verlängerung für einige Produkte gebe und die USA mehr Zeit für die Abstimmung der Meinungen benötigen würden.

Die Vereinigten Staaten haben seit 2018 während der Trump-Regierung Zölle auf eine große Anzahl chinesischer Waren erhoben. Im Mai dieses Jahres veröffentlichten die Vereinigten Staaten die Ergebnisse der vierjährigen Überprüfung der zusätzlichen Zölle gemäß Abschnitt 301 gegen China. US-Präsident Biden beschloss, die von seinem Vorgänger, der Trump-Regierung, eingeführte Zollpolitik beizubehalten und die Zölle gegen China deutlich zu erhöhen „Strategische Produkte ins Visier nehmen“, darunter die Erhöhung der Einfuhrzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 25 % auf über 100 % und die Verdoppelung der Halbleiterzölle auf 50 %. Neue Einfuhrzollbestimmungen für eine Reihe von Produkten, darunter Elektrofahrzeuge und deren Batterien, Halbleiter, Stahl- und Aluminiumprodukte, sollten ursprünglich am 1. August dieses Jahres in Kraft treten.

Der USTR gab am 30. Juli eine Erklärung ab, in der es hieß: „Am 28. Mai 2024 schlug der USTR bestimmte Änderungen an den Maßnahmen der von China eingeleiteten ‚301-Untersuchung‘ in Bezug auf seine Handlungen, Richtlinien und Praktiken im Zusammenhang mit Technologietransfer und geistigem Eigentum vor.“ , und Innovation. Als Reaktion auf die Ankündigung vom 28. Mai erhielt USTR mehr als 1.100 Kommentare aus der Öffentlichkeit. In Absprache mit dem Abschnitt 301-Ausschuss prüft USTR weiterhin alle Kommentare und geht davon aus, im August 2024 eine endgültige Entscheidung zu treffen treten etwa zwei Wochen nach Bekanntgabe der endgültigen Entscheidung in Kraft.“

Die Entscheidung der Biden-Regierung, Zölle zu erheben, wurde von vielen Parteien, einschließlich des Internationalen Währungsfonds (IWF), kritisiert und wird als wahrscheinlich schädlich für den Welthandel und das Wirtschaftswachstum angesehen. Der IWF kritisierte am 16. Mai, dass das globale Bruttoinlandsprodukt (BIP) im schlimmsten Fall um etwa 7 % sinken könnte. Laut einem Bericht von Nihon Keizai Shimbun vom 31. Juli äußerten relevante Industriegruppen in den Vereinigten Staaten starken Widerstand gegen die Erhöhung der Zölle, insbesondere im Zusammenhang mit Hafenkränen.

Der ursprüngliche Steuersatz von 0 % für Hafenkräne wird auf 25 % erhöht. Die American Association of Port Authorities (AAPA) erklärte im Juli, dass es in den Vereinigten Staaten keine inländischen Unternehmen gebe, die in der Lage seien, große Kräne herzustellen, wenn in China hergestellte Kräne tatsächlich nicht importiert werden könnten, „wird dies die Effizienz und den Durchsatz des Hafens ernsthaft beeinträchtigen.“

Der Verband teilte mit, dass die USA vor der Ankündigung der Zollerhöhung insgesamt 35 Kräne aus China bestellt hätten. Da es keinen alternativen Lieferanten gibt, werden die Kosten bei einer Erhöhung der Zölle im August um mindestens 131 Millionen US-Dollar steigen, weshalb eine Verlängerung beantragt wird. Reuters zitierte am 30. Juli auch die Hafenbehörde von New York und New Jersey mit der Aussage, dass die Zölle „erheblichen Druck auf die begrenzten Ressourcen der Häfen ausüben würden“.

Als Reaktion darauf sagte das chinesische Handelsministerium einmal, dass die Vereinigten Staaten aus innenpolitischen Erwägungen den Zollprüfungsprozess nach Abschnitt 301 missbraucht hätten, um die auf einige chinesische Produkte erhobenen Zölle nach Abschnitt 301 weiter zu erhöhen und Wirtschafts- und Handelsfragen zu politisieren und zu instrumentalisieren. Dies sei eine typische politische Manipulation. China äußerte sich darüber äußerst unzufrieden. Die WTO hat bereits entschieden, dass Zölle gemäß Abschnitt 301 gegen die WTO-Regeln verstoßen. Anstatt die Situation zu korrigieren, bestehen die Vereinigten Staaten darauf, ihren eigenen Weg zu gehen, und machen immer wieder Fehler. Die USA sollten ihr Fehlverhalten umgehend korrigieren und die gegen China verhängten zusätzlichen Zölle aufheben. China wird entschlossene Maßnahmen ergreifen, um seine Rechte und Interessen zu verteidigen.