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Expérience multiroute amusante avec la nouvelle Audi Q8 3.0T V6 quattro

2024-07-30

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mentionnéAudi Q7Je pense que tout le monde le connaît très bien, et lorsqu'il s'agit deAudi Q8À cette époque, l'impression dans mon esprit n'était peut-être pas si profonde, mais en fait, le positionnement de l'Audi Q8 est légèrement supérieur à celui du Q7, non seulementAudiC'est un SUV haut de gamme, et c'est aussi un SUV de taille moyenne à grande axé sur le luxe et le sport.

Le 22 juillet, le SUV phare de la famille Audi Q a été officiellement lancé, dont le nouvel Audi Q7, le nouveauAudi SQ7et la nouvelle Audi Q8, parmi lesquelles le nouveau Q7 a lancé 4 modèles avec une fourchette de prix de 609 800 à 804 800 yuans ; le nouveau SQ7 n'a qu'un seul modèle avec un prix de 1,0988 million de yuans ;Le nouveau Q8 a également lancé 4 modèles, avec une fourchette de prix de 786 800 à 1,0848 million de yuans.

Cette fois, le SUV phare de la famille Audi Q est complètement nouveau. Il a non seulement amélioré les détails d'apparence tels que la calandre, le groupe d'éclairage matriciel à LED, les roues multistyles, le groupe de feux arrière numériques OLED, etc., mais également ajouté. de nombreuses « nouvelles façons de jouer » de la marque Audi », comme le nouveau logo plat bidimensionnel à quatre anneaux Audi introduit pour la première fois, le nom de la voiture et les lettres quattro utilisant la technologie de gravure au laser sur le montant B, et le logo en losange rouge affiché à l'arrière des modèles S et S-Line, etc., a modifié l'affichage d'Audi. La façon dont la voiture est nommée renforce également encore le statut et la hauteur du modèle phare de la marque.

Bien que uniquement du point de vue de l'amélioration de l'apparence, les changements apportés à ces trois nouveaux modèles sont très similaires, mais ils ont tous été remplacés par le dernier langage de conception d'Audi, un nouveau style de calandre octogonale + un LOGO de marque plat en deux dimensions et Matrix Les phares à LED avec feux de jour numériques positionnés plus haut, combinés à un pare-chocs de conception nouvelle avec des prises d'air latérales plus grandes, améliorent encore la qualité visuelle de l'avant de la voiture. Parmi eux, les feux de route des modèles haut de gamme ont été améliorés en phares laser, et les feux de croisement sont des phares à LED matriciels haute définition. Quatre modes de bienvenue ont été ajoutés, donnant une sensation plus forte de luxe et de cérémonie.

Les côtés et l'arrière de la carrosserie sont fondamentalement les mêmes que ceux du modèle actuel. La nouvelle Audi Q8 poursuit la ligne de toit fastback de type coupé, montrant un crossover à la fois élégant et dynamique.Style, elle est également équipée de portes sans cadre uniques et propose également 3 jantes en alliage d'aluminium de 21 pouces et 2 jantes en alliage d'aluminium de 22 pouces en option. De plus, la nouvelle voiture propose également Sakir Gold, Istanbul Red, Arab. couleurs Scarry Blue, ainsi que trois types de roues de 21 pouces et deux types de roues de 22 pouces disponibles.

En plus du modèle 45TFSI, la nouvelle Audi Q8 peut également être équipée d'un jeu de feux arrière numériques OLED en option avec 4 signatures lumineuses. Parmi eux, les feux arrière numériques OLED utilisent des éléments d'éclairage ultra-fins et sont intelligemment divisés en plusieurs segments contrôlables indépendamment. Ces segments peuvent être transformés de manière flexible et divers logos de feux arrière peuvent être facilement personnalisés via l'écran tactile MMI. Dans le même temps, les feux arrière numériques OLED sont également étroitement liés au système d'aide à la conduite et peuvent également mettre en œuvre des fonctions de détection de proximité. Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que d'autres usagers de la route s'approchent à moins de deux mètres derrière, tous les segments de feux arrière OLED peuvent être détectés rapidement et. automatiquement activé pour fournir aux autres usagers de la route un avertissement supplémentaire afin de réduire le risque de collision.

En termes d'intérieur, le design et l'aménagement intérieur de la nouvelle Audi Q8 sont également cohérents avec le modèle actuel. La différence est que le pack intérieur en cuir étendu est standard. Parmi eux, le modèle dynamique de luxe 55TFSI et le modèle dynamique haut de gamme sont équipés de série d'ensembles intérieurs en cuir, et la zone supérieure du tableau de bord est en cuir NAPPA. Le modèle haut de gamme Exclusive Dynamic est équipé d'un ensemble d'équipements en cuir étendu haut de gamme, et les accoudoirs de porte et la console centrale sont également en cuir NAPPA.

En termes de détails de décoration intérieure, la nouvelle Audi Q8 est également livrée de série avec des garnitures en bois gris-brun et propose des options telles que des garnitures en chêne gris brillant, des garnitures en aluminium brossé mat et un toit en tissu noir. Le modèle 55TFSI Premium Dynamic est livré de série avec des garnitures en chêne gris brillant et un toit en tissu noir, tandis que le modèle Dynamic haut de gamme est encore amélioré avec un toit en matériau Dinamica.

Les sièges avant de la nouvelle Audi Q8 sont livrés en standard avec des tissus en cuir et en cuir, et une nouvelle couleur gris urbain est également ajoutée ; tandis que les modèles 55TFSI Premium Dynamic et Premium Dynamic sont dotés de sièges sport en cuir Wagner. Le modèle 55TFSI Premium Dynamic de la gamme ajoute également une fonction de massage du siège avant. De plus, le volume standard du coffre à bagages est de 605 L. Lorsque les sièges de la deuxième rangée sont avancés de 10 cm en position avancée, le volume du coffre à bagages peut être encore augmenté jusqu'à 680 L et lorsque les sièges de la deuxième rangée sont rabattus, le volume du coffre à bagages peut être encore augmenté jusqu'au plus grand 1755L.

En termes de puissance, la nouvelle Audi Q8 est cohérente avec le nouveau Q7. Le modèle d'entrée de gamme 45TFSI est équipé d'un moteur 2.0T d'une puissance maximale de 195 kW (265 ch), tandis que les autres modèles sont équipés d'un moteur 3.0T +. Système hybride léger 48 V, et sont tous équipés d'une transmission manuelle à 8 vitesses. La puissance maximale du moteur 3.0T est de 250 kW (340 ch), le couple maximal est de 500 N·m et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 5,6 secondes. De plus, la nouvelle voiture propose 7 modes de conduite parmi lesquels choisir, dont tout-terrain, économie d'énergie, confort, automatique, dynamique, personnalisé et conditions tout-terrain. Différents modes de conduite ajusteront des paramètres tels que la vitesse de réponse du moteur et la transmission. logique de changement de vitesse pour s'adapter à la situation. Nécessaire pour conduire dans différentes conditions routières.

En termes de conduite intelligente, la nouvelle série Audi Q8 est livrée de série avec la version de base du système de pré-sécurité intégré Audi, la version avant du système de pré-sécurité intégré Audi, le système d'imagerie panoramique et la fonction de stationnement automatique Le 55TFSI. Le modèle est équipé d'un système de maintien de voie actif et d'un système de croisière adaptatif avec lidar. Parmi eux, le système de croisière adaptatif fourni de série sur le modèle 55TFSI peut automatiquement maintenir une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède en fonction de la distance de suivi définie par le conducteur dans la plage de vitesse de 0 à 250 km/h, et accélérer et freiner activement. .

La nouvelle Audi Q8 est également livrée de série avec un système de transmission intégrale quattro avec un différentiel à glissement limité à couple mécanique et une suspension pneumatique adaptative. Dans l'état par défaut, le système de transmission intégrale permanente quattro à couple autobloquant purement mécanique peut distribuer 40 % du couple à l'essieu avant et 60 % à l'essieu arrière, donnant au véhicule une propulsion arrière. caractéristique de conduite. Dans le même temps, lorsqu'un patinage des roues est détecté, le couple du véhicule sera transféré sans délai de l'essieu glissant vers le côté avec adhérence. Dans des conditions extrêmes, jusqu'à 70 % du couple peut être transféré à l'essieu avant, voire plus. Jusqu'à 85 % du couple peut être transféré à l'essieu avant, tandis que le couple est transmis à l'essieu arrière.

Résumé du texte intégral : Au cours de cet essai routier longue distance, j'ai rencontré diverses conditions routières complexes telles que des routes urbaines pavées, des reliefs du canyon Danxia, ​​des routes de montagne accidentées et sinueuses, une nature désertique extrême, etc. La nouvelle Audi Q8 s'appuie sur son moteur 3.0T V6+quattro full -time quatre roues motrices La force de conduite nous a permis de conquérir facilement toutes les conditions routières. Bien qu'elle ait des attributs sportifs, elle prend également en compte un certain degré de confort. Le style de réglage global est toujours très « Audi », ce qui le rend facile et. confortable à conduire. Il convient de mentionner que les changements dans la conception et la configuration de la nouvelle voiture ont encore consolidé l'étiquette du SUV phare, et de « nouvelles astuces » telles que le nouveau logo de la marque CI, la nouvelle méthode d'affichage du nom de la voiture et le nouveau S /Logo rouge en forme de losange S-Line, rendant la marque Audi de plus en plus populaire.

(Photo/Texte Liu Kanshun)