uutiset

"2025 on ensimmäinen vuosi, jolloin ei-high-end-älyautot eliminoidaan, ja autot, joissa ei ole älyautoja, menettävät kilpailukykynsä täysin, jiyuen toimitusjohtaja xia yiping sanoi hiljattain.

xia yiping sanoi, että vaikka ei ole monia automerkkejä, jotka voivat saavuttaa huippuluokan älykkään ajon valtakunnallisesti tämän vuoden loppuun mennessä, kun tämä tavoite saavutetaan, siitä tulee näiden merkkien vahvin myyntivaltti ylivoimaisella julkisuudella älykkään ajon myyntivaltti valtaa pian kuluttajien mielet, joten vuodesta 2025 alkaen autojen, joissa ei ole helppokäyttöisiä älyajotoimintoja, on vaikea kilpailla markkinoilla.

muutama päivä sitten jiyue lanseerasi uuden autonsa jiyue 07, jonka hinnat vaihtelivat 199 900 yuania 289 900 yuania. xia yiping esitteli, että jiyue 07 on soveltanut baidun huippuluokan apollo self driving (asd) apollon älykästä ajotekniikkaa. tämä on ensimmäinen kerta maailmassa, kun l4-tason autonomisen ajon laajamittainen malliteknologia on otettu käyttöön perheautoissa. se on ainoa kiinassa ja ainoa koko maailmassa.

on raportoitu, että asd-tekniikan avulla jiyue 07 voi liikkua vapaasti pisteestä a pisteeseen b, yhdistää kaistanvaihdot ja välttämisen yhdeksi, älykäs nopeusrajoitus, liikennevalojen automaattinen käynnistys ja pysäytys, autonomiset kiertoreitit, jatkuvat kaistanvaihdot, jalankulkijoille tarkoitetut toiminnot, kuten suojaamattomat vasemman kääntymiset, parantavat entisestään älykästä ajo-ominaisuuksia, ja uusia johtavia toimintoja, kuten äärimmäisen kapeita pysäköintipaikkoja, on lisätty selviytymään erilaisista monimutkaisista skenaarioista, kuten maanteistä kohotetuilla teillä ja kaupunkiliikenteessä. "vuoden 2024 loppuun mennessä asd on saatavilla paikoissa, joihin baidu map navigation pääsee, joten se on saatavilla valtakunnallisesti, jiyuesta vastaava henkilö."

jiyue, jolla on tiivistä yhteistyötä geelyn ja baidun kanssa, on herättänyt paljon huomiota teollisuudelta tullessaan autoteollisuuteen, koska sillä on sekä internet-geenejä että perinteisiä autonvalmistusgeenejä. kuitenkin johtuen tekijöistä, kuten globaalien puhdassähkömarkkinoiden kasvuvauhdin hidastumisesta ja kovenevasta kilpailusta, se koki alkuaikoina vaikean ajanjakson, kun se myi satoja ajoneuvoja yhdessä kuukaudessa. viime kuussa xia yiping purskahti itkuun puhuessaan haastattelussa myynnin romahtamisesta. organisaatiomuutosten ja markkinointiosaston perusteellisen uudistuksen myötä sen kehitys on vähitellen osoittanut positiivista kehitystä.

syyskuun 12. päivänä, 48 tuntia jiyue 07:n lanseerauksen jälkeen, ilmoitettiin, että tilaukset ylittivät 5 000 yksikköä. aiemmin jiyue myi 2 117 yksikköä yhtä mallia elokuussa, mikä kaksinkertaisti kuukausitoimituksensa heinä- ja elokuussa.

lähde: beijing daily client

toimittaja: sun qiru