Nähtyään Xiaomin toisen vuosineljänneksen talousraportin, Lei Jun, joka on aina ollut hieman hermostunut, saattaa todellakin pystyä hengittämään helpotuksesta.

Xiaomi Groupin Hongkongin pörssissä 21. elokuuta julkaiseman ilmoituksen mukaan vuoden 2024 toisella neljänneksellä Xiaomi Groupin kokonaisliikevaihto oli 88,9 miljardia yuania, mikä on 32 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Konsernin oikaistu nettotulos oli 6,2 miljardia juania, mikä on 20,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Lisäksi vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Xiaomi Groupin liikevaihto oli 164,395 miljardia yuania, mikä on lähes 30 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Oikaistu nettotulos oli 12,67 miljardia juania, mikä on noin 50 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Tämä tarkoittaa myös sitä, että Xiaomi Group teki keskimäärin noin 70 miljoonan yuanin päivittäisen nettovoiton vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Tarkemmasta näkökulmasta katsottuna "matkapuhelinten XAIoT"-sektori, joka sisältää älypuhelimet, IoT- ja kuluttajatuotteet, Internet-palvelut ja muut niihin liittyvät yritykset, muodostaa ehdottoman enemmistön 82,5 miljardin liikevaihdolla.

Toimitusprosessiin tulleet ja edelleen nopeasti kehittyvät innovatiiviset liiketoiminnat, kuten älykkäät sähköajoneuvot, saavuttivat toisella vuosineljänneksellä 6,4 miljardia juania, mikä oli 7,2 % kokonaisliikevaihdosta ja samalla noin 15,4 % bruttoliikevaihdosta. voittoa autojen valmistuksesta.

Nykyään käteinen on kuningas. 30. kesäkuuta 2024 Xiaomi Groupin kassavarat olivat 141 miljardia juania, mikä on lähes 5 miljardia yuania enemmän kuin vuoden 2023 lopussa.

Poiketen aikaisemmista "hyvien ja huonojen" talousraporteista, Xiaomin perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Lei Jun innostui peräkkäin nousevista luvuista. Hän julkaisi Weibossa: "Tämä on Xiaomin historian paras neljännesvuosiraportti."

Yksi päivä talousraportin julkistamisen jälkeen Lei Jun esiintyi Guangdongissa itse ajavaa suoraa lähetystä varten Helmijoen suistossa. Chatin aikana hän mainitsi, että Xiaomi SU7:n myydyin paikka maassa on Guangdong, jossa on eniten lukittuja tilauksia. Samalla hän halusi myös tietää lisää Xiaomin autojen aurinkosuojan ja muiden toimintojen käytöstä etelässä.

Videolta näet, että hänellä on yllään keltainen takki, hänen ilmeensä on rento ja hänen koko kehossaan on harvinainen rentoutumisen tunne.

Matkapuhelimien huippuluokka on vihdoinkin paranemassa

Neljä vuotta, tämä on aika, joka on kulunut siitä, kun Xiaomi lanseerasi huippuluokan strategiansa vuonna 2020. Menneisyyttä muistettaessa Lei Junin tunteet olivat hyvin monimutkaiset "Se oli tuskallisinta, mutta myös palkitsevinta."

Kipu on se, että vaikka olemme tehneet matkapuhelimen varsin huippuparametreilla ja materiaaleilla, Mi Fanit eivät osta sitä.

Hyöty on, että Xiaomi on edistynyt tiellä vertailla iPhonea. Xiaomi Mi 14:n suosio on myös lisännyt polttoainetta Xiaomin huippuluokan matkapuhelimien trendille.

Xiaomin pääliiketoimintana älypuhelinliiketoiminnan liikevaihto oli 46,5 miljardia yuania tämän vuoden toisella neljänneksellä, mikä on 27 % kasvua viime vuoden vastaavan ajanjakson 36,6 miljardista juanista. Xiaomi huomautti talousraportissaan, että tämä johtui pääasiassa älypuhelintoimitusten kasvusta - viime vuoden 32,9 miljoonasta yksiköstä 42,2 miljoonaan yksikköön tällä vuosineljänneksellä.

Tämä saavutus asettaa Xiaomin myös kolmannelle sijalle maailmanlaajuisissa älypuhelintoimituksissa tämän vuoden toisella neljännekselläSamsungjaomena。

Se, mikä innostaa Xiaomia ja Lei Junia, on toinen joukko nousupisteitä.

Kolmansien osapuolten tietojen mukaan Manner-Kiinassa Xiaomin älypuhelinten markkinaosuus hintaluokissa 3 000–4 000 RMB, 4 000–5 000 RMB ja 5 000–6 000 RMB hintaluokassa on 16,8 %, 20,1 % ja 8,9 %. kumpikin saavutti parannuksia vuositasolla. Lisäksi Xiaomi Q2 -toimitusten osuus huippuluokan älypuhelimista, joiden vähittäismyyntihinta on vähintään 3 000 yuania, kasvoi 2 prosenttiyksikköä vuodentakaiseen verrattuna.

Tämän vuoden heinäkuun vuosipuheessa Lei Jun toi ensimmäisen pienen taitettavan näytön matkapuhelimen-Xiaomi MIX Flip. Lei Junin mukaan Xiaomi MIX Flip lopettaa status quon, jossa pienet taitettavat puhelimet ovat "kauniita pikkujätettä", ja luo uuden maailman.

Xiaomin omatoimisen lippulaivamyymälän myynnistä JD.com-sivustolla päätellen Xiaomi MIX Flipin myynti on ylittänyt vähintään 20 000 kappaletta. On myös monia positiivisia kommentteja sen hyvästä ulkonäöstä, ei näkyvistä ryppyistä sisäisessä näytössä ja sujuvasta matkapuhelinjärjestelmästä.

Xiaomin tavoitteena on myydä tuotteitaan mahdollisimman monille markkinoille. Tällä hetkellä Xiaomin älypuhelintoimitukset ovat kolmen parhaan joukossa 58 maassa ja markkinoilla ympäri maailmaa, ja sen kasvu kiihtyy erityisesti Latinalaisessa Amerikassa, Lähi-idässä, Afrikassa ja Kaakkois-Aasiassa.

Canalysin tietojen mukaan Latinalaisen Amerikan markkinoilla Xiaomi on markkinoiden kahden parhaan joukossa 6,2 miljoonan yksikön toimituksilla. Tämä on myös Xiaomin kaikkien aikojen ennätys toimituksissa alueella.

On hyvä, että matkapuhelinten myynti ja tuotot ovat kasvaneet, mutta liikevaihdon kasvaessa matkapuhelimien keskimääräinen myyntihinta on myös kiistaton ongelma. Matkapuhelinbrändin keskimääräinen myyntihintahan edustaakin pitkälti sen markkina-asemaa.

Tällä vuosineljänneksellä Xiaomi-matkapuhelimien keskimääräinen myyntihinta (keskimääräinen myyntihinta per yksikkö) laski hieman, viime vuoden vastaavan ajanjakson 1112,2 juanista 1103,5 juaniin. Myös matkapuhelimien myyntikate laski 13,3 prosentista 12,1 prosenttiin.

Talousraportin julkistamisen jälkeen pidetyssä puhelinkonferenssissa Xiaomi Groupin kumppani ja toimitusjohtaja Lu Weibing selitti laskun syitä. Hän sanoi suoraan, että monet Xiaomin älypuhelintuotteista ovat siirtyneet hinnanmuutossykliin. Esimerkiksi Xiaomi 14 -sarja julkaistiin viime vuoden viimeisellä neljänneksellä ja on siirtynyt hinnanalennussykliin tämän vuoden toisella neljänneksellä. Lisäksi promootiokaudella 6.18 on kokonaisvaikutus tulokseen. Lisäksi muistin, näyttöjen ja muiden komponenttien kustannusten nousu on myös alentanut bruttokateprosenttia.

"Kaiken kaikkiaan 12,1 prosentin bruttokate on edelleen erittäin hyvä taso. Seuraavalla kolmannella ja neljännellä vuosineljänneksellä Xiaomilla on edelleen riittävä kasvuvauhti Lu Weibing."

Xiaomi SU7 ryntää eteenpäin

Matkapuhelimien lisäksi Xiaomin taloudellinen raportti listasi ensimmäistä kertaa erikseen toimintatiedot viisi kuukautta älyautojen julkaisun jälkeen.

Toisella vuosineljänneksellä Xiaomin innovatiiviset liiketoiminnat, kuten älykkäät sähköajoneuvot, tuottivat 6,4 miljardia juania, ja sen oikaistu nettotappio oli 1,8 miljardia yuania. Lisäksi älykkäiden sähköajoneuvojen liikevaihto oli 6,2 miljardia juania.

Toisella vuosineljänneksellä Xiaomi toimitti 27 307 Xiaomi SU7 -sarjan ajoneuvoa. Älykkäiden sähköajoneuvojen ASP (keskimääräinen myyntihinta yksikköä kohti) on lähes 230 000 yuania. Innovatiivisten liiketoimintasegmenttien, kuten älykkäiden sähköajoneuvojen, bruttokate oli 15,4 % toisella neljänneksellä.

Tällä hetkellä alan kuuma keskustelu Xiaomi Autosta keskittyy pääasiassa bruttovoittoon ja 1,8 miljardin tappioon.

Puhutaanpa ensin bruttomarginaalista, joka on tällä hetkellä korkeampiTeslaAutomyynnin myyntikate oli samalla ajanjaksolla 14,6 %. Verrattuna NIO:n ja Xpeng Motorsin ensimmäisen vuosineljänneksen bruttomarginaaliin, uusien autojen joukossa Xiaomi Motorsilla on edelleen ylivoima.

Esityskokouksessa Lu Weibing ei vähättele sanoja bruttokatteen merkityksestä Xiaomi SU7:lle. Kun sinulla on kohtuullinen bruttokate, voidaan erilaisia ​​kustannuksia hajauttaa mittakaavaa laajentamalla. Hänen mielestään Xiaomi Groupin ensimmäisenä autona SU7:lle on tyydyttävää saavuttaa tällaisia ​​tuloksia.

Toisaalta, vaikka liikevaihto oli 6,4 miljardia euroa ja yli 27 000 ajoneuvoa toimitettiin neljänneksen aikana, innovatiivisten liiketoimintasegmenttien, kuten älykkäiden sähköajoneuvojen, nettotappio oli 1,8 miljardia. Jotkut ihmiset ovat laskeneet tämän perusteella, että Xiaomi Motors menetti polkupyörämyynnissä yli 60 000 yuania.

Xiaomi Motorsin johtajana Lei Jun vastasi nopeasti asiaan Weibossa. Hän sanoi: "Autojen rakentaminen on vaikeaa, mutta menestyksen on oltava siistiä. Xiaomi Motorsilla on edelleen investointikausi, toivottavasti kaikki ymmärtävät."

Kuvakaappaus Lei Junin henkilökohtaisesta Weibosta

Esityskokouksessa Lu Weibing selitti myös yksityiskohtaisesti menetyksen syyt.

Ensinnäkin autot ovat tyypillinen teollisuus, jonka on saavutettava mittakaavaetuja Tällä hetkellä Xiaomi Auton mittakaava ei riitä. Toiseksi Xiaomi investoi paljon ensimmäiseen autoonsa Lei Junin mukaan investointi oli 10 kertaa suurempi. Lopuksi ensimmäinen Xiaomin rakentama auto on puhdas sähköinen sedan, mikä tarkoittaa myös kalliita akkuja ja korkeita kustannuksia.

"Uskon, että kun mittakaava kasvaa edelleen, tuotantokapasiteettia käytetään edelleen ja toimituskapasiteetti kasvaa, tappiot pienenevät entisestään Vahvistettuaan, että autoliiketoiminta ylitti odotukset, Lu Weibing ilmaisi myös luottamuksensa myöhempään kehitykseen."

Itse asiassa tämän vuoden maaliskuussa tapahtuneen virallisen julkaisunsa jälkeen Xiaomi SU7 -sarja on edistynyt nopeasti kapasiteetin laajentamisessa ja toimitusten toteuttamisessa. Yhteensä yli 27 000 uutta autoa toimitettiin yhden vuosineljänneksen aikana, ja kuukausitoimitukset ylittivät 10 000:n kahden peräkkäisen kuukauden aikana kesä-heinäkuussa.

Xiaomin autojen myynti- ja huoltoverkosto laajenee ja päivittyy, jotta autot saataisiin entistä enemmän ihmisten nähtäville.

30. kesäkuuta 2024 mennessä Xiaomi on kattanut 30 kaupunkia Manner-Kiinassa ja avannut 87 autokauppaa.

Xiaomi Motorsin uusi tavoite on toimittaa yhteensä 120 000 uutta autoa vuoden aikana.

Lopuksi, Lei Jun voi lopettaa ahdistuneen?

Lei Jun on muuttunut paljon viime vuosina autojen rakentamisessa. Jotkut sanovat, että Lei Jun on muuttunut. Useissa julkisissa esiintymisissä ennen Xiaomi-autojen virallista julkaisua Lei Junilla oli hieman väsynyt ilme.

On yksinkertaisesti liian monia huolenaiheita. Toisella puolella ovat huippuluokan älypuhelimet, toisaalta nousevat älykkäät sähköajoneuvot. Niillä ei ole vain kovaa kilpailua, vaan myös monia ongelmia, jotka on voitettava.

Varsinkin kun Xiaomin vuotuinen liikevaihto laski viime vuonna ja vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä Xiaomin matkapuhelinmarkkinaosuus Kiinassa ei ole enää kärkijoukossa, Lei Junilla on vielä suurempi paine.

Onneksi tämän vuoden toisen vuosineljänneksen talousraportin perusteella autot ovat vihdoin siirtyneet vakaalle toimituskaudelle, myös matkapuhelimet tekevät läpimurtoja uusien tuotteiden vetämänä.

Pieni yksityiskohta on, että Lu Weibing sanoi tuloskokouksessa, että 42 % Xiaomin taittokoneiden myynnistä tuli Applen käyttäjiltä. Voidaan havaita, että jatkuva teknologiainvestointi ja syvälliset käyttäjänäkemykset ovat olleet hyvänä tukena huippuluokan kehitystyössä.

Lisäksi riittävät kassavarat tukevat Xiaomin liiketoimintalinjoja, minkä ansiosta Xiaomin matkapuhelin- ja autoliiketoiminnat voivat säilyttää teknologia- ja tuotekeskeisyyden sekä lisätä vaikutusvaltaa ja kilpailukykyä kovassa markkinakilpailussa.

Matkapuhelimien ja autojen hyvien uutisten lisäksi myös muilla yrityksillä on valopilkkuja.

Tällä vuosineljänneksellä Xiaomin IoT- ja kulutustavaraliiketoiminnan liikevaihto oli 26,8 miljardia RMB, mikä on 20,3 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on uusi historiallinen ennätys. Joidenkin keskeisten IoT-kategorioiden markkinaosuus kasvaa edelleen.

Xiaomin Internet-liiketoiminta jatkoi kasvuaan, ja liikevaihto oli 8,3 miljardia RMB, mikä on myös ennätyskorkeus.

olemassaAI-tekniikkaKehityksen suhteen Xiaomi on myös edistynyt. Tällä vuosineljänneksellä Xiao Ain multimodaaliset tunnistus- ja ymmärtämisominaisuudet on päivitetty tukemaanAIToiminnoilla, kuten dokumenttien Q&A, älykäs tekoäly elokuvanteko, tekoälykuvan laajennus ja kuvan Q&A, älykäs käyttökokemus on parantunut.

Jotkut analyytikot huomauttivat, että kun Xiaomin tekoälyteknologian ominaisuudet paranevat edelleen, Xiaomin "ihmisten, autojen ja kotien täydellisen ekologian" odotetaan syvenevän entisestään.

Lu Weibing sanoi suorasukaisesti suorituskykykokouksessa, että makroympäristön ja teollisuusympäristön tämän vuoden kohtaamista haasteista huolimatta Xiaomin kolme kasvukäyrää on määritelty: yksi on henkilökohtaiset laitteet, joiden ytimenä ovat matkapuhelimet, tabletit ja puettavat laitteet toinen on suuret laitteet ja tuotanto Kolmas on älykodin laitteet, joiden ytimessä on ketju, kolmas on älykkäät matkalaitteet, joiden ytimenä on autot.

Hänen mukaansa Xiaomin suljettu silmukka "täydellinen ekologia ihmisille, autoille ja kodeille" on juuri alkanut.

"Historian parhaiden tulosten" saavuttamisen jälkeen se merkitsee paljon Xiaomille ja Lei Junille. Vaikka hän menetti 60 000 yuania autoa myyessään, Lei Jun ei enää murehdi siitä.