uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

10. heinäkuuta astronautit Barry Wilmore (oikealla) ja Suni Williams puhuivat ollessaan yhteydessä maahan kansainvälisellä avaruusasemalla.Kuvan lähde: NASA

Kokonainen kuukausi on kulunut suunnitellusta paluusta, mutta kaksi amerikkalaista astronauttia, jotka saapuivat kansainväliselle avaruusasemalle Boeingin "Starliner"-avaruusaluksella, eivät tiedä, milloin he palaavat Maahan. Miksi he ovat jumissa avaruudessa? Miten palaamme?

Avaruusaluksen vika

Kesäkuun 5. päivänä käynnistettiin Starliner-avaruusaluksen ensimmäinen miehitetty koelento Cape Canaveral -avaruustukikohdasta, Yhdysvalloissa, United Launch Alliancen Atlas 5 -raketilla, joka kuljettaa amerikkalaisia ​​astronautit Barry Wilmore ja Suni Williams kansainväliselle avaruusasemalle. Avaruusalus saapui kansainväliselle avaruusasemalle 6. kesäkuuta ja sen oli alun perin tarkoitus lähteä avaruusasemalta ja palata Maahan 14. kesäkuuta. Kuitenkin ongelmien, kuten potkurin vian ja heliumin vuotamisen vuoksi, paluuaikaa lykättiin toistuvasti.

Kesäkuun 5. päivänä amerikkalaisen Boeing Companyn Starliner-avaruusalus suoritti ensimmäisen miehitetyn koelentonsa kuljettaen kaksi amerikkalaista astronauttia kansainväliselle avaruusasemalle. Julkaisija Xinhua News Agency (kuva: NASA)

Yhdysvaltain avaruussivuston 18. kesäkuuta julkaiseman raportin mukaan, kun "Interstellar Airliner" yritti telakoida kansainvälisen avaruusaseman kanssa ensimmäistä kertaa, jotkin sen potkurit epäonnistuivat. Avaruusalus koki myös heliumvuotoja monta kertaa tehtävänsä aikana. Starlineriin lähteneet kaksi astronauttia ovat testanneet avaruusaluksen eri järjestelmiä kiertoradalla, ja kentällä olevat tiimit jatkavat tietojen analysointia voidakseen paremmin käsitellä potkurivikoja ja heliumvuodoja.

Steve Stick, NASAn kaupallinen miehitetty projektipäällikkö, sanoi mediakonferenssissa 28. kesäkuuta, että insinööritiimi aloitti "Starlinerin" testaamisen White Sandsin ohjusradalla New Mexicossa, Yhdysvalloissa jo 2. heinäkuuta. sarja maatarkastuksia ja -testejä, jotka voivat kestää viikkoja, eikä erityistä palautuspäivää voida antaa ennen kuin nämä testit on saatu päätökseen.

Kuinka palata

Stick sanoi NASAn järjestämässä mediakonferenssissa 10. heinäkuuta, että maatestitietoja analysoidaan edelleen. Vaikka paluusuunnitelmaa ei ole vielä viimeistelty, paras suunnitelma on edelleen "Interstellar Airliner" lentää kaksi astronautia. Lähetetty takaisin maan päälle. Optimististen arvioiden mukaan ne voivat palata heinäkuun loppuun mennessä, mutta se voi olla myös elokuun puolivälissä.

Kesäkuun 5. päivänä astronautit Barry Wilmore (etuvasemmalla) ja Suni Williams (etuoikealla) valmistautuivat nousemaan Boeingin "Starliner"-avaruusalukseen suorittaakseen miehitetyn koelentotehtävän. Julkaisija Xinhua News Agency (kuva: NASA)

Kaksi astronauttia ilmaisivat luottamuksensa siihen, että Boeing-avaruusalus pystyi palauttamaan ne turvallisesti maan päälle samana päivänä pidetyn puhelinkonferenssin aikana. Useiden yhdysvaltalaisten tiedotusvälineiden mukaan Williams sanoi yhteyden aikana: "Minulla on hyvä tunne, että tämä avaruusalus vie meidät kotiin, Wilmore sanoi: "Olemme täysin varmoja... Epäonnistuminen ei ole vaihtoehto."

Tällä hetkellä kansainväliselle avaruusasemalle telakoituvaan avaruusalukseen kuuluu Boeing "Starlinerin" lisäksi myös American Space Exploration Technology Corporationin "Dragon"-avaruusalus ja venäläinen "Sojuz"-avaruusalus. Stick myönsi, että ainakin yhtä näistä miehitetyistä avaruusaluksista voitaisiin käyttää "vaihtoehtoisena vaihtoehtona" astronautien palauttamiseksi Maahan.

NASAn aiemmin ilmoittamien tietojen mukaan "Interstellar Airliner" voi telakoida avaruusasemalla jopa 45 päiväksi, eli 21. heinäkuuta asti, telakointia voidaan myös pidentää 90 päivään varajärjestelmiin luottaen . Kansainvälisellä avaruusasemalla on tällä hetkellä yhdeksän astronauttia.

Ensimmäinen miehitetty lento

Sen jälkeen kun Yhdysvaltain avaruussukkula jäi eläkkeelle vuonna 2011, Yhdysvallat on kehittänyt voimakkaasti kaupallista miehitettyä avaruuslentoa. Boeing ja SpaceX saivat NASA:lta vuonna 2014 miehitetyn avaruusaluksen projektisopimukset Starliner-avaruusaluksen rakentamiseksi ja Dragon-avaruusaluksen miehitetty versio kuljettamaan amerikkalaisia ​​astronautit kansainväliselle avaruusasemalle.

Lokakuun 5. päivänä 2022 "Dragon"-avaruusalusta kantava "Falcon 9" -raketti laukaistiin Kennedyn avaruuskeskuksesta Floridassa, Yhdysvalloissa. Julkaisija Xinhua News Agency (kuva: NASA)

Space Exploration Technology Companyn kehittämä "Dragon"-avaruusalus suoritti ensimmäisen miehitettyjen koelentonsa vuonna 2020 ja on sen jälkeen suorittanut useita säännöllisiä kaupallisia miehitettyjä avaruustehtäviä. Joulukuussa 2019 "Starlinerin" ensimmäinen miehittämätön koelento ei päässyt suunnitellulle kiertoradalle ja joutui peruuttamaan tehtävänsä kansainväliselle avaruusasemalle. Toukokuussa 2022 "Starliner" telakoitui onnistuneesti kansainväliselle avaruusasemalle toisen miehittämättömän koelentonsa aikana.

Monien viivästysten jälkeen "Starliner" teki ensimmäisen miehitettyjen koelentonsa kesäkuussa 2024. Tämän tehtävän jälkeen NASA suorittaa lopullisen sertifioinnin avaruusalukselle suorittaakseen säännöllisiä kaupallisia miehitettyjä avaruustehtäviä ja kuljettaakseen säännöllisesti astronauteja avaruusasemalle ja sieltä pois.

5. kesäkuuta amerikkalaisen Boeing Companyn "Starliner"-avaruusalus laukaistiin Cape Canaveral -avaruusjoukkojen tukikohdasta Floridassa. Julkaisija Xinhua News Agency (kuva: NASA)

Saavuttuaan kansainväliselle avaruusasemalle 6. kesäkuuta Wilmore ja Williams eivät vain ottaneet vastaan ​​avaruusaseman päivittäisiä huolto- ja tieteellisiä kokeita tehtäviä, vaan myös tarkastivat "Interstellarlineriin" liittyvät järjestelmät ja poikkeavuudet. Stick sanoi, että pidennetty oleskelu kansainvälisellä avaruusasemalla auttaa joukkuetta valmistautumaan tuleviin Starliner-miehitetyihin avaruustehtäviin.