risteilijät voivat palata britannian laivastoon
2024-09-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
britannian laivastolla oli aikoinaan 14 type 42 -hävittäjää. kuvan lähde britannian puolustusministeriö
kattava kokoelma vegelistä
merimiesten lomauttamisesta laivojen vähentämiseen britannian laivasto on aiheuttanut ulkomaailmalle odotuksia enemmän pettymyksiä viime vuosina. suunnitteluvaiheessa oleva seuraavan sukupolven raskas pintataistelualus, type 83 -ilmapuolustusalus on ottanut tärkeän tehtävän britannian laivaston julkisen kuvan muokkaamisessa. erilaiset viitteet osoittavat, että tämä uuden sukupolven sotalaiva tulee olemaan "behemoth", jonka uppouma on yli 10 000 tonnia ja pituus lähes 200 metriä. jos se voidaan ottaa käyttöön suunnitellusti seuraavan vuosikymmenen aikana, se tarkoittaa, että "risteilijä" ase palaa britannian meritaistelusarjaan puolen vuosisadan kuluttua.
noudata "eliitin muutaman" linjaa
brittiläinen "naval technology" -verkkosivusto julkaisi äskettäin artikkelin, jossa kerrottiin yksityiskohtaisesti type 83 -sota-aluksen yksityiskohdista. artikkelissa todettiin, että projekti esiintyi ensimmäisen kerran britannian hallituksen vuonna 2021 julkaisemassa "era of defense competition" -asiakirjassa. osana "future air dominance system" -järjestelmää sen tarkoituksena on tarjota britannian armeijalle "suojaava sateenvarjo" käsitellä ilmavoiman vaikutuksia mereen ja ympäristöön. tätä tarkoitusta varten britannian armeija ottaa käyttöön joukon uusia teknologioita, mukaan lukien suunnatun energian aseita ja yliääniohjusten sieppausjärjestelmiä.
aiemmin tänä vuonna silloinen britannian konservatiivihallitus vahvisti jälleen, että type 83 -sotaalus edistää brittiläisen puolustuksen "vision 2030" toteutumista tämä "maailmanluokan" päätaistelulaiva korvaa vähitellen nykyisen type 45 -ilmapuolustushävittäjän. tämän liikkeen odotetaan elvyttävän britannian sotateollisuutta ja luovan "teknologian eturintamassa olevaa laivanrakennusyritystä" puolustusministeriön vahvalla tuella. vaikka myöhemmin valtaan noussut työväenpuolueen hallitus käynnisti britannian sotilaallisen voiman kattavan arvioinnin ottaen huomioon type 83 -taistelulaivan strategisen merkityksen ja korvaamattomuuden teknisellä tasolla, on odotettavissa, että sen suunnitelma astua palvelukseen 2030-luvun jälkipuoliskolla. muutoksia ei todennäköisesti tapahdu.
1970-luvulta lähtien britannian laivasto on kehittänyt kolme sukupolvea sotalaivoja, joilla on alueellinen ilmapuolustuskyky. ensimmäinen oli "sea darwin" -ohjusjärjestelmällä varustettu type 82 -hävittäjä. kustannusongelmien vuoksi rakennettiin kuitenkin vain yksi type 82 -hävittäjä, joka korvattiin sitten taloudellisemmalla type 42 -hävittäjällä. tyyppi 42 käyttää myös "sea darwin" -ohjuksia pääaseensa. yhteensä 14 alusta saapui britannian laivastolle, joista kaksi upotettiin 1982 falklandin sodassa. tyypin 42 seuraaja on tyypin 45 hävittäjä, joka on ollut viime vuosina erittäin alttiina. jälkimmäisen uppouma on 7 500 tonnia ja ohjus- ja tutkakyky on parantunut.
"navy news" totesi, että koko brittiläisten meripohjaisten ilmapuolustusalustojen vuosikymmenten kehitystyön aikana voidaan nähdä, että armeija on yhä taipuvaisempia rakentamaan laivastoa pienemmällä määrällä, mutta vahvemmilla yksialuksisilla taistelukyvyillä. vaikka tämä strategia tekee laivastosta "jalostetumman", siitä puuttuu myös suhteellisen mittakaavaetu. tämän trendin odotetaan jatkuvan vielä jonkin aikaa. konservatiivisen hallituksen tämän vuoden tammikuussa julkaisemien tietojen mukaan viimeisen type 45 -hävittäjän odotetaan poistuvan käytöstä vuonna 2038, jos tyyppi 83 ei saavuta taistelutehokkuutta ajoissa, britannian laivaston ilmapuolustuskyvyt voivat heikentyä.
aseet ja varusteet ovat täysin linjassa yhdysvaltain armeijan kanssa
jos työväenpuolueen hallitus ei aja massiivisia uudistuksia, britannian laivaston alusten määrä ei välttämättä kasva merkittävästi ennen vuosisadan puoliväliä. tyypin 83 taistelulaivan osalta lopullinen rakennusmäärä voi olla vain 3-4 alusta. asejärjestelmien ja suuritehoisten voimantuotantolaitteiden lisäämiseksi tämän tyyppisen laivan uppouman odotetaan kuitenkin ylittävän 10 000 tonnia, ja myös pituus kasvaa type 45:n 152 metristä yli 180 metriin. conderoga"-luokan risteilijä.
koska hanke on vielä konseptivaiheessa, ulkomaailma voi vain spekuloida type 83:n taistelukyvystä olemassa olevien asejärjestelmien perusteella. tyyppi 45 -hävittäjä varustettiin alun perin ranskalaisvalmisteisella silva-pystylaukaisujärjestelmällä, joka pystyi kuljettamaan jopa 48 aster-15- ja aster-30-ilmapuolustusohjusta. korjatakseen aluksen puutteet lyhyen kantaman ilmapuolustuksessa ison-britannian puolustusministeriö ilmoitti vuonna 2023, että jokainen type 45 -hävittäjä varustetaan 24 yksikön "merireseptori"-ohjusheittimellä, mikä lisää pommien kuormaa 50:llä. %. tämän spekulaation perusteella tyypin 83, jolla on suurempi iskutilavuus, pitäisi pystyä kuljettamaan enemmän ammuksia.
luotettavuuden ja monipuolisuuden varmistamiseksi "naval science and technology" -sivusto ennustaa, että type 83 voi käyttää yhdysvalloissa valmistettua modulaarista mk41 pystysuora laukaisujärjestelmää, joka ei voi laukaista vain sarjaa lyhyen, keskipitkän ja pitkän matkan laiva- ilma-ohjuksia, mutta käyttää myös "sodankäynnin" axe-risteilyohjuksia, jotka iskevät kohteisiin syvällä sisämaassa. yhdysvaltalaisen "ticonderoga"-luokan risteilijän mk41 laukaisujärjestelmässä on yhteensä 122 vakiolaukaisuyksikköä, ja type 83:n pommikuorman odotetaan olevan tämän kaltainen. sekä britannian laivaston rakentamat type 26 että type 31 fregatit voidaan asentaa mk41 laukaisujärjestelmän kanssa. jos type 83 toivoo voivansa edelleen parantaa kykyään hyökätä pintakohteisiin, se voidaan varustaa erikoistuneilla laivantorjunta-aseilla, kuten norjan kongsberg companyn "naval strike missile" -ohjuksella.
lisäksi halpojen laivantorjuntavälineiden, kuten pienten ja keskikokoisten droonien nopean yleistymisen yhteydessä, tavallisten pääaseiden ja lähipuolustusaseiden lisäksi type 83:ssa voi olla myös enemmän pieniä ja keskisuuria kooltaan 7,62 mm:stä 40 mm:iin aseita. toinen mahdollinen vaihtoehto pieniä ilmakohteita vastaan ovat suunnatun energian aseet. ei kauan sitten britannian laivasto esitteli laseraseen koodinimeltään "dragon fire", ja sen odotetaan alkavan testata laivapohjaista mallia vuoden 2027 tienoilla.
ison-britannian laivanrakennusvalmiudet joutuvat koetukselle
"navy science and technology" korosti, että type 83 -sota-alusta tukevia antureita ja voimajärjestelmiä ei ole vielä viimeistelty, ja tällä hetkellä voidaan tehdä vain spekulaatioita julkisen tiedon perusteella. varmaa on se, että laiva on tavanomaista, sillä ydinvoimajärjestelmät ovat aina olleet yksinomaan brittiläisten sukellusveneiden käytössä. brittiyhtiön bae systemsin julkistamat tutkimustulokset osoittavat, että seuraavan sukupolven laivan voimajärjestelmässä kiinnitetään erityistä huomiota pakokaasujen lämpötilan alentamiseen, mikä viittaa siihen, että tuleva type 83 ottaa käyttöön kattavamman stealth-suunnittelun, jossa yhdistyvät tutka-stealth- ja infrapuna-stealth-tekniikka. .
yhdistyneessä kuningaskunnassa on syvät tekniset resurssit laivojen voimajärjestelmissä. ottaen kuitenkin huomioon, että sukellusveneiden vastainen sodankäynti ei ole type 83:n päätehtävä, sen voimajärjestelmä saattaa asettaa suorituskyvyn tärkeysjärjestykseen hiljaisuuden sijaan. vuoteen 2050 asti tyyppi 83 tekee yhteistyötä "queen elizabeth" -luokan lentotukialuksen kanssa ja rakentaa yhdessä type 26 ja type 31 fregattien kanssa ja hyökkää ydinsukellusveneisiin, rakentaa täyden spektrin puolustusjärjestelmän, joka kattaa vedenalaisen, merenpinnan, ilman ja jopa tilaa. samankaltaisten alusten kokemuksen perusteella mahdollisimman täydellisen taistelukentän tietoisuuden saamiseksi tyypin 83 ilmaetsintätutka todennäköisesti sijoitetaan korkeammalle, mahdollisesti käyttämällä integroitua mastorakennetta. tämä asettelu on yhä yleisempi nykyaikaisilla pintataistelualustoilla.
"naval technology" korosti artikkelin yhteenvedossa, että vaikka seuraavan sukupolven päätaistelulaivojen huoltoajankohta on vielä noin 15 vuoden päässä, saattaa jotkut ajatella, että asiaankuuluvat tutkimus- ja kehitystyöt sekä rakennustyöt eivät ole kiireellisiä. ison-britannian sotilaslaivanrakennusteollisuuden tehokkuus on kuitenkin asia, joka on otettava vakavasti. esimerkkinä 26-fregatti teräslevyjen leikkaamisesta viralliseen käyttöön kesti yhteensä 10 vuotta. yhtenä britannian historian monimutkaisimmista pintataistelualustoista type 83 -taistelulaivan rakennusajan odotetaan olevan pidempi.
tästä näkökulmasta katsottuna on edelleen suurta epävarmuutta siitä, pystyykö type 83, jota pidettiin britannian laivaston tehokkaimpana "risteilijänä" yli puolen vuosisadan ajan, menestyä edeltäjiään ja varmistaa pääjoukkojen sujuvan siirtymisen. britannian pintalaivastosta.
lähde: china youth daily -asiakas
