nachricht

alibaba und jd.com, die zuvor inkompatibel waren, zeigten am vorabend von double 11 guten willen zueinander. marktnachrichten zufolge werden jd logistics und cainiao express am 26. september mit den plattformen taotian bzw. jd verbunden, und jd wird vor „double 11“ auch alipay-zahlungen ermöglichen. nach ansicht einiger praktiker sind die grundlegenden informationen auf dem elektronischen logistikformular keine kerngeheimnisse, und es gibt keine technischen schwierigkeiten bei der anbindung an den hafen. was den unternehmen wichtiger ist, sind die details und geschäftsdaten einer vertieften zusammenarbeit mit kunden. gleichzeitig haben einige e-commerce-betriebsdienstleister auch die verbindung zwischen der plattform und logistikdienstleistern fertiggestellt, um händlern die verteilung von waren vorzubereiten.

von den „alten feinden“ vor vielen jahren bis zum heutigen wettbewerb und der zusammenarbeit sind die handschläge und friedensgespräche zwischen e-commerce-giganten eher eigennützige entscheidungen, die nach abwägung der situation getroffen werden, um in der heftigen auseinandersetzung mehr nutzer und geschäftssteigerungen zu erzielen konkurrenz um bestehende bestände. tatsächlich ist es für unternehmen nicht schwierig, eine neue geschäftsschnittstelle für wettbewerber hinzuzufügen. schwierig ist es, die „innere mauer“ zu überwinden und in der geschäftssensiblen zone eine sichere zone für beide parteien zu finden.

riesen „reißen mauern nieder“

die einst stärkste mauer im chinesischen e-commerce-markt scheint nach und nach niedergerissen zu werden. latepost-berichten zufolge werden taobao und tmall am 26. september etwa mitte oktober offiziell mit jd logistics verbunden. dies bedeutet auch, dass taotische händler jd logistics als lieferlogistik im system wählen können. dementsprechend hat jd.com auch cainiaos selbst betriebene expresszustellmarke cainiao express in die plattform integriert und außerdem cainiaos paketabholstelle cainiao post angebunden. vielleicht werden während des diesjährigen „double 11“ produktinformationen auf der plattform von jd.com unter neulingen auftauchen.

auf der anderen seite der vereinbarung über die logistikkooperation zwischen den beiden parteien wird jd.com am vorabend von „double 11“ auch auf alipay-zahlungen zugreifen. von der logistik bis zur bezahlung scheinen alibaba und jd.com wirklich bereit zu sein, „die hand zu schütteln und frieden zu schließen“.

obwohl die zuständigen verantwortlichen der taotian group und der jingdong group die nachricht dem reporter des beijing business daily zum zeitpunkt der drucklegung noch nicht bestätigt haben, sind die händler auf taobao und tmall bereits bereit, solche änderungen zu akzeptieren.

„diese nachricht kam tatsächlich schon vor ein paar monaten von den händlern, und wir warten jetzt auf die offizielle mitteilung der plattform“, sagte wang xiaohua, planungsdirektor von beijing chuxin e-commerce technology co., ltd., gegenüber beijing reporter des business daily berichteten, dass das unternehmen bereits entsprechende häfen geöffnet habe, um den späteren vertrieb vorzubereiten. „für händler auf taobao und tmall könnte dies eine relativ große ‚variable‘ im diesjährigen double 11 sein“, sagte wang xiaohua.

„je länger die ‚double 11‘-front gedehnt wird, desto mehr müssen sich händler vorbereiten.“ wang xiaohua urteilte, dass die plattform in diesem jahr im vergleich zur preismacht subventionen in form von mehr benutzerdienstleistungen wie logistik und kundendienst bereitstellen wird und sogar die peripherie der markenmachtrichtung. wang xiaohua glaubt, dass die vorteile von jd logistics in der lagerhaltung den händlern in taobao und tmall eine höhere effizienz und größere reichweite bringen werden.

„herzwand“ ist schwer zu lösen

obwohl die beiden giganten in den bereichen logistik und zahlungsverkehr eine integrative haltung gezeigt haben, ist es unbestreitbar, dass alibaba und jd.com immer noch in einer starken wettbewerbsbeziehung stehen. beim diesjährigen „double 11“ kündigte jd.com an, dass der vorverkauf am 17. oktober beginnen wird. unmittelbar danach schlug tmall vor, am 14. oktober mit dem vorverkauf zu beginnen. beide sind eine woche vor dem vorverkaufsplan des letzten jahres. darüber hinaus haben jd.com und taotian in der starken bekleidungskategorie von taotian bereits einen preiskampf begonnen und bieten beide 50 % rabatt auf subventionen.

mit anderen worten: im einzelhandel sind alibaba und jd.com immer noch starke konkurrenten. zhuang shuai, ein experte für die e-commerce-branche im einzelhandel und gründer von bailian consulting, glaubt, dass logistik und zahlung für die plattform industrielle dienstleistungsgeschäfte sind und nur begrenzte auswirkungen auf das hauptgeschäft haben.

am beispiel des zugangs von jd logistics zu taobao sagte der logistikdienstleister li dong (pseudonym) einem reporter von beijing business daily, dass, wenn ein taobao-händler jd express für die lieferung von waren nutzt, dies bedeutet, dass der händler jd express anerkennt und mit ihm zusammenarbeitet jd express nutzt die elektronischen daten von taobao. beim versand der bestellung werden auch kundeninformationen auf taobao hochgeladen. „die adresse, telefonnummer und andere informationen in der bestellung sind nicht die zentralen sensiblen daten des unternehmens.“

li dong sagte weiter, dass die mitbewerber der expressversandunternehmen nun die marktpositionen, sendungsvolumina, kategorien usw. ihrer kunden kennen. diese informationen seien relativ transparent, und die unternehmen differenzierten sich und konkurrierten bei logistikpreisen und servicequalität. die tiefergehenden kooperationsdetails und kundengeschäftsdaten sind es, die die plattform und die expressversandunternehmen vertraulich behandeln wollen. was die technischen schwierigkeiten beim zugang von jd logistics zu taobao angeht, glaubt li dong, dass das problem nicht groß sei: „taobao kann einen hafen bereitstellen. die schwierige sache ist, ob die plattform bereit ist, logistikunternehmen die anbindung zu ermöglichen.“

logistik-fulfillment-funktionen sind für e-commerce-plattformen ein wichtiger faktor, um die wiederkaufraten der benutzer aufrechtzuerhalten. zuvor gründeten alibaba und jd.com, die sich auf den einzelhandelsmarkt stützten, ein logistikteam, um sich selbst durch kapitalkooperationen und selbst aufgebaute logistik zu bedienen. in der branche werden tongda-expresszustellunternehmen wie zto, yto und yunda oft als „alibaba-expresszustellung“ bezeichnet. jd logistics wächst schrittweise mit hilfe der jd mall. jitu express kann aufgrund seiner unklaren beziehung zu pinduoduo nicht auf taobao und jd.com zugreifen.

allerdings hat sich die situation, in der plattformen und logistikdienstleister unabhängig agieren, in den letzten jahren verändert. im oktober 2021 erwarb jitu express best express für 6,8 milliarden yuan, um zugang zu taobao zu erhalten. im märz 2023 erlaubte liu qiangdong, der gründer und vorstandsvorsitzende von jd.com, jitu und tongda express den zugriff auf jd.com.

die scheinbar offenen aktionen werden durch plattform-business-strategien vorangetrieben. die einführung von jitu durch taobao kann den wettbewerb zwischen tongda-expresszustellunternehmen ankurbeln, und händler können sich vorteile bei logistikoptionen und preisen verschaffen. der einstieg von tongda express bei jd.com fällt mit der niedrigpreisstrategie von jd.com zusammen. der einstieg weiterer logistikunternehmen kann auch die kosten für die logistik von jd.com senken.

es zeigt sich, dass alibaba und jd.com ihren groll nicht einfach weglachen. der schritt der giganten, „die mauer einzureißen“, hat die kerngeschäftsbereiche des anderen nicht wirklich erschüttert. die sondierungen beider parteien sind nach sorgfältiger abwägung der vor- und nachteile immer noch gewinnorientiertes verhalten.

auf dem weg zu wettbewerb und zusammenarbeit

„in den letzten jahren, als neue plattformen mit starker verkehrsorientierung und niedrigeren kosten für die kundenakquise wie douyin und xiaohongshu den markt allmählich aufteilten, begannen die menschen und waren der alten e-commerce-plattformen, angeführt von taobao und jd.com, dies zu tun migrieren, und auch die verteidigungsfähigkeiten der plattform haben allmählich nachgelassen“, sagte jiang rong, ein experte für e-commerce-forschung, offenherzig. heutzutage geht es bei der allianz zwischen alibaba und jd.com mehr um „zeit und dynamik“.

am vorabend des diesjährigen „double 11“ hatten einige e-commerce-praktiker bereits das gefühl, dass das geschäftswachstum schwach sei. ein leitender angestellter einer führenden live-übertragungsagentur enthüllte einem reporter der beijing business daily, dass einige kategorien, die sich letztes jahr gut verkauften, wie etwa smart home und andere neue marken, aufgrund der rationaleren entwicklung des verbrauchermarkts und der geringeren konsumbereitschaft der nutzer, wird dieses jahr nicht mehr verkauft. auch die zahl der neuen marken im live-übertragungsraum ist kleiner geworden.

für alibaba und jd.com ist neben der erhöhung der häufigkeit niedriger penetrationsraten auch die stärkung ihrer benutzerservicekapazitäten und die vertiefung des werts der gesamten e-commerce-vertriebskette eine größere herausforderung. im bereich logistik muss jd logistics seine operativen kapazitäten noch weiter ausbauen. im ersten halbjahr dieses jahres belief sich der umsatz von jd logistics mit externen kunden auf 59,9 milliarden yuan, was einer steigerung von 11,2 % gegenüber dem vorjahr entspricht und fast 70 % des gesamtumsatzes ausmacht. cainiao express, das im juni letzten jahres gegründet wurde, muss ebenfalls mehr expressvolumen erzielen, um skaleneffekte in seinem geschäft zu erzielen und das inländische geschäftswachstum zu beschleunigen.

„das wirkliche problem besteht darin, dass in der phase des inkrementellen marktes jeder ein konkurrent ist und um territorium und benutzer konkurriert. der markt bedeutet, dass sie und ich nicht alle effektiv sind, aber im aktuellen bestand.“ markt, benutzer durch einen transparenteren vergleichsraum ermöglicht die offenheit zwischen den plattformen den benutzern mehr auswahlmöglichkeiten. „keine plattform wird das risiko eingehen wollen, benutzer zu verlieren, indem sie mauern gegeneinander errichten. hände schütteln und frieden schließen ist offensichtlich eine klügere entscheidung.“ .

immer mehr internetunternehmen versuchen, vom harten wettbewerb der vergangenheit zu einer kompetitiven und kooperativen beziehung überzugehen. im juni letzten jahres ermöglichte wechat moments zum ersten mal, dass werbung direkt auf die taobao-app-website „springt“, was bedeutet, dass alibaba die mauer mit tencent schneller niedergerissen hat. im september dieses jahres leitete die beziehung zwischen den beiden einen großen schritt ein und taobao gab bekannt, dass es wechat-zahlungen unterstützt. zuvor hatte auch der „alte rivale“ von jd.com, dangdang, eine strategische zusammenarbeit mit ihm angekündigt. der offizielle flagship-store von dangdang wurde auf jd.com eröffnet, und kuaishou eröffnete auch wieder externe produktlinks, und die produkte und dienstleistungen von tmall erschienen häufig auf douyin. live-werbung. „die selbst betriebenen kategorien von jd.com werden auch einen geldbetrag für das marketing auf allen plattformen bereitstellen.“

„über das reine wettbewerbsmodell hinaus kann die vernetzung mehr raum für entwicklung und kundenakquise für händler und plattformen bieten. nur ein größerer zyklus kann mehr möglichkeiten bringen.“

die reporter des beijing business daily, he qian und qiao xinyi