nouvelles

selon kuai technology news du 15 septembre, il a été rapporté que récemment, l'ancien premier ministre thaïlandais pini zalusongpa a déclaré dans une interview aux médias :

les véhicules électriques chinois ont un niveau technique élevé, une qualité conforme aux normes et des prix raisonnables.par conséquent, il a presque conquis la part de marché des véhicules électriques dans d'autres pays ou régions, y compris les voitures japonaises, les voitures européennes, etc.

la part de marché des voitures électriques chinoises en thaïlande augmente rapidement et il n'y en a pas assez à vendre. les thaïlandais accueillent également les voitures électriques chinoises.

en fait, ce que pini zalusongpa a dit est vrai. en 2022, les ventes de véhicules électriques à énergie nouvelle en thaïlande seront de 67 000 unités, et les ventes de véhicules électriques purs seront de 13 500 unités. en 2023, les véhicules électriques thaïlandais ont atteint 76 300 unités. .

de plus, parmi plus de 70 000 véhicules électriques, les marques chinoises représentent environ 80 %, tandis que les marques japonaises ne représentent que 1 % ;parmi les dix modèles électriques les plus populaires en thaïlande en 2023, 8 sont des marques chinoises.

alors que les véhicules électriques chinois ont montré des avantages considérables sur le marché thaïlandais, de nombreux constructeurs automobiles nationaux ont commencé à investir dans la construction d'usines de véhicules en thaïlande.

bydl'usine de production de rayong, une importante base de production et d'exportation d'automobiles en thaïlande, a officiellement posé la première pierre et devrait démarrer la production en 2024.

etmoteurs de la grande muraillela production de véhicules purement électriques a commencé en thaïlande en janvier de cette année.saic mgetnezhala production démarrera également dans l’année.

une fois que ces constructeurs automobiles auront commencé à produire en thaïlande, en plus de répondre à la demande de véhicules à énergie nouvelle sur le marché thaïlandais, ils diffuseront également leur capacité de production vers d'autres marchés d'asie du sud-est et deviendront alors une tête de pont pour les voitures produites dans le pays. outre-mer.