nachricht

„die tianxing-batterie von catl hat mit 13 automobilherstellern zusammengearbeitet und eine tiefgreifende entwicklung bei 80 modellen erreicht. sie wird bald für alle verfügbar sein“, sagte gao huan, cto der inländischen pkw-sparte von catl, am 13. september in der „tianxing“-werbung von catl die fahrzeugbatterie zeichnet sich nicht nur durch eine extrem lange lebensdauer aus, sondern erzielt auch einen qualitativen sprung in bezug auf sicherheit, ausdauer und szenenanpassungsfähigkeit.

am nachmittag des 13. september veröffentlichte catl die pkw-version der tianxing-nutzfahrzeugserienlösung. bei dieser lösung erreicht die batterieenergiedichte 175 wh/kg und die batteriegarantie deckt den gesamten lebenszyklus des fahrzeugs ab, bis zu 15 jahre und 1,5 millionen kilometer.

bisher hat catl ein segmentiertes produktsystem gebildet, das die batterie der pkw-batteriemarke „shenxing“, das energiespeichersystem der energiespeicherbatteriemarke „tianheng“ und die batterie der nutzfahrzeugbatteriemarke „tianxing“ umfasst.

im juli 2024 brachte catl die nutzfahrzeugbatteriemarke „tianxing“ und neue batterieprodukte der tianxing l-serie auf den markt. unter ihnen verfügt das leichte nutzfahrzeug (l) von tianxing – die aufgeladene version – über eine 4c-kompressoraufladung, die 60 % der energie in 12 minuten aufladen kann eine reichweite von 350 kilometern; während die langstreckenversion des leichten nutzfahrzeugs (l) von tianxing mit einer 200-grad-batterie mit einer energiedichte von 200 wh/kg ausgestattet ist, die eine reichweite von 500 kilometern erreichen kann gleiche arbeitsbedingungen wie oben.

die neuesten von der china automotive power battery industry innovation alliance veröffentlichten daten zeigen, dass catl im august 20,98 gwh an strombatterieinstallationen erzielte und damit mit einem marktanteil von 44,46 % den ersten platz unter den inländischen strombatterieinstallationen belegte, was einem rückgang von 2,84 punkten gegenüber dem vormonat entspricht. monat. prozentpunkt. betrachtet man jedoch das gesamtranking, liegt der marktanteil mit 24,96 % immer noch deutlich vor dem zweitplatzierten byd.

reporter von „daily economic news“ stellten fest, dass der aktuelle wettbewerb auf dem markt für strombatterien äußerst hart ist. im august 2024 erreichte die inländische strombatteriekapazität 47,2 gwh, ein anstieg von 35,3 % gegenüber dem vorjahr. insgesamt haben 37 strombatterieunternehmen unterstützung bei der fahrzeuginstallation erhalten, 4 mehr als im gleichen zeitraum des vorjahres, aber die top ten in bezug auf die auslieferungen haben unternehmen ein fahrzeug installiert. der anteil verringerte sich im vergleich zum vorjahr um 1,5 %.

in dieser situation könnte die anordnung der nutzfahrzeugstrecke im vergleich zum harten wettbewerb auf dem pkw-markt zu einem weiteren wachstum der catl-lieferungen führen. nach angaben von marktforschungsinstituten ist die durchdringungsrate von nutzfahrzeugen mit neuer energie in meinem land weitaus geringer als die durchdringungsrate von personenkraftwagen. daten zeigen, dass die elektrifizierungsrate der nutzfahrzeuge in meinem land im jahr 2023 weniger als 10 % betragen wird.

aus sicht des nutzfahrzeugbereichs könnte die nachfrage nach nutzfahrzeugen mit neuer energie unter anleitung einer reihe aktueller richtlinien weiterhin steigen.

cctv news sagte, dass kürzlich in den „stellungnahmen des zentralkomitees der kommunistischen partei chinas und des staatsrates zur beschleunigung der umfassenden grünen transformation der wirtschaftlichen und sozialen entwicklung“ vorgeschlagen wurde, fahrzeuge mit neuer energie energisch zu fördern und den elektrischen ersatz der städtischen öffentlichkeit voranzutreiben servicefahrzeuge. beschleunigen sie die abschaffung alter transportmittel und fördern sie den emissionsfreien gütertransport. es ist auch klar, dass bis 2030 die co2-emissionsintensität pro umsatzeinheit in betrieb befindlicher transportfahrzeuge im vergleich zu 2020 um etwa 9,5 % sinken wird. bis 2035 werden new-energy-fahrzeuge zum mainstream neuer verkaufsfahrzeuge werden. ende juli zeigten nachrichten auf der website des verkehrsministeriums, dass das verkehrsministerium und das finanzministerium die „detaillierten durchführungsbestimmungen für zuschüsse für die erneuerung von stadtbussen und energiebatterien mit neuer energie“ herausgegeben haben, in denen auch dieser stadtbus erwähnt wurde unternehmen sollten neue energie-stadtbusse aufrüsten und für den austausch von strombatterien einen festen zuschuss erhalten.

laut der unvollständigen rezension des reporters gibt es neben catl derzeit unternehmen wie yiwei lithium energy, wuling motors und geely yuanyuan, die batterieprodukte für nutzfahrzeuge auf den markt bringen.

laut qyresearch-daten wird der weltweite markt für neue energie-nutzfahrzeuge im jahr 2029 voraussichtlich 162,404 milliarden us-dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen wachstumsrate von 18,41 % von 2023 bis 2029. huaxin securities analysierte, dass die durchdringungsrate von nutzfahrzeugen mit neuer energie in china derzeit noch auf einem niedrigen niveau ist, die verkäufe schnell wachsen und die häufige einführung neuer batteriemarken voraussichtlich die entwicklung der elektrifizierung von nutzfahrzeugen unterstützen und neue schaffen wird chancen für das wachstum von lithiumbatterien.

tägliche wirtschaftsnachrichten