2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kansainvälinen longshoremen's association (ila), joka edustaa 85 000 longshoremen-miestä yhdysvalloissa, sanoi sunnuntaina, että satamalakot yhdysvaltain itärannikolla ja meksikonlahdella alkaisivat tiistaina. lakko voi aiheuttaa vakavan toimitusketjun häiriön.
"american maritime alliance... kieltäytyy käsittelemästä puoli vuosisataa jatkunutta palkkasortoa", ila sanoi lausunnossaan. united states maritime alliance (usmx) edustaa itärannikon ja gulf coastin satamatyöntekijöitä.
tuleva lakko on ensimmäinen laajamittainen itärannikon ja meksikonlahden satamalongshorementtien lakko sitten vuoden 1977, jotka vaikuttavat satamiin mainesta texasiin. ila sanoi aiemmin, että lakko ei vaikuta sotilasrahtikuljetuksiin tai risteilyaluksiin.
eräs lähde kertoi julkaisulle, että sunnuntaina ei käyty neuvotteluja eikä tällä hetkellä ollut suunnitelmia käydä niin ennen maanantain keskiyön määräaikaa.
ila on uhannut kuukausien ajan sulkea kattamat 36 satamaa, jos työnantajat, kuten konttilaivaoperaattori maersk, eivät nosta merkittävästi palkkoja ja rajoita terminaaliautomaatiota. nämä satamat käsittelevät noin puolet yhdysvaltojen merituonnista.
varhain sunnuntaina,yhdysvaltain presidentti joe biden sanoo, ettei hän aio puuttua asiaan lakon lopettamiseksi, jos satamatyöntekijät eivät saa uutta sopimusta 1. lokakuuta mennessä。
"tämä on työehtosopimusneuvotteluja. en usko taft-hartley-lakiin", biden sanoi toimittajille.
taft-hartley act on yhdysvaltain kongressin vuonna 1947 säätämä liittovaltion laki, joka rajoittaa ammattiliittojen toimintaa ja valtaa. lakiehdotuksen mukaan presidentti voi puuttua kansallista turvallisuutta uhkaaviin työkiistoihin asettamalla 80 päivän harkinta-ajan.
voi maksaa taloudelle miljardeja dollareita joka päivä
lakko saattaa häiritä kaiken toimitukset ruoasta autoihin suurissa satamissa vain viikkoja ennen yhdysvaltain presidentinvaaleja.kiista voi uhata työpaikkoja ja kiihdyttää inflaatiota。
the business roundtable (brt), vaikutusvaltainen yhdysvaltalainen yritysjärjestö, sanoi olevansa "syvästi huolissaan mahdollisista lakoista itärannikon ja gulf coastin satamiin".
järjestö varoitti asiastasatamalakot voivat maksaa yhdysvaltain taloudelle miljardeja dollareita päivässä, "vahingoittaa amerikkalaisten yritysten, työntekijöiden ja kuluttajien etuja kaikkialla maassa. kehotamme molempia osapuolia pääsemään sopimukseen ennen maanantain keskiyön määräaikaa."
jpmorganin analyytikot arvioivat, että lakko voi maksaa yhdysvaltain taloudelle jopa 5 miljardia dollaria päivässä.