Uutta edistystä Sujia-Ningbo suurnopeusjunalla: Jiangsun ja Zhejiangin supersuurihalkaisijainen "Red Boat" -kilpikone käynnistyi sujuvasti
2024-08-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China Youth Daily Client News (Liu Jiaxin, China Youth Daily·China Youth Network -toimittaja Song Baoying) Sujia-Ningbon suurnopeusjunatien Fenhu-tunnelin "Red Boat" -kilpikone käynnistyi äskettäin Jiaxingissa, Zhejiangin osavaltiossa. matka Fenhun läpi pitkällä tähtäimellä Kolmiomaisen kaukoliikenteen rakentaminen on siirtynyt uuteen vaiheeseen.
Sujia-Ningbon suurnopeusrautatie yhdistää Nantongin ja Suzhoun kaupungit Jiangsun maakunnassa Jiaxingin ja Ningbon kaupunkeihin Zhejiangin maakunnassa. Se on tärkeä osa "rannikkokäytävää", joka on yksi maani "Kahdeksan pystysuoran ja kahdeksan" pääkanavista. Vaaka" suurten nopeuksien rautatieverkko. Koko linjan ohjausprojektiksi Fenhu-tunnelin rakensivat Shanghai-Hangzhou Railway Passenger Dedicated Line Co., Ltd. ja China Railway Tunnel Bureau Group Co., Ltd. Se ulottuu Zhejiangin ja Jiangsun maakuntien rajojen yli. kokonaispituus 3 242 metriä (ilman avoleikkausosuuksia) ), suunnittelunopeudella 350 kilometriä tunnissa.
"Red Ship" -läpimittaisen muta-vesitasapainokilpikoneen leikkuupään halkaisija on 14,82 metriä, mikä vastaa viisikerroksisen rakennuksen korkeutta, kokonaispituus 115 metriä ja koneen kokonaispaino noin 4000 tonnia. Se integroi älykkään liitäntäprojektin yhteishallinta- ja ohjaussovelluksen. Sarja älykkäitä järjestelmiä, kuten järjestelmä ja ympäristöystävällinen muta-veden erotusprosessi, takaavat tehokkaan mudan ja veden erottelun ja kierrätyksen. resurssien käyttöä ja ympäristövaikutusten minimoimista.
Lähde: China Youth Daily -asiakas
