nachricht

laut kuai technology news vom 15. september wurde berichtet, dass der ehemalige thailändische premierminister pini zalusongpa kürzlich in einem interview mit den medien sagte:

chinas elektrofahrzeuge haben ein hohes technisches niveau, die qualität entspricht den standards und die preise sind angemessen.daher hat es fast den marktanteil von elektrofahrzeugen in anderen ländern oder regionen erobert, darunter japanische autos, europäische autos usw.

der marktanteil chinesischer elektroautos in thailand wächst rasant und es gibt nicht genug, um chinesische elektroautos zu verkaufen.

tatsächlich ist es wahr, was pini zalusongpa sagte. im jahr 2022 wird der verkauf von elektrofahrzeugen bei 67.000 einheiten liegen; im jahr 2023 sind es 76.300 einheiten .

darüber hinaus machen chinesische marken von den mehr als 70.000 elektrofahrzeugen etwa 80 % aus, während japanische marken gleichzeitig nur 1 % ausmachen.unter den zehn beliebtesten elektromodellen in thailand im jahr 2023 sind acht chinesische marken.

da chinesische elektrofahrzeuge auf dem thailändischen markt überwältigende vorteile gezeigt haben, haben viele inländische automobilhersteller begonnen, in den bau von fahrzeugfabriken in thailand zu investieren.

byddas produktionswerk in rayong, einem wichtigen automobilproduktions- und exportstandort in thailand, hat offiziell den grundstein gelegt und wird voraussichtlich 2024 mit der produktion beginnen.

undgreat wall motorsim januar dieses jahres begann in thailand die produktion reiner elektrofahrzeuge.saic mgundnezhadie produktion wird ebenfalls noch in diesem jahr beginnen.

nachdem diese automobilunternehmen die produktion in thailand aufgenommen haben, werden sie nicht nur die nachfrage nach fahrzeugen mit neuer energie auf dem thailändischen markt befriedigen, sondern ihre produktionskapazitäten auch auf andere märkte in südostasien ausweiten. thailand wird dann zu einem brückenkopf für im inland produzierte autos übersee.