uutiset

[Global Timesin toimittaja Guo Yuandan] 25. päivänä puolustusministeriön tiedottaja Zhang Xiaogang vahvisti säännöllisessä lehdistötilaisuudessa heinäkuussa, että Kiina ja Venäjä järjestivät kahdeksannen strategisen ilmapartioinnin 25. päivänä. Vastauksena Global Timesin kysymykseen Zhang Xiaogang sanoi, että Kiinan ja Venäjän armeijan vuosittaisen yhteistyösuunnitelman mukaan osapuolet järjestivät 25. heinäkuuta yhteisen strategisen ilmapartioinnin kyseisessä Beringinmeren ilmatilassa. Tämä on kahdeksas näiden kahden armeijan järjestämä strateginen ilmapartio vuoden 2019 jälkeen. Testaa ja parantaa kahden ilmavoimien yhteistyön tasoa ja syventää strategista keskinäistä luottamusta ja käytännön yhteistyötä maiden välillä.

Kiinalaiset pommittajat saapuivat ensimmäistä kertaa ilmatilaan Alaskan lähellä

Venäjän puolustusministeriö kertoi lausunnossaan, että venäläiset Tu-95MS-pommittajat ja Kiinan ilmavoimien H-6K-pommittajat suorittivat yhteisiä partioita Tšukotkanmeren, Beringinmeren ja pohjoisen Tyynenmeren yli. Venäjän sotilasuutisissa kerrottiin, että lennon aikana venäläiset ja kiinalaiset miehistöt harjoittelivat keskinäistä yhteistyötä ilmapartioinnin eri vaiheissa. Yhteistä risteilyä saattoivat Venäjän ilmailuvoimat Su-30SM ja Su-35S.

Venäjän puolustusministeriö totesi: ”Venäläisten ja kiinalaisten lentokoneiden yhteinen lento kesti yli viisi tuntia Reitin tietyissä vaiheissa ulkomaisia ​​lentokoneitataistelija Mukana lentokoneet molemmista maista. "

Kiinan ja Venäjän armeijat järjestivät 25. heinäkuuta kahdeksannen yhteisen strategisen ilmapartioinnin. Kuvassa kiinalainen ja venäläinen ilmavoimien pommikonejoukot lentävät Beringinmeren ilmatilan läpi.Kuva Wu Yuepeng

North American Aerospace Defense Command (NORAD) antoi 24. päivänä paikallista aikaa lausunnon, jonka mukaan kaksi venäläistä sotilaslentokonetta ja kaksi kiinalaista sotilaslentokonetta löydettiin kansainvälisestä ilmatilasta lähellä Alaskaa samana päivänä. "NORAD löysi, jäljitti ja sieppasi kaksi venäläistä Tu-95-lentokonetta ja kaksi kiinalaista H-6-sotilaslentokonetta, jotka toimivat Alaskan ilmapuolustuksen tunnistusvyöhykkeellä. Lausunnossa todettiin myös, että kiinalaiset ja venäläiset sotilaskoneet ovat lentäneet kansainvälisessä ilmatilassa eivätkä ole lentäneet." saapui Yhdysvaltain tai Kanadan ilmatilaan, "ei pidetty uhkana".

CNN:n mukaan Yhdysvaltain puolustusministeriön virkamies sanoi, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun H-6-pommikone saapui Alaskan ilmapuolustuksen tunnistusalueelle.

"Tämä on ensimmäinen kerta, kun yhdysvaltalainen hävittäjä sieppasi kiinalaisen pommikoneen strategisella risteilyllä oman maansa lähellä Kiinan sotilasasiantuntija Zhang Xuefeng sanoi Global Times -lehden haastattelussa 25. päivänä, että tämä on myös ensimmäinen kerta, kun Kiinalainen pommikone on lentänyt lähellä Alaskaa.

Raporttien mukaan Alaskan ilmapuolustuksen tunnistusvyöhyke kattaa erittäin laajan alueen, joka kattaa osan Beaufort-merestä pohjoisessa Jäämeren reunalla ja huomattavan osan Beringinmerestä etelässä. "Yhdysvallat ei ole toistaiseksi (lehdistöaikaan mennessä) paljastanut ilmatilaa, jossa se sieppasi kiinalaisia ​​ja venäläisiä hävittäjiä. Varmaa on, että tämä on kauimpana kiinalainen pommikone, joka on koskaan suorittanut strategisen risteilytehtävän. Manner-Kiinassa tämä on ensimmäinen kerta, mutta se ei ole viimeinen kerran." Zhang Xuefeng analysoi.

Zhang Xuefeng sanoi, että jatkuvien päivitysten ja parannusten jälkeen H-6:n suorituskyky on parantunut huomattavasti. Sen ilmalaukaisevilla ohjuksilla on pitkä kantama ja vahva puolustusläpäisykyky. Ja sen uusin malli voidaan tankata ilmassa, mikä lisää ilmanpelotussädettä entisestään.

Kiinan ja Venäjän yhteinen strateginen ilmapartio järjestettiin ensimmäistä kertaa kyseisessä ilmatilassa

Heinäkuussa 2019 Kiina ja Venäjä järjestivät ensimmäistä kertaa yhteiset strategiset ilmapartiot Koillis-Aasiassa Sittemmin Kiinan ja Venäjän yhteiset strategiset ilmapartiot ovat pitäneet vuotuisen taajuuden vuosina 2020 ja 2021. Tämä tiheys lisääntyy vuonna 2022 ja toukokuussa. 2022 Neljäs yhteinen strateginen ilmapartio suoritettiin toukokuussa ja viides marraskuussa. Kesä- ja joulukuussa 2023 Kiina ja Venäjä suorittivat peräkkäin yhteisiä strategisia ilmapartitoja, mikä osoittaa, että Kiinan ja Venäjän armeijan yhteisestä strategisesta ilmapartiosta kahdesti vuodessa on tullut normi.

CNN raportoi, että ei ole harvinaista, että venäläiset lentokoneet saapuvat Alaskan ilmapuolustuksen tunnistusvyöhykkeelle, mutta tämä on ensimmäinen kerta, kun Kiinan ja Venäjän armeijat ovat suorittaneet yhteisiä operaatioita tässä ilmatilassa. Yhdysvaltain puolustusministeriön virkamiehet sanoivat, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun Yhdysvaltain armeija sieppasi näiden kahden maan yhteisen operaation tässä ilmatilassa.Yhdysvaltain puolustusministeriön virkamiesten mukaan kuuntelun suoritti Yhdysvallat.F-16 ja F-35-hävittäjät ja kanadalaiset CF-18-hävittäjät. Yhdysvaltain virkamies sanoi, että myös tukilentokoneita osallistui sieppaukseen.

Kiinan puolustusministeriön aiempien tietojen mukaan Kiinan ja Venäjän aiemmin järjestämät yhteiset strategiset ilmapartiot tehtiin enimmäkseen Japaninmeren, Itä-Kiinan meren ja Länsi-Tyynenmeren yli. "Tämä risteily on hyvin todennäköisesti kiinalaisia ​​pommikoneita, jotka lähtevät lentoon Venäjän mantereelta", Zhang Xuefeng sanoi. marraskuuta 2022. Kun Kiinan ja Venäjän ilmavoimat suorittivat rutiininomaista yhteistä strategista ilmapartiointia, Kiinan ja Venäjän sotilaskoneet laskeutuivat toistensa lentoasemille yhteisten ilmapartioiden aikana ensimmäistä kertaa historiassa. "Kiina ja Venäjä lähettivät toisilleen pommikoneet nousemaan ja laskeutumaan toistensa lentoasemille, mikä loi vankan pohjan kiinalaisten ja venäläisten hävittäjien partioimiseksi kansainvälisessä ilmatilassa lähellä Alaskaa. Tämä osoittaa, että Kiinan ja Venäjän ilmavoimien tehtäväjoukot ovat saavutti menestystä komentokoordinaatiossa, viestinnässä, logistiikassa ja muilla aloilla.

Kiinan laivasto- ja ilmavoimat ovat läsnä Beringinmerellä

Yhdysvaltain rannikkovartioston verkkosivusto julkaisi 10. heinäkuuta lausunnon, jossa todettiin, että 6. ja 7. paikallista aikaa Yhdysvaltain rannikkovartiosto löysi useita kiinalaisia ​​sotalaivoja Beringinmereltä lähellä Alaskaa kahden peräkkäisen päivän ajan. Tältä osin Zhang Xiaogang sanoi, että tämä on rutiiniharjoitus, jota kiinalaiset laivat suorittavat vuosisuunnitelman mukaisesti. Se on sopusoinnussa kansainvälisten lakien ja kansainvälisten käytäntöjen kanssa. Sen tarkoituksena on parantaa ja testata taisteluharjoittelun tasoa ei ole kohdistettu tiettyihin maihin tai kohteisiin. "Kiina aikoo myös jatkossa toteuttaa vastaavia avomeren koulutustoimia parantaakseen joukkojen kykyä suorittaa tehtävänsä."

Muutama päivä ennen Kiinan ja Venäjän kahdeksatta yhteistä lentostrategista risteilyä Yhdysvaltain puolustusministeriö julkaisi "2024 arktisen strategian" 22. päivänä, jossa kuvataan arktista aluetta "strategisesti tärkeäksi alueeksi" Yhdysvalloille. Yhdysvaltain apulaispuolustusministeri Hicks julisti tuona päivänä pidetyssä tiedotustilaisuudessa, että "Vaikka Kiina ei ole arktinen maa, se pyrkii saamaan suurempaa vaikutusvaltaa alueella, lisää kanavia päästä alueelle ja enemmän sananvaltaa alueellisessa hallinnossa." Hicks sanoi myös, että Yhdysvallat on huolissaan Kiinan ja Venäjän kasvavasta kaupallisesta ja sotilaallisesta yhteistyöstä arktisella alueella.

Kun Global Times kysyi, oliko Kiinan ja Venäjän yhteinen strateginen ilmapartio kohteena, Zhang Xiaogang sanoi, että operaatio ei ollut suunnattu kolmannelle osapuolelle eikä sillä ollut mitään tekemistä nykyisen kansainvälisen ja alueellisen tilanteen kanssa.

Jotkut yhdysvaltalaiset tiedotusvälineet väittivät, että Alaskan ilmapuolustuksen tunnistusvyöhykkeelle lentävät kiinalaiset ja venäläiset koneet olivat "provokaatiota", ja Zhang Xuefeng kyseenalaisti, miksi he pitivät sitä itsestäänselvyytenä, kun yhdysvaltalaiset koneet lensivät tuhansien kilometrien päässä ja lensivät usein Kiinan ilmatilan lähellä. Ja Alaska Air Defence Identification Zone ei ole Yhdysvaltain ilmatila, se ulottuu jopa satojen kilometrien päähän rannikosta. Kiinan lentokoneen lento kyseisessä ilmatilassa on täysin kansainvälisen oikeuden ja sotilaskäytännön mukainen.