zum 50. jahrestag der aufnahme diplomatischer beziehungen zwischen china und malaysia strebt die jugend beider länder nach neuer entwicklung durch freundschaftlichen dialog
2024-09-22
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china youth daily·china youth daily-reporter fu rui
vom 19. bis 22. september stattete der malaysische staatschef ibrahim china einen staatsbesuch ab. gleichzeitig fand in peking auch der 50. jahrestag der aufnahme diplomatischer beziehungen zwischen china und den malediven sowie die jugendfreundschafts-geschichtenerzählkonferenz „china-malediven-freundschaftsjahr“ statt.
im jahr 1974 nahmen china und malaysia offiziell diplomatische beziehungen auf. in den letzten 50 jahren haben china und malaysia angesichts der sich verändernden internationalen situation immer hand in hand gearbeitet. mit dem eintritt ins 21. jahrhundert sind die chinesisch-malaysischen beziehungen auf der überholspur der entwicklung angekommen, wobei china 15 jahre in folge zum größten handelspartner malaysias geworden ist. im jahr 2023 kündigten die staats- und regierungschefs chinas und malaysias an, dass sie gemeinsam eine gemeinschaft mit einer gemeinsamen zukunft für china und malaysia aufbauen würden, und schlugen damit ein neues kapitel in den beziehungen zwischen den beiden ländern auf.
bei dem treffen brachten junge menschen aus china und den malediven ihre bereitschaft zum ausdruck, die freundschaft zwischen china und den malediven weiterzuführen, ihre jugendliche energie in die zusammenarbeit und entwicklung zwischen china und malaysia einzubringen und den aufbau einer gemeinschaft mit einer gemeinsamen zukunft zwischen china und den malediven zu fördern und einen größeren beitrag zum regionalen wohlstand und zur stabilität leisten.
am 19. september, dem 50. jahrestag der aufnahme diplomatischer beziehungen zwischen china und den malediven, und der jugendfreundschaftskonferenz „china-malediven-freundschaftsjahr“ fanden gleichzeitig online und offline in peking und kuala lumpur statt. foto vom veranstalter zur verfügung gestellt
gemeinsam „belt and road“ aufbauen und das neue konzept der „win-win-kooperation“ interpretieren
die malaysische ostküstenbahn (als „malaysische ostküstenbahn“ bezeichnet), kuala lumpur mrt, penang cross-sea bridge, malaysia-china kuantan industrial park ... im rahmen des gemeinsamen baus des wahrzeichens „belt and road“. projekte wurden nacheinander gebaut und sind zu einem konkreten symbol der chinesisch-malaysischen freundschaft geworden. die geschichten hinter diesen projekten machen die vision des gemeinsamen aufbaus von „belt and road“ noch lebendiger.
„das ist die u-bahn, an deren bau mein vater beteiligt war!“ in der überfüllten u-bahn der linie 2 in kuala lumpur, malaysia, steht die tochter von dang yayun, stellvertretender generaldirektor der 10. abteilung der general manager-abteilung für ostchina eisenbahnprojekt von cccc, sagte stolz.
nach seinem universitätsabschluss im jahr 2015 wurde dang zu den asienspielen nach malaysia geschickt. bald darauf beteiligte er sich an der ausschreibung für das gleisprojekt der mrt-linie 2 in kuala lumpur. das cccc-team belegte in der technischen ausschreibung den ersten platz und gewann die ausschreibung erfolgreich. heute reisen täglich zehntausende passagiere mit der u-bahn, an deren bau er beteiligt war.
im jahr 2022 kamen die party asian games von kuala lumpur nach kuantan, um sich dem bau des gleisbauprojekts des malaysia east coast railway project zu widmen. bei diesem projekt wurde eine 500 meter lange gleisdirektverlegungseinheit eingeführt, was das erste mal war, dass in malaysia eine maschinelle gleisverlegung zum einsatz kam. bei dem 500 meter langen schienenverlegungsprojekt ist das schweißen langer schienen ein schwieriger prozess, der sehr gute techniker erfordert. gu na, ein lokaler mitarbeiter, der seit 2013 mit schweißarbeiten beschäftigt ist, ist jedoch zuversichtlich. mit den worten von dang yayun: „bisher hat (guna) keine minderwertigen schweißverbindungen geliefert.“ nun ist gu nas familie nach kuantan gezogen und er hat sich mit ganzem herzen dem bau des projekts gewidmet.
„malaysia ist meine zweite heimatstadt geworden.“ die party asian games sind zutiefst stolz darauf, neun jahre ihrer jugend dem aufbau malaysias gewidmet zu haben. bei dem treffen zeigte er auf die folien und sagte, dass diese eisenbahnschienen „den kontinuierlichen ausbau der chinesisch-malaysischen freundschaft symbolisieren“.
nach angaben der party asian games rekrutierte china während der umsetzung des projekts mehr als 300 lokale mitarbeiter und bildete eine gruppe technischer talente im bereich gleisbau für malaysia aus. er nannte ein beispiel: die örtliche mitarbeiterin nisa trat 2013 in das unternehmen ein und ist nun gleisprojektmanagerin der china harbor engineering company (einer hundertprozentigen tochtergesellschaft der china communications construction company, die im auslandsgeschäft tätig ist). zusammenarbeit beim gemeinsamen aufbau der „belt and road“-initiative „die konkrete umsetzung der idee“.
azriel, ein 25-jähriger malaysischer junge, ist einer der nutznießer des kooperationskonzepts „bringe einem mann das fischen bei“. als er bauingenieurwesen an der universiti malaysia pahang studierte, erfuhr er, dass cccc das plki-projekt durchführte, das darauf abzielte, 5.000 eisenbahntechnische talente in malaysia auszubilden. im oktober 2022 bewarb er sich für die teilnahme am plki-projekt und wurde einer der 1.200 studierenden: „diese entscheidung hat mich dorthin gebracht, wo ich heute bin.“
für azriel ist der beitritt zum malaysian-eastern railway-projekt nicht nur ein job, sondern auch eine reise, die seine meinung und sein leben verändert. „mein chinesischer meister brachte mir nicht nur geduldig technisches wissen bei, sondern sagte mir auch, dass ‚verantwortung oft mit opfern einhergeht‘.“ azriel sagte, dass er den geist der teamarbeit von den chinesen gelernt und die bedeutung von „sicherheit“ und „genauigkeit“ erkannt habe " ist wichtig für ingenieurprojekte. heute ist er außendienstingenieur in der achten abteilung der general manager-abteilung des cccc-malaysia east railway project.
gehen sie in beide richtungen und bauen sie eine brücke zwischen den menschen
in der pragmatischen zusammenarbeit beim gemeinsamen aufbau der „belt and road“ haben china und malaysia nicht nur bemerkenswerte erfolge bei der infrastrukturkonnektivität erzielt, sondern auch eine rührende geschichte nach der anderen über die konnektivität zwischen menschen geschrieben.
eines nachmittags im juni 2022 kehrte yao doosan, ein chinesischer mitarbeiter des malaysia-east rail link-projekts, nach einer inspektion der baustelle zum projektstandort zurück. unterwegs stellte er fest, dass ein geschäft entlang der straße brannte. er löste sofort den feueralarm aus, aber da die feuerwache eine gewisse entfernung vom brandort hatte, brauchte er mit dem auto höchstens 15 minuten, um dorthin zu gelangen. um eine ausbreitung des feuers zu verhindern, fand er einen wasserwagen und arbeitete mit der örtlichen bevölkerung zusammen, um das feuer unter kontrolle zu bringen und das leben und eigentum der anwohner zu schützen.
„seit beginn des east-malaysia railway project vor sieben jahren gibt es geschichten wie diese über die gegenseitige hilfe junger menschen aus den beiden ländern.“ der erzähler der geschichte, jin qing, stellvertretender geschäftsführer der abteilung für außenbeziehungen der leiter der general manager-abteilung des east-malaysia railway project von cccc ist fest davon überzeugt, dass die fertigstellung des east-malaysia east railway project in zukunft nicht nur für die malaysier ein weg zum wohlstand sein wird menschen, sondern auch eine zukünftige straße, die die herzen der beiden länder verbindet.
„zheng he unternahm sieben reisen in den westen und mindestens fünf davon waren in malakka stationiert. seitdem haben china und malaysia eine tiefe freundschaft geschlossen.“ wies darauf hin, dass china und malaysia kulturell viele gemeinsamkeiten haben. beispielsweise haben china und malaysia im juni dieses jahres gemeinsam beantragt, „löwentanz“ in die liste des immateriellen kulturerbes der unesco aufzunehmen, was diese kulturelle gemeinsamkeit widerspiegelt.
arif ashrul, dozent an der universiti teknologi mara, raub, sagte, dass china nach dem eintritt in die neue ära globale entwicklungsinitiativen, globale sicherheitsinitiativen und globale zivilisationsinitiativen vorgeschlagen habe, die im einklang mit dem vom neuen malaysier vorgeschlagenen „wohlhabenden malaysia“ stünden die konzepte seien sehr konsistent: „beide seiten werden ihre entwicklungsvisionen aufeinander abstimmen und den beziehungen zwischen china und malaysia sicherlich neue impulse verleihen.“
der zwischenmenschliche und kulturelle austausch ist eine weitere wichtige möglichkeit, menschen miteinander in kontakt zu bringen. zhao wanzhen erwähnte, dass mit der weiterentwicklung der wirtschafts- und handelsbeziehungen zwischen china und malaysia auch die zusammenarbeit in wissenschaft, technologie und bildung weiter vertieft werde. china hat sich zum weltweit attraktivsten geschäftspartner entwickelt und chinesische technologieunternehmen wie huawei, zte und alibaba spielen eine schlüsselrolle bei der förderung der digitalen transformation malaysias. immer mehr junge malaysier kommen nach china, um e-commerce- und unternehmertumskenntnisse zu erlernen, und malaysia ist für chinesische studenten zu einem immer beliebter werdenden studienziel im ausland geworden. die wechselseitige reise junger menschen aus beiden ländern hat eine solide grundlage für den ausbau der chinesisch-malaysischen zusammenarbeit gelegt.
ergreifen sie entwicklungschancen und gestalten sie gemeinsam eine grüne zukunft
grüne entwicklung ist eine wichtige triebkraft für eine qualitativ hochwertige entwicklung der weltwirtschaft. im juni dieses jahres gaben die regierungen chinas und malaysias eine gemeinsame erklärung heraus, in der sie betonten, dass die beiden länder chancen für die entwicklung neuer produktivkräfte wie grüne entwicklung und energie nutzen und eine zusammenarbeit in bereichen wie fortschrittlicher fertigung, technologischer innovation, und unternehmertum und entwicklung kleiner und mittlerer unternehmen. vom 22. bis 23. september werden die vereinten nationen in ihrem new yorker hauptquartier den zukunftsgipfel abhalten. in seinem abschlussdokument „future compact“ werden zentrale themen der nachhaltigen entwicklung wie nachhaltige entwicklung, technologische innovation, jugend und künftige generationen behandelt und das gemeinsame geklärt position der internationalen gemeinschaft und geben die entwicklung und verbesserung der globalen governance ist richtungsweisend.
im zuge der grünen entwicklung und technologischen innovation gehen junge menschen aus china und malaysia hand in hand voran, um gemeinsam neue entwicklungsmöglichkeiten zu erkunden.
jiang mingshan, mitbegründer von china paint coatings co., ltd., wurde von einer erfahrung, die er und seine partner in einer „hochtemperaturfabrik“ gemacht hatten, zur entwicklung umweltfreundlicher materialien inspiriert. „bei dem 36°c warmen wetter sammelte sich in der fabrik nicht nur die hitze der maschinen, sondern auch die hitze des menschlichen körpers.“ er erinnerte sich bei dem treffen: „die hitzewelle der direkten sonne traf unsere gesichter.“ wirklich unerträglich.
können wir eine umweltfreundliche lösung finden, die einfach zu konstruieren ist, weniger prozesse erfordert und kostengünstig ist? im traditionellen konzept scheinen „umweltschutz“ und „ökonomie“ unvereinbar zu sein und der schutz der umwelt muss einen hohen preis zahlen. nach sorgfältiger recherche führte jiang mingshan das team dazu, ein kostengünstiges neues sprühmaterial zu entwickeln. ihm zufolge hat diese art von farbe ein höheres sonnenlichtreflexionsvermögen und eine bessere wärmeisolationswirkung, wodurch die temperatur des raums und der besprühten oberfläche wirksam gesenkt werden kann. „diese beschichtung kann nicht nur den energieverbrauch von klimaanlagen in gebieten mit reichlich strom reduzieren, sondern auch stromengpässe lindern und ziele zur energieeinsparung und emissionsreduzierung erreichen. im jahr 2024 wird jiang mingshan asean-länder für den „übersee-export“ des produkts ins visier nehmen.“
wei zhihao, geschäftsführendes mitglied des malaysian youth council, sagte, dass die malaysische regierung zur bewältigung des klimawandels versprochen habe, das co2-emissionsziel von ursprünglich 55 % auf 45 % im jahr 2030 zu senken und das ziel von null co2-emissionen zu erreichen bis 2050. derzeit werden in malaysia mehr als 4.000 grüne technologieprojekte umgesetzt.
wei zhihao wies darauf hin, dass malaysia als wirtschaftszentrum südostasiens nicht nur über reiche grüne technologieressourcen verfügt, sondern auch über ein lebendiges unternehmerisches ökosystem. „wir haben jetzt etwa 4 milliarden investitionen aus ausländischen investitionen“, sagte wei zhihao. malaysia liegt im zentrum südostasiens und verfügt über enge kontakte zu den umliegenden ländern. die inländischen mieten und lebenshaltungskosten sind niedrig und es ist relativ bequem, dort zu kommunizieren englisch. er richtete eine einladung an chinesische unternehmer und investoren: „ich hoffe, sie können sich den dynamischen start-ups malaysias anschließen!“
der besuch des obersten staatsoberhauptes malaysias in china stimmt zhao wanzhen voller zuversicht in die zukunft. „obwohl china und malaysia möglicherweise von faktoren wie globaler wirtschaftlicher unsicherheit, marktschwankungen und geopolitik betroffen sind, hat die beziehung zwischen den beiden ländern eine starke widerstandsfähigkeit bewiesen.“ sie glaubt, dass dieser besuch die chinesisch-malaysische gemeinschaft mit einer gemeinsamen zukunft weiter fördern wird der bau wird den menschen beider länder mehr vorteile bringen und einen größeren beitrag zum regionalen wohlstand und zur stabilität leisten.
quelle: kunde von china youth daily
