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it house berichtete am 19. september, dass he xiaopeng, vorsitzender und ceo von xpeng motors, bei der eröffnungszeremonie der yunqi-konferenz 2024 heute ein gespräch mit wu xinzhou, ehemaligem vizepräsidenten von der automobilsparte.

als er über die auswirkungen des markteintritts von tesla fsd in china auf die branche sprach, sagte he xiaopeng: „ich denke, wir brauchen andere und gute technologien, um den markt zu beeinflussen und es uns zu ermöglichen, veränderungen auf dem markt zu erkennen.“ich denke, dass es in zukunft weniger spieler am pokertisch geben wird。”

he xiaopeng glaubt, dass „die nächste stufe des marktes für neue energiefahrzeuge darin besteht.“wer kann jedes jahr 1 million new-energy-fahrzeuge produzieren und verkaufen?, das ist nur ein einzug direkt in die k.-o.-runde, was bedeutet, dass ich ausscheide, wenn ich es nicht schaffe. "

he xiaopeng glaubt, dass die marke eines hardwareprodukts in zukunft stark beeinträchtigt wird. wenn es jedoch über ki verfügt, werden sich die zukünftige hardware und software, die produktionskapazität und die vertriebsmethoden ändern.

„im produktionsprozess wurden die meisten früheren automobilunternehmen als integrierte forschung und entwicklung bezeichnet, was bedeutet, dass die fähigkeiten anderer zusammengeführt werden, um ein produkt zu schaffen, das den bedürfnissen der benutzer entspricht. aber wir können sehen, dass globale softwareunternehmen, internetunternehmen, unternehmen für mobiles internet und andere.“ technologieunternehmen,die meisten von ihnen werden in kernbereichen selbst erforscht und in andere bereiche integriert. dies ist eine änderung der produktionskapazität.. „sagte he xiaopeng.

darüber hinaus werden sich auch die verkaufsmethoden ändern. „wir können sehen, dass autos in der vergangenheit im wesentlichen von herstellern hergestellt und dann zum verkauf an partner verkauft wurden. daher gab es keine möglichkeit, die autos zu betreiben, kundendienste anzubieten und kundendienste zu berechnen.“ tatsächlich heute gibt es auf der ganzen welt viele autos. in den letzten zwei oder drei jahren haben wir nicht nur veränderungen im chinesischen automobilproduktionsmodell gesehen, sondern auch im denken über änderungen in den betriebsmethoden und end-to-end-services.erledigen sie alles von der produktentwicklung bis zum abschließenden kundendienst。”

„ich denke, diese beiden veränderungen werden die endgültigen veränderungen bei den skaleneffekten darstellen, den skaleneffekten von software, den skaleneffekten ökologischer digitaler hardware und der ausreichenden größe globaler marken. sobald diese beiden skalen kombiniert werden, denke ich, china.“ „es wird weniger unternehmen geben, die die möglichkeit haben, am pokertisch zu bleiben“, sagte he xiaopeng.

der umsatz von xpeng motors belief sich im zweiten quartal 2024 auf 8,11 milliarden yuan, was einer steigerung von 60,2 % gegenüber dem vorjahr entspricht. es wurden 30.207 fahrzeuge ausgeliefert, was einer steigerung von 30,2 % gegenüber dem vorjahr entspricht. laut früheren berichten von it house sagte he xiaopeng in der telefonkonferenz zum finanzbericht, dass xpeng seit der einführung von xpeng mona m03 in einen starken produktzyklus und eine rückenwindphase rasanter entwicklung eintreten werde.in den nächsten drei jahren werden zahlreiche neue produkte und überarbeitete modelle intensiv auf den markt gebracht.。