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Blue Whale News, 21 juillet (Reporter Lu Pengpeng)Lorsque les consommateurs ont récupéré la voiture, on leur a demandé d'augmenter le prix de 30 000 ?BMWAprès avoir quitté la guerre des prix, les magasins 4S à travers le pays ont connu des refus massifs de livrer des voitures.

De nombreux magasins BMW 4S à travers le pays ont refusé de livrer la voiture à la vente et ont temporairement exigé une augmentation de prix de 30 000 RMB.

Récemment, des consommateurs de nombreux endroits du pays ont révélé aux journalistes de Blue Whale qu'ils avaient été confrontés aux conditions autoritaires de BMW. Les voitures BMW qu'ils avaient commandées précédemment se sont vu refuser la livraison par les magasins 4S, et les vendeurs ont temporairement exigé une augmentation de prix avant de pouvoir les récupérer. voiture.

Un consommateur de Chongqing a révélé au journaliste de Blue Whale News : « J'ai signé un contrat d'achat de voiture avec Chongqing Baoyu Automobile Sales and Service (Group) Co., Ltd. le 29 mai.BMWi3 , le prix est de 174 500, et une caution a été versée. À ce moment-là, le vendeur a déclaré qu'il n'y aurait aucun problème à récupérer la voiture, mais lorsqu'il était temps de récupérer la voiture, le défendeur devait augmenter le prix de 30 000. "

Le consommateur a également déclaré : « Après de nombreuses négociations avec le magasin 4S, l'autre partie a déclaré plus tard que le prix pourrait être augmenté de plus de 10 000 pour récupérer la voiture. Plus tard, le directeur a déclaré que la voiture n'était plus disponible et que la production était interrompu. Au cours de plusieurs jours de négociation et de communication, le magasin 4S a des opinions différentes chaque jour et les réponses sont erratiques.

Un consommateur de Zhengzhou a révélé au journaliste de Blue Whale News : « J'ai commandé une voiture chez Zhengzhou Baolianxiang Automobile Sales and Service Co., Ltd. fin juin. Le modèle est une BMW i3. Le contrat a été signé, la caution a été a été payé et le plan de prêt a été approuvé. À ce moment-là, le responsable du compte a déclaré que la voiture serait livrée dans quatre à cinq jours. Mais alors que la livraison approchait, on lui a dit que le prix de la voiture serait de 20 000. yuans de plus, et il ne serait pas autorisé à prendre livraison de la voiture à moins de passer à un plan de financement sans intérêt sur trois ans.

Au cours des derniers jours, des consommateurs de Chongqing, Zhengzhou, Shenzhen, Suzhou, Dongguan et d'autres endroits ont signalé cette affaire aux journalistes de Blue Whale News. À en juger par le contenu des révélations des consommateurs, il y a eu cette fois d'énormes incidents dans les magasins BMW 4S. Dans tout le pays, l'ampleur des refus de livraison se concentre principalement sur les modèles des séries i3, ix3 et 3. La plupart des consommateurs ont commandé leur voiture fin mai et juin, et la plupart d'entre eux ont été invités à augmenter temporairement le prix de 30 000 euros. quand ils ont récupéré la voiture en juillet.

Il convient de noter que, même si certaines personnes ont mentionné des voitures parmi ces modèles, le processus de récupération de la voiture est très difficile, même lorsque les procédures contractuelles sont terminées, les consommateurs ne peuvent terminer la récupération de la voiture qu'après de nombreuses demandes.

Les raisons pour lesquelles les magasins 4S refusent de livrer des produits varient. Pour certains consommateurs qui ont signé des contrats et payé des acomptes, la réponse du magasin est que la voiture a été arrêtée ou que la production a été réduite. Pour les consommateurs qui n'ont payé qu'un acompte mais n'ont pas signé de contrat, le magasin a répondu en invoquant des raisons telles que « l'approbation du siège social n'a pas été obtenue ».

Cependant, du point de vue des consommateurs, la raison pour laquelle BMW a refusé de livrer la voiture était simple : le prix de la voiture avait augmenté et le magasin 4S n'était plus disposé à la vendre à bas prix lors de la commande de la voiture, donc cela a temporairement augmenté le prix.

De nombreux consommateurs déclarent qu'ils ne peuvent pas accepter ce comportement : une fois le contrat signé et l'acompte payé, ils refusent de livrer ou se voient demander d'augmenter temporairement le prix. Cette approche équivaut à des clauses excessives.

Capacité de production réduite, offre automobile restreinte, BMW se retire de la guerre des prix

Ces dernières années, sous le siège de nouvelles forces de construction automobile nationales, la marque traditionnelle de voitures de luxe de première ligne, BBA, a progressivement décliné. Au premier semestre 2024, BMW,Benz En Chine, la tendance est à la baisse.Parmi eux, les ventes du groupe BMW sur le marché chinois s'élevaient à 375 947 véhicules (y compris BMW etMINImarque), en baisse de 4% sur un an.

Dans ce contexte, Mabao s’est retrouvée confrontée à une situation de hausse des prix. À la fin du mois de mai de cette année, BMW a envoyé une lettre à tous les concessionnaires indiquant que, compte tenu du contexte du marché et de l'énorme impact des marques nationales, elle avait décidé d'émettre un certain nombre de politiques de subventions et d'exemptions substantielles aux magasins BMW 4S, ce qui est destiné à aider les concessionnaires à faire face aux difficultés à court terme, à soulager la pression commerciale.

Après l'introduction de cette politique, les prix de nombreux modèles BMW ont chuté, principalement des séries purement électriques telles que i3 et ix3. Autrefois une marque de luxe, vous pouvez désormais l'acheter pour moins de 200 000 yuans. La guerre des prix de BMW a atteint une certaine ampleur. . Stimulé une augmentation des ventes.

Mais la période faste n’a pas duré longtemps. À partir de fin juin, BMW s’est progressivement retirée de la guerre des prix. La réponse officielle de BMW Chine est qu'au cours du second semestre, BMW se concentrera sur la qualité des affaires sur le marché chinois et aidera les concessionnaires à fonctionner de manière stable. Conscients de cela, les concessionnaires BMW ont réduit les promotions sur les prix des terminaux et augmenté les prix des vélos.

Il est indéniable que la guerre des prix a en effet mis beaucoup de pression sur les concessionnaires. Les magasins 4S sont presque tombés dans un cercle vicieux de perte d'argent à chaque vente. De plus, les ventes à prix réduit ont également nui à la valeur de la marque BMW. représentait le luxe, aujourd'hui il a progressivement décliné. Par conséquent, BMW ne peut qu'abandonner la stratégie de marché consistant à « baisser les prix pour protéger ses parts ».

Les journalistes de Blue Whale News ont appris qu'après le retrait de BMW de la guerre des prix, sa capacité de production a commencé à diminuer considérablement. Plusieurs vendeurs de BMW ont confirmé la nouvelle aux journalistes. Un vendeur a déclaré : « Au cours du second semestre, l'approvisionnement en voitures des concessionnaires BMW à travers le pays a été considérablement annulé et les constructeurs ont recyclé de nombreuses voitures, de sorte que l'approvisionnement en voitures sera très important. C'est pourquoi depuis fin juin, les magasins 4S de divers endroits refusent de livrer des voitures et augmentent les prix pour le retrait des voitures.

Le journaliste a appris qu'après le retrait de BMW de la guerre des prix, le taux de retour des consommateurs devrait atteindre 30 %. BMW conservera son approvisionnement en voitures jusqu'au second semestre et renforcera ses ventes de haute qualité.

Avocat : Le comportement des magasins 4S est illégal et les consommateurs ont le droit de refuser

Les changements de configuration stratégique de BMW ont fait payer les consommateurs. Le contrat signé au début est maintenant un morceau de papier. La rupture unilatérale du contrat par le magasin 4S a causé un préjudice énorme aux consommateurs.

À cet égard, les journalistes de Blue Whale News ont consulté les avocats concernés, Chen Jinbo, du cabinet d'avocats Beijing Yingke (Guangzhou), qui a déclaré que ce comportement des magasins 4S était illégal. Lorsqu'un consommateur achète une voiture dans un magasin 4S, il s'agit d'une relation contractuelle de vente. Le consommateur a signé un contrat avec le magasin 4S et a payé un acompte, et le contrat de vente est établi et effectif. Le refus du magasin 4S de livrer la voiture et l'augmentation temporaire du prix pour récupérer la voiture ont violé le contrat et les dispositions pertinentes de la loi sur la protection des droits des consommateurs, de la loi sur les prix et du Code civil.

Selon l'article 577 du Code civil, « Si une partie ne parvient pas à exécuter ses obligations contractuelles ou exécute ses obligations contractuelles d'une manière incompatible avec l'accord, elle assume la responsabilité de la rupture du contrat, comme la poursuite de l'exécution, la prise de mesures correctives ou l'indemnisation des dommages. pertes."

L'avocat Chen Jinbo rappelle aux consommateurs qu'ils ont le droit de refuser lorsqu'ils sont confrontés à des comportements déraisonnables tels que l'augmentation des prix et la prise en charge du véhicule, et qu'ils peuvent tenter de résoudre le problème par la négociation. Si la négociation échoue, ils peuvent se plaindre auprès du service client du fabricant de la marque ou au 12345. ou 12315. Si la plainte échoue, ils peuvent intenter une action en justice. Le magasin 4S exécute les obligations de livraison du véhicule conformément au contrat et assume la responsabilité de rupture de contrat pour livraison tardive du véhicule comme stipulé dans le contrat ; 4S Store doit résilier le contrat et exiger une double indemnisation pour la caution pour rupture unilatérale du contrat ; ou poursuivre et exiger que le magasin 4S assume la responsabilité de la rupture de contrat comme stipulé dans le contrat pour les consommateurs forcés qui ont déjà pris ; la livraison de la voiture après avoir augmenté le prix en raison de la situation peut toujours intenter une action en justice pour demander le remboursement de l'augmentation du prix.