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el ex viceprimer ministro de tailandia dijo que los coches eléctricos chinos no se venden lo suficiente en tailandia: los coches japoneses y europeos no se pueden comparar.

2024-09-15

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según kuai technology news del 15 de septiembre, se informó que recientemente el ex primer ministro tailandés phini dijo en una entrevista con los medios:

los vehículos eléctricos de china tienen un alto nivel técnico, la calidad cumple con los estándares y los precios son razonables.por lo tanto, casi se ha apoderado de la cuota de mercado de vehículos eléctricos en otros países o regiones, incluidos los automóviles japoneses, europeos, etc.

la cuota de mercado de los coches eléctricos chinos en tailandia está creciendo rápidamente y no hay suficientes para vender. los tailandeses también dan la bienvenida a los coches eléctricos chinos.

de hecho, lo que dijo pini zaluzomba es cierto. en 2022, las ventas de vehículos de nueva energía en tailandia serán de 67.000 unidades y las ventas de vehículos eléctricos puros serán de 13.500 unidades. en 2023, las ventas de vehículos eléctricos en tailandia han aumentado 7 veces. .

además, entre los más de 70.000 vehículos eléctricos, las marcas chinas representan alrededor del 80%, mientras que las marcas japonesas sólo representan el 1%;entre los diez modelos eléctricos más populares en tailandia en 2023, 8 son marcas chinas.

dado que los vehículos eléctricos chinos han demostrado ventajas abrumadoras en el mercado tailandés, muchas empresas automotrices nacionales han comenzado a invertir en la construcción de fábricas de vehículos en tailandia.

bydla planta de producción en rayong, una importante base de producción y exportación de automóviles en tailandia, ha colocado oficialmente la primera piedra y se espera que comience la producción en 2024.

ymotores de la gran murallala producción de vehículos totalmente eléctricos comenzó en tailandia en enero de este año.saic mgynezhala producción también comenzará dentro de este año.

una vez que estas empresas de automóviles comiencen a producir en tailandia, además de satisfacer la demanda de vehículos de nueva energía en el mercado tailandés, también irradiarán su capacidad de producción a otros mercados del sudeste asiático y se convertirán en una cabeza de puente para los automóviles de producción nacional. exterior.